 |
Theo chiến lược của Honda, CBR1000RR-R sẽ là sản phẩm thay thế cho mẫu CBR1000RR khi sở hữu những đường nét thiết kế trực tiếp từ đội đua Honda MotoGP |
 |
CBR1000RR-R được Honda sử dụng công suất 214 mã lực tại 14.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 113 Nm tại 12.500 vòng/phút cùng động cơ 4 xy lanh thẳng hàng |
 |
Phiên bản tiêu chuẩn của CBR1000RR-R được trang bị cụm giảm xóc trước có khả năng điều chỉnh từ |
 |
Trong khi bản SP sẽ được nâng cấp với bộ kẹp Brembo Stylema và hệ thống treo điện Ohlins |
 |
Các nét tinh chỉnh khác trên CBR1000RR-R còn nằm ở hệ thống Honda Selectable Torque Control (HTSC), sức mạnh, lực phanh từ động cơ và kiểm soát bánh xe từ "launch control" |
 |
Bộ khung trên CBR1000RR-R cũng được nâng cấp 100% với thiết kế cải thiện độ cứng vững, chống vặn xoắn nhưng đồng thời gia tăng khả năng bám đường và cảm giác lái |
 |
Bộ cánh của CBR thế hệ mới được thiết kế đối xứng và nó mang tính thẩm mỹ nhiều hơn là cải thiện hiệu năng |
 |
Hiện tại, mức giá bán cũng như thời điểm ra mắt chiếc Honda CBR1000RR-R 2020 chưa được tiết lộ tại Malaysia |
Bình luận bài viết (0)
Gửi bình luận