Nhiều mẫu ô tô hybrid phiên bản mới sắp về Việt Nam

Mitsubishi Xpander hybrid

Đầu tháng 2/2024, Mitsubishi Xpander chính thức ra mắt phiên bản hybrid tại Thái Lan với giá bán giữ nguyên. Sau đó tới tháng 4, mẫu xe mới bắt đầu tăng giá.

Về ngoại hình, Mitsubishi Xpander hybrid có thiết kế gần như giữ nguyên so với bản máy xăng. Tuy nhiên, nội thất thay đổi nhiều với vô-lăng 3 chấu mới, đồng hồ kỹ thuật số và cần số thiết kế hiện đại hơn.

Hệ truyền động sử dụng là hybrid, kết hợp động cơ xăng 1.6 lít công suất 95 mã lực và mô-tơ điện. Mức tiêu hao nhiên liệu theo công bố trung bình 5,2 lít/ 100km.

Xpander HEV và Xpander Cross HEV có 7 chế độ lái gồm sạc, điện, bình thường, đường trơn ướt, đường sỏi đá, đường nhựa, bùn lầy. Cả hai đều có hệ thống kiểm soát vào cua chủ động (AYC), giống trên mẫu xe mới Xforce.

Các tính năng an toàn gồm ABS, phân bổ lực phanh điện tử, hỗ trợ phanh, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, kiểm soát độ bám đường. Trang bị tiêu chuẩn với hai túi khí trước và hai móc cài ghế trẻ em Isofix.

Sở dĩ mẫu xe được mong đợi sớm về Việt Nam bởi dù giá bán không phải tốt nhất phân khúc song Mitsubishi Xpander lại đang được ưa chuộng hàng đầu. Vì vậy, việc bổ sung thêm phiên bản tiết kiệm nhiên liệu, đi kèm giá bán tốt có thể sẽ giúp Xpander hút khách hơn nữa. Kết thúc năm 2023, Mitsubishi Xpander là ô tô bán chạy nhất thị trường Việt Nam. Tháng 1/2024, mẫu xe vẫn duy trì ngôi vị này.

Trong phân khúc MPV cỡ nhỏ giá rẻ tại Việt Nam, hiện chỉ có Suzuki Ertiga sử dụng hệ truyền động hybrid.

Toyota Corolla Cross hybrid

Khoảng đầu tháng 2/2024, Toyota Corolla Cross bản nâng cấp đã chính thức ra mắt tại Thái Lan. Là một trong những mẫu xe bán chạy nhất phân khúc xe gầm cao hạng B tại Việt Nam, mẫu xe mới được kỳ vọng cũng sẽ sớm xuất hiện.

Mới đây, các đại lý Toyota đã đồng loạt nhận đặt cọc mẫu xe này với thời gian giao hàng dự kiến vào tháng 5/2024.

Những thay đổi trên Toyota Corolla Cross 2024 tập trung ở phần đầu xe, được tái thiết kế với cụm đèn pha LED mới với tên gọi Crystalized, đèn xi-nhan chạy tuần tự giống Lexus. Lưới tản nhiệt Multi-Dimensional đồng màu thân xe, dạng nửa kín nửa hở dễ liên tưởng tới Lexus RX. Cản trước cũng thay đổi, bao gồm hai hốc hút gió hai bên.

Nội thất bên trong thoáng đãng hơn với trần kính toàn cảnh, có tấm che nắng đóng mở bằng điện. Điểm mới ở bảng táp-lô có bảng đồng hồ Full-LCD kích thước 12,3 inch và màn hình cảm ứng trung tâm tăng kích thước lên 10,1 inch hỗ trợ Apple CarPlay và Android Auto không dây.

Trang bị phanh tay điện tử và giữ phanh tự động mà nhiều người mong chờ đã được hãng xe Nhật trang bị cho mẫu xe này.

Về công nghệ an toàn, Toyota Corolla Cross 2024 bổ sung tính năng phanh tự động khi đỗ xe, nâng cấp camera toàn cảnh (thêm chế độ trong suốt và tăng độ nét vào ban đêm), nâng cấp ga tự động thông minh (hoạt động ở mọi dải tốc độ), thêm cảm biến (4 cảm biến trước và 4 cảm biến sau).

Vì sao xe hybrid được tin dùng?

Việc sử dụng ô tô xăng lai điện (hybrid) không khác biệt so với xe bình thường nhưng lại giúp tiết kiệm nhiên liệu, giảm khí thải và tăng tuổi thọ động cơ.

Toyota Camry hybrid

Toyota Camry đang là sedan hạng D bán chạy nhất tại Việt Nam. Dự kiến, tháng 10 năm nay, thế hệ hoàn toàn mới của mẫu xe sẽ được giới thiệu tại Thái Lan. Như vậy dù sớm, có thể phải sang đến 2025, mẫu xe mới này mới có thể xuất hiện tại Việt Nam.

Tại các thị trường đã ra mắt như Trung Quốc và Mỹ, hệ truyền động hybrid được sử dụng phổ biến hơn trên Toyota Camry hoàn toàn mới. Đáng chú ý, thị trường Mỹ chỉ bán ra các phiên bản hybrid, loại bỏ máy xăng thông thường.

Toyota Camry mới sẽ sử dụng động cơ xăng 2.5 lít kết hợp với hai mô-tơ điện. Tuy nhiên, phiên bản dẫn động cầu trước cho ra công suất tổng 225 mã lực còn bản dẫn động bốn bánh toàn thời gian là 232 mã lực.

Trên thực tế, phiên bản dẫn động bốn bánh toàn thời gian cũng sử dụng hệ dẫn động cầu trước nhưng sẽ có thêm mô-tơ điện thứ ba gắn phía sau để sử dụng khi cần thiết.

Toyota Camry mới chịu một số ảnh hưởng thiết kế từ đàn anh Crown. Có thể thấy phần đầu xe là sự kết hợp giữa Crown và Prius. Cũng như trong thiết kế nội thất có một số điểm tương đồng.

Tất cả các phiên bản Toyota Camry mới đều có khởi động nút bấm, điều hòa hai vùng độc lập, sạc điện thoại không dây và gói an toàn có cảnh báo điểm mù và cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau.

Không gian nội thất cũng hiện đại hơn nhờ vào cụm đồng hồ kỹ thuật số hoàn toàn và màn hình giải trí trung tâm cỡ lớn.

Hyundai SantaFe hybrid

Với kiểu dáng thiết kế khác biệt hoàn toàn so với bản hiện tại, vuông vức, khỏe khoắn hơn, Hyundai SantaFe hoàn toàn mới được mong đợi sẽ sớm bán ra tại Việt Nam. Hiện, SantaFe cũng đang là mẫu xe gầm cao hạng D bán tốt nhất thị trường.

Trên phiên bản hoàn toàn mới, Hyundai SantaFe đã lược bỏ động cơ dầu vốn được ưa chuộng vì tiết kiệm nhiên liệu, chỉ giữ lại máy xăng và hybrid.

Ngoài hai tùy chọn động cơ xăng 2.5 lít tăng áp và không tăng áp, Hyundai SantaFe hoàn toàn mới có cả bản hybrid tự sạc (HEV) và cắm sạc (PHEV). Được công bố động cơ dầu sẽ bị loại bỏ ở mọi thị trường, nhiều khả năng bản mới với hệ truyền động hybrid sẽ được đẩy mạnh tại Việt Nam nếu mẫu xe này ra mắt.

Một số trang bị nổi bật trên Hyundai SantaFe hoàn toàn mới có thể kể tới như Gương chiếu hậu kỹ thuật số, cổng USB-C 27W, ghế hàng 2 có tựa tay lẫn khả năng chỉnh điện và ngả ra sau (trên cấu hình 6 chỗ ngồi), vô lăng sưởi, ghế trước sưởi/thông gió, điều hòa đa vùng, camera 360 độ, hỗ trợ đổ đèo hay khả năng phân bổ hướng lực kéo trước sau 50:50…

Các bề mặt mềm bên trong nội thất xe như trần, thảm trải sàn, lưng ghế, ốp cửa hay ghế đều làm từ chất liệu thân thiện với môi trường.