Ngóng i20 Active "gân guốc" đổ bộ Việt Nam

Sau khi ra mắt thị trường, Hyundai i20 Active sẽ là đối thủ trực tiếp của Ford Ecosport - Ảnh: Indian Autosblog

Mặc dù sử dụng tên quen thuộc, nhưng i20 Active lại là một mẫu xe hoàn toàn khác biệt so với dòng i20 hiện tại. Chiếc xe mới nhà Hyundai mang kiểu dáng lai giữa dòng hatchbach (5 cửa) và thể thao đa dụng (SUV).

Phát triển kế thừa từ i20, tuy nhiên i20 Active có kích thước lớn hơn với chiều dài, rộng và cao gia tăng thêm lần lượt là 10 mm, 26 mm và 50 mm. Không chỉ vậy, khoảng sáng gầm xe cũng đã được tăng thêm 20 mm so với phiên bản gốc, từ 170 mm lên 190 mm.

Thiết kế i20 Active gân guốc và có điểm nhấn ở nhiều chi tiết phía bên ngoài. Cụm đèn pha projector kết hợp với dải đèn LED chiếu sáng ban ngày. Cụm đèn hậu chia làm hai phần với đèn phanh bên trên và cặp đèn báo lùi nằm phía dưới. Giá nóc và cánh gió sau là "đồ chơi" tiêu chuẩn trên chiếc xe mới của Hyundai.

Xe được trang bị dàn âm thanh 8 loa kèm đầu đọc CD và các khe cắm USB/AUX cùng kết nối thoại rảnh tay bluetooth, điều hòa tự động, khởi động bằng nút bấm, cảm biến mưa và camera lùi,...

Thiết bị an toàn tiêu chuẩn trên i20 Active có 4 túi khí kép, phanh đĩa tích hợp chống bó cứng ABS, cân bằng điện tử, hỗ trợ phanh khẩn cấp,...

i20 Active sở hữu hai tùy chọn động cơ gồm dầu (diesel) dung tích xi-lanh 1.4 lít và xăng 1.2 lít. Bản dầu có công suất 89 mã lực và mô-men xoắn cực đại 220 Nm, trong khi bản xăng có công suất 82 mã lực và mô-men xoắn cực đại 114 Nm. Đi kèm là hệ dẫn động cầu trước và tùy chọn hộp số sàn 5 hoặc 6 cấp.

Giá bán Hyundai i20 Active sẽ được công bố vào ngày hôm nay (17/3), ngay trong sự kiện ra mắt tại Ấn Độ. 

Hyundai trình làng “cánh cụp cánh xoè” Veloster thể thao