Sau khi hoàn thành chuyển nhượng cổ phần, Geely Trung Quốc sẽ nắm giữ 34,02% cổ phần của Renault Korea Motors (hay còn gọi là Renault Samsung Motors).
Tuy nhiên, tập đoàn Renault của Pháp sẽ vẫn là cổ đông lớn chi phối liên doanh này, theo báo Korea Time ngày 12/5/2022.
Việc mua cổ phần lớn của Renault tại Hàn Quốc được cho là kế sách để Geely Trung Quốc vào thị trường Mỹ
Việc chấp nhận cho công ty Trung Quốc gia nhập vào một liên doanh Pháp - Hàn nhằm xây dựng một dòng xe hoàn toàn mới, có thể là dòng hybrid tiết kiệm nhiên liệu sản xuất tại Hàn Quốc, làm bàn đạp để tiến ra thị trường nước ngoài, trọng tâm là thị trường Mỹ.
Các mẫu xe sẽ được sản xuất tại nhà máy Renault Samsung ở Busan (Hàn Quốc) với thời gian ra mắt dự kiến đầu năm 2024.
Những mẫu xe mới này sẽ dựa trên kiến trúc mô-đun nhỏ gọn (CMA) của Geely và sẽ sử dụng hệ thống truyền động hybrid của hãng xe Trung Quốc chế tạo.
Trong khi đó, đóng góp của Renault sẽ là công nghệ trên bảng táp-lô, thiết kế nội ngoại thất và trải nghiệm khách hàng tại Hàn Quốc.
Trước đây, Renault Samsung đã phụ thuộc vào thiết kế của các mẫu xe châu Âu trong hơn hai thập kỷ.
Tuy nhiên, doanh số bán hàng tại Hàn Quốc đã giảm mạnh (năm 2021 giảm 36% so với năm 2020) khiến nhà sản xuất gốc gác Pháp điêu đứng trong 2 năm qua.
Dòng sản phẩm mới sẽ được bán thông qua hệ thống đại lý Renault Samsung hiện có.
Trong khi đó, đây có thể là “cửa sau” để Geely hóa thân thành xe Pháp, thâm nhập thị trường Bắc Mỹ nhờ hiệp định thương mại tự do của Hàn Quốc với Mỹ.
Bình luận bài viết (0)
Gửi bình luận