Ngành ô tô Mỹ lo ngại về thỏa thuận thương mại với Nhật Bản

Cổ phiếu của các hãng xe lớn như General Motors (GM), Ford Motor và Stellantis (nhà sản xuất Jeep) đã tăng mạnh ngay sau khi có kết quả thỏa thuận thương mại mới với Nhật Bản vào tuần trước.

Thỏa thuận này sẽ giảm thuế đối với ô tô nhập khẩu từ Nhật, khiến các nhà đầu tư hy vọng vào nhiều thỏa thuận tương tự hơn trong tương lai.

Theo thông báo của Tổng thống Mỹ Donald Trump, thuế nhập khẩu xe từ Nhật Bản vào Mỹ sẽ giảm từ 27,5% xuống còn 15%. Nhờ vậy, cổ phiếu GM tăng 9%, Stellantis tăng 12%.

Các chuyên gia thị trường cho rằng, sẽ có thêm các thỏa thuận khác giúp giảm rào cản thương mại, vốn đang làm giảm lợi nhuận của các công ty.

Cổ phiếu Ford cũng tăng khoảng 2%, vì hãng này ít bị ảnh hưởng bởi thuế quan hơn do sản xuất phần lớn xe bán tại Mỹ ngay trong nước.

Tuy nhiên, các hãng xe lớn của Mỹ lại không hề vui mừng. Thỏa thuận thương mại với Nhật Bản này đang gây ra nhiều khó khăn cho ngành ô tô Hoa Kỳ vì một số lý do chính:

Thứ nhất, việc giảm thuế nhập khẩu từ 27,5% xuống còn 15% sẽ khiến ô tô Nhật Bản trở nên rẻ hơn, tạo ra lợi thế cạnh tranh đáng kể trên thị trường Mỹ.

Thứ hai, thỏa thuận này tạo ra một nghịch lý. Các hãng xe Mỹ sản xuất xe tại Mexico hoặc Canada, dù có sử dụng nhiều linh kiện nội địa, lại phải chịu mức thuế nhập khẩu cao hơn (lên tới 25%) so với xe từ Nhật Bản. Điều này khiến các hãng xe Mỹ cảm thấy không công bằng, làm tăng chi phí sản xuất và giảm lợi thế cạnh tranh.

Ngoài ra, còn có mối lo ngại rằng nếu Hàn Quốc cũng đạt được thỏa thuận tương tự với Mỹ, nước này có thể trở thành một trung tâm lắp ráp ô tô và xe tải với chi phí rất thấp, làm tăng thêm áp lực cạnh tranh cho các nhà sản xuất tại Mỹ.

Các tổ chức đại diện cho ngành ô tô và công nhân Mỹ đã lên tiếng chỉ trích mạnh mẽ thỏa thuận này. Họ cho rằng nó đang tạo điều kiện thuận lợi cho các đối thủ nước ngoài, những người không đầu tư nhiều vào việc làm và sản xuất tại Mỹ, trong khi công nhân Mỹ lại bị bỏ lại phía sau.

Cùng ngày công bố thỏa thuận thương mại Nhật Bản, General Motors cũng thông báo chi phí thuế quan đã làm giảm 1,1 tỷ USD lợi nhuận của hãng. Khoản lỗ này do ảnh hưởng từ nhiều loại thuế khác nhau, bao gồm 25% thuế đối với hàng nhập khẩu từ Canada và Mexico, và 50% đối với thép và nhôm nhập khẩu.