Mẫu xe điện khổng lồ Li Auto Mega ra mắt, giá gần 2 tỷ đồng
Li Auto Mega EV có kích thước khổng lồ với chiều dài 5.350mm, chiều rộng 1.965mm và chiều cao 1.850mm. Một số điểm nổi bật ở ngoại thất của xe, bao gồm: Mái dốc về phía sau, tay nắm cửa ẩn, LiDAR trên nóc và cửa sau dạng trượt, mâm xe 18 inch đi kèm với lốp 245/60 R18.
Khả năng cản gió là điểm đột phá lý tưởng để xây dựng chiếc MPV này. Hệ số cản lý tưởng của Mega là 0,215Cd, đạt đến mức tối ưu của một mẫu ô tô thuần điện.
Mega nhìn kỹ sẽ có phần đầu xe giống như một chiếc tàu cao tốc, với sự chuyển tiếp mượt mà giữa cản trước và cửa sập phía trước. Từ đây, một vòng cung kéo dài về phía sau xe, với điểm cao nhất là đỉnh cột B. Để làm sạch kính chắn gió quá khổ, chiếc xe này còn được trang bị cần gạt nước cực dài che camera phía trên.
Bên trong, bảng điều khiển trung tâm của xe được thay đổi sang thiết kế nhiều lớp, hình dạng các cửa gió điều hòa cũng được thay đổi. Vô-lăng đa chức năng với một màn hình nhỏ và màn hình kép trung tâm.
Đây cũng lần đầu tiên có một chiếc xe đưa hình ảnh gương chiếu hậu kỹ thuật số lên HUD, trong khi vẫn giữ lại gương chiếu hậu vật lý và gương chiếu hậu phát trực tuyến. Đồng thời, xe được trang bị hệ thống âm thanh Ideal Platinum với 21 loa tiêu chuẩn và công suất tối đa 2160W.
Hàng ghế thứ hai được trang bị màn hình Oled 17 inch độ phân giải 3K. Cùng với đó là chiếc bàn nhỏ phía sau hành khách cùng tủ lạnh trên ô tô.
Hàng ghế thứ ba có thể gập điện và gập về phía trước bằng một nút bấm. Trong thử nghiệm thực tế, khi chở đủ 7 người, nó có thể chứa tối đa 4 vali 28 inch và 2 vali 20 inch. Ngoài ra, xe còn có cốp chứa đồ dưới sàn rộng 42L.
Li Auto Mega trang bị khối động cơ thuần điện 800V và được trang bị hệ dẫn động bốn bánh hai động cơ. Công suất tối đa của động cơ phía trước là 155 kW và công suất tối đa của động cơ phía sau là 245kW.
Công suất tối đa tổng hợp là 400 kW, tương đương 9.536 mã lực và mô-men xoắn cực đại 542 Nm, tăng tốc từ 0-100km/h trong thời gian 5,5 giây. Chiếc xe này được trang bị pin Kirin 5C do Ideal và CATL hợp tác phát triển với công suất 102,7kWh, giúp xe có phạm vi di chuyển CLTC là 710km.
Li Auto Mega được trang bị hệ thống lái tự động AD Max bao gồm hai chip Nvidia Orin-X với sức mạnh tính toán tổng hợp là 508 TOPS.
Nhờ phần cứng tiên tiến, Li Auto Mega hỗ trợ hệ thống điều hướng trên hệ thống lái tự động (NOA) toàn cảnh. Nó có thể tự lái trên đường đô thị và đường cao tốc, cùng với đó là 9 túi khí.
Bình luận bài viết (0)
Bạn cần đăng nhập để thực hiện chức năng này!
Bạn không thể gửi bình luận liên tục. Xin hãy đợi 60 giây nữa.
Bình luận bài viết (0)
Gửi bình luận