Đối với phiên bản 2022, Honda CBR500R được cập nhật và nâng cấp nhiều chi tiết để cải thiện khả năng xử lý và mức độ an toàn.
Honda CBR500R 2022 ra mắt, nâng cấp hàng loạt trang bị, an toàn hơn
Cụ thể, mẫu mô tô thể thao được trang bị phuộc trước hành trình ngược Showa Separate Function Fork Big Piston (SFF-BP) với đường kính 41 mm.
Ở phía sau, Honda CBR500R 2022 trang bị một cánh tay đòn mới, nhẹ hơn với tính năng 'uốn bên' cao hơn. Hệ thống giảm xóc monoshock phía sau cũng đã được độ lại để phù hợp với hiệu suất của phuộc mới ở phía trước.
Hiệu suất bám của lốp trước cũng được cho là chắc chắn hơn.
Vành bánh xe thiết kế mới chắc chắn hơn
Ngoài ra, mẫu xe này hiện được trang bị vành bánh xe thiết kế mới và bộ tản nhiệt nhẹ hơn, cũng như cải tiến hệ thống phun nhiên liệu để tăng thêm tính đặc trưng của động cơ.
Trong khi đó, hệ thống phanh trước hiện đi kèm với đĩa đôi 296 mm với kẹp phanh hai piston hướng tâm hiệu suất cao hơn.
Cải tiến mới nhất là đèn pha LED mạnh mẽ hơn và mang lại tầm nhìn rõ ràng hơn.
Bảng đồng hồ điện tử trên Honda CBR500R 2022
Honda CBR500R 2022 vẫn được trang bị động cơ dung tích 471cc (làm mát bằng chất lỏng, 4 kỳ, đôi song song, PGM-FI), tạo ra công suất tối đa 47 mã lực tại 8.600 vòng/phút và mô-men xoắn 43Nm tại 6.500 vòng/phút. Kết hợp với hộp số sáu cấp và hệ thống Assist & Slipper Clutch.
Các trang bị khác gồm: bình xăng dung tích 17,1 lít, bảng đồng hồ kỹ thuật số LCD hiện đại, hệ thống đèn LED, hệ thống phanh ABS hai kênh, chiều cao yên 785 mm, lốp trước kích thước 120/70-17 và lốp sau kích thước 160/60-17, hệ thống đèn tín hiệu dừng khẩn cấp, hệ thống an ninh HISS và trọng lượng nặng 192 kg.
Honda CBR500R 2022 có một tùy chọn màu mới là Matt Gunpowder Black Metallic. Tùy chọn màu trước đó Grand Prix Red hiện vẫn được cung cấp nhưng có thiết kế sọc đồ họa khác với phiên bản 2021.
Xem thêm một số hình ảnh của Honda CBR500R 2022:
Bình luận bài viết (0)
Gửi bình luận