Giá lăn bánh Ford Explorer vừa ra mắt tại Việt Nam

Ngày 11/1/2022, Ford Việt Nam chính thức ra mắt Ford Explorer hoàn toàn mới tại thị trường Việt Nam, được nhập khẩu nguyên chiếc từ Mỹ. Dự kiến những chiếc xe đầu tiên sẽ được giao đến tay khách hàng Việt từ giữa tháng 2/2022 với giá bán 2,366 tỷ đồng (đã bao gồm VAT).

Vì là xe nhập khẩu nên Ford Explorer 2022 không nhận được hỗ trợ giảm 50% lệ phí trước bạ từ chính sách của Chính phủ. Khách mua Ford Explorer 2022 để lăn bánh xe vẫn phải đóng 100% lệ phí trước bạ theo quy định của Nhà nước, tương đương từ 10-12% giá niêm yết, tuỳ từng địa phương.

Xe Giao thông sẽ tính giá lăn bánh Ford Explorer 2022 tại Hà Nội và TP. HCM dựa trên các loại thuế, phí mà chủ xe phải trả để ra được biển số.

Như vậy, khách hàng mua Ford Explorer thế hệ mới vừa ra mắt tại Việt Nam sẽ cần từ 2,624 - 2,672 tỷ đồng để lăn bánh.

Ở thế hệ thứ 6, Ford Explorer được phát triển trên một khung gầm mới có chiều dài cơ sở tăng thêm 159mm giúp chiếc xe có tổng thể dài rộng, bề thế hơn. Các đường thân xe dập nổi khỏe khoắn, chạy dài về phía sau kết hợp với cụm đèn hậu được thiết kế thanh lịch hơn.

Bộ mâm đúc 20 inch đa chấu cùng bộ lốp Michelin tự vá tạo nên vẻ hấp dẫn cho chiếc xe khi nhìn từ bên hông.

Nội thất của Ford Explorer 2022 được nâng cấp tinh tế hơn với vật liệu cao cấp như da, ốp gỗ, chrome xước mờ khiến không gian trong xe sang trọng hơn.

Các trang bị tiện ích trên xe bao gồm: Hai màn hình giải trí 8 inch ở hàng ghế sau có hỗ trợ xem các nội dung độc lập; Phanh tay điện tử; Hệ thống âm thanh cao cấp 12 loa B&O; Sạc không dây và sạc type C; Điều hòa 3 vùng không khí với bộ lọc cao cấp.

Mẫu xe còn được tăng cường vật liệu cách âm giữa khoang động cơ và khoang hành khách. Kính hàng 2, 3 và kính hậu có khả năng chống nhìn xuyên thấu, mang lại sự riêng tư cho hành khách. Đặc biệt, hàng ghế 2 còn được tích hợp sẵn rèm chắn nắng trên cánh cửa, và bệ tì tay ở giữa có giá để cốc.

Ford Explorer 2022 được nâng cấp từ hộp số tự động 6 cấp thành hộp số tự động 10 cấp, kết hợp cùng động cơ xăng EcoBoost 2.3L mang đến công suất 301 mã lực và mô-men xoắn cực đại 431,5 Nm.

Khác với phiên bản trước, chiếc xe mới này còn sở hữu động cơ đặt dọc thiên về lực đẩy, đi kèm với hệ thống dẫn động 4 bánh toàn thời gian thông minh trên khung gầm unibody hoàn toàn mới, giúp giảm 90kg trọng lượng so với bản tiền nhiệm.

Đặc biệt, tất cả các chế độ lái này sẽ được hiển thị bằng đồ họa hoạt hình 3D ở ngay màn hình kĩ thuật phía sau vô lăng.

Về trang bị an toàn, Ford Explorer 2022 được trang bị bộ công nghệ hỗ trợ người lái Co-Pilot 360 với các tính năng hiện đại như: Hệ thống Kiểm soát Hành trình thích ứng (Adaptive Cruise Control); Cảnh báo lệch làn và hỗ trợ giữ làn đường; Đèn pha tự động; Cảnh báo điểm mù và Cảnh báo phương tiện cắt ngang; Cảnh báo va chạm và hỗ trợ phanh tự động khẩn cấp; 8 túi khí; Camera 360 độ; Camera chiếu hậu tích hợp chức năng tự làm sạch; Tính năng Hỗ trợ đánh lái tránh va chạm sử dụng cảm biến radar và siêu âm để phát hiện vật thể trên đường.

Mitsubishi Triton bán gần nghìn xe trong tháng, bám đuổi Ford Ranger