Đúng như tên gọi của nó, chiếc xe này có lớp sơn mờ đơn sắc với các đề can satin bổ sung trên mui xe bằng sợi carbon.
Các dải đề can trang trí màu vàng gold trang nhã trên kính chắn gió và mặt dưới của mỗi cửa. Đây là điểm nhấn cho thấy yếu tố đặc biệt của TechArt Monochrome.
Màu sắc hào quang được thể hiện trên dòng chữ huy hiệu phía sau, kẹp phanh, viền lưới tản nhiệt và mâm xe.
Sợi carbon cũng xuất hiện trên cánh gió lớn phía sau, cánh gió trên mui, nắp động cơ. Bộ khuếch tán được tái thiết kế, nắp gương chiếu hậu, cánh gió bên, cánh gió trước và bộ chia gió...
Bên trong, cabin xe được bọc lại hoàn toàn bằng da Alcantara, dây buộc bằng da và các mảng miếng sợi carbon. Điều này áp dụng cho mọi thứ, từ bảng điều khiển đến thẻ cửa, từ ghế ngồi đến thảm sàn.
Logo TechArt xuất hiện trên túi khí vô-lăng, họa tiết lặp lại trên tựa đầu ghế và tựa tay trung tâm.
Những điểm nhấn màu vàng giúp nâng tầm cabin màu đen với đường trang trí tương phản và vòng đệm.
Động cơ boxer tăng áp kép 3,8 lít được nâng công suất lên tới mã lực (596 kW) và mô-men xoắn cực đại lên đến 950 Nm nhờ bộ tăng áp mới.
Chỉ có 20 chiếc Monochrome sẽ được TechArt làm ra, mức giá cụ thể chưa được nêu chi tiết. Trước đây, gói độ GTstreet R đã có giá cao hơn khoảng 110.000 USD (2,75 tỷ đồng) so với giá khởi điểm của Porsche 911 Turbo S.
Bình luận bài viết (0)
Gửi bình luận