Giải mã cơn lốc giảm giá xe ô tô

Các đại lý Toyota mới đây thực hiện giảm giá hàng loạt mẫu xe lắp ráp trong nước

Từ đầu năm 2017, nhiều hãng xe tại Việt Nam tung ra các chương trình khuyến mại, giảm giá bán. Không ít người đặt câu hỏi, cuộc đua giảm giá này nhằm kích cầu tiêu dùng hay có tác động từ chính sách thuế?

Cơn lốc giảm giá chưa có dấu hiệu dừng lại

Theo báo cáo doanh số từ Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), hết quý I/2017, người Việt mua tổng cộng 64.729 xe, tăng 8% so với cùng kỳ năm ngoái. Trong đó, doanh số ô tô du lịch tăng 23%. Sự khởi sắc của thị trường một phần nhờ vào chính sách giảm giá của các hãng xe trong nước. Cụ thể, từ đầu năm 2017 đến nay, các hãng xe liên tục đưa ra các chương trình giảm giá xe. Mức khuyến mại, giảm giá được ghi nhận thấp nhất là 3 triệu đồng và cao nhất đến gần 200 triệu đồng. Tính đến nay, cơn lốc giảm giá ô tô tại Việt Nam dường như vẫn chưa có dấu hiệu dừng lại.

Mạnh tay nhất trong việc giảm giá xe là Trường Hải (THACO) khi liên tiếp giảm giá mạnh các dòng xe thuộc cả ba thương hiệu Kia, Mazda và Peugeot tại thị trường Việt Nam. Từ đầu năm đến nay, THACO liên tục đưa ra các chương trình giảm giá xe từ vài triệu đến cả trăm triệu đồng. Thậm chí đến nay, động thái giảm giá xe của THACO vẫn chưa có dấu hiệu dừng lại bởi ngay những ngày đầu tháng 4, một vài mẫu xe Kia tiếp tục giảm khoảng 30 triệu đồng/xe. Ngay sau đó, THACO tiếp tục tung thêm chương trình khuyến mãi ưu đãi giá xe từ ngày 12 - 30/4. Theo đó, khách hàng mua xe Kia được giảm giá 4 - 15 triệu đồng tùy từng dòng xe. Mức giảm giá nhẹ nhất là Kia Morning và mạnh nhất là Kia Sorento. Bên cạnh giảm giá xe, khách hàng của THACO còn nhận các gói quà tặng hấp dẫn như: Phụ kiện, các gói bảo hiểm kèm theo…​

Tại đại hội cổ đông thường niên 2017 vừa diễn ra, Trường Hải đã hạ chỉ tiêu về lợi nhuận, giảm 31% so với năm 2016, tương đương với mức giảm 2.270 tỷ đồng. Mức giảm này được cho là để phục vụ các chiến dịch giảm giá xe. Ông Trần Bá Dương, Chủ tịch HĐQT Trường Hải từng cho biết, mỗi năm sẽ cố gắng giảm giá xe 5% so với năm trước.

Sau đợt giảm giá gần như tất cả các dòng xe nhập khẩu, đến tháng 4, các đại lý Toyota cũng buộc phải thực hiện việc giảm giá các dòng xe lắp ráp trong nước. Cụ thể, khi mua các mẫu xe Toyota lắp ráp trong nước hiện nay như: Vios, Corolla Altis, Innova hay Camry, khách hàng đều nhận được mức giảm giá 20 - 55 triệu đồng tùy mẫu xe. Thậm chí, tính đến nay, Toyota Camry và Corolla Altis đã có mức giảm sâu hơn, khoảng 60 triệu đồng/xe. “Nếu mặc cả tốt, nhân viên bán hàng còn tặng kèm đồ, phụ kiện cho khách”, một nhân viên kinh doanh đại lý Toyota chia sẻ.

​Ngay sau hai “ông lớn” kể trên, một loạt các thương hiệu ô tô khác tại Việt Nam cũng đã tham gia cuộc đua giảm giá. Như Nissan Việt Nam áp dụng chương trình quà tặng phụ kiện và tiền mặt cho hầu hết dòng xe đang bán từ ngày 1/4. Các dòng xe như: Navara, Teana, Juke, Sunny cũng được nhận quà tiền mặt từ 5 - 30 triệu đồng. Trong khi đó, dòng SUV cỡ nhỏ X-Trail có mức giảm cao nhất, với 70 triệu đồng tiền mặt và tặng thêm phụ kiện cho phiên bản 2.0 2WD. Hai phiên bản còn lại cũng nhận phần quà tương tự và giảm tiền mặt 40 - 60 triệu đồng.

Trong hai tháng gần đây, Honda cũng đưa ra chương trình khuyến mại cho CR-V, trị giá lên đến 50 triệu đồng. Ngoài ra, hãng ô tô Nhật còn có chương trình tương tự với dòng xe Accord, kèm theo một phần quà phụ kiện trang trí xe. Theo lời một vài khách hàng, khi mua CR-V, nếu khéo có thể tiết kiệm chi phí đến cả trăm triệu đồng.

Trong tháng 4, Ford Việt Nam cũng đồng loạt giảm giá xe. Giảm nhiều nhất là mẫu xe Focus tới 59 triệu đồng. Bên cạnh đó, chiếc Ford Ranger cũng có mức giảm 15 - 20 triệu đồng.

Một thương hiệu ô tô Hàn Quốc bán chạy tại Việt Nam là Hyundai, vừa qua cũng đã thực hiện chương trình khuyến mại đặc biệt cho khách hàng chọn mua sản phẩm Hyundai SantaFe và Elantra giá với tổng giá trị ưu đãi lên đến 70 triệu đồng. Ngay đến thương hiệu ô tô ít lên tiếng tại Việt Nam nhất là Chevrolet cũng đã phải tung ra chương trình giảm giá các mẫu xe ô tô Chevrolet áp dụng với 6 mẫu xe trong thời gian vừa qua. Mức giảm được cho là tương đối sâu từ 10 - 60 triệu đồng tùy dòng xe…

Giảm giá để kích cầu mua xe

Trao đổi với PV Báo Giao thông, nhân viên một đại lý Toyota chia sẻ, việc giảm giá xe diễn ra đồng loạt tại tất cả các đại lý Toyota là do các đại lý của hãng xe này vừa cùng ký cam kết về việc bán đồng giá. Tuy nhiên, giá chung mà các đại lý đưa ra vẫn quá cao so với thị trường, dẫn đến khách hàng có tâm lý chờ đợi hoặc chuyển qua hãng khác khiến các đại lý bị tồn đọng xe quá nhiều, gây ứ đọng vốn. Do không chịu được áp lực nên “hiệp hội các đại lý” Toyota phải bắt tay nhau giảm thêm giá xe để đẩy hàng, quay vòng vốn, tiếp tục kinh doanh.

Bên cạnh đó, đại diện của đại lý Toyota này thông tin thêm, đây là thời điểm giá xe Toyota giảm mạnh nhất từ trước tới nay. Thậm chí, để đẩy được hàng, bán được xe trong kho, một vài đại lý còn chấp nhận bán lỗ. Hiện nay, Toyota Camry và Corolla Altis đang giữ mức giảm sâu nhất. Có những mẫu giảm tới 60 triệu đồng. Khách hàng nào mặc cả tốt còn được tặng kèm theo đồ chơi, phụ kiện.

Ông Bùi Kim Kha, Phó tổng giám đốc kinh doanh xe du lịch THACO cũng lên tiếng về việc giảm giá xe. “Có những lúc THACO chấp nhận giảm lợi nhuận đến mức thấp nhất, thậm chí hòa vốn hoặc lỗ để đổi lấy dung lượng thị trường”, ông Kha chia sẻ và cho biết thêm, mục tiêu hiện nay của THACO là đẩy doanh số ô tô bán ra. Muốn đẩy doanh số thì phải giảm giá xe, để gia tăng nhu cầu tiêu thụ, từ đó lắp ráp thêm được nhiều xe hơn.

Ông Kha cũng cho biết: “Trong bối cảnh thuế nhập khẩu ô tô nguyên chiếc từ ASEAN giảm mạnh hiện nay, sự linh hoạt giá bán của THACO được người tiêu dùng chấp nhận. Và thực tế là việc giảm giá bán của THACO đã kéo theo một số liên doanh cũng phải điều chỉnh giảm giá để cạnh tranh”.

Đại diện Hyundai Thành Công (HTC) cũng nêu rõ quan điểm về các đợt giảm giá Hyundai Elantra và SantaFe vừa qua. Theo đó, trong bối cảnh thị trường ô tô giảm giá đồng loạt, HTC cũng phải giảm giá để kích cầu mua sắm xe Hyundai, nhằm tạo đà, chuẩn bị cho mùa mua sắm ô tô sắp tới.

Với một danh sách dài các chương trình khuyến mại, giảm giá sâu kể trên, nhiều người tiêu dùng đang mong rằng, cuộc chiến giảm giá xe tại Việt Nam mới chỉ bắt đầu?