Những mẫu xe hơi có nội thất độc lạ nhất trong lịch sử

Ford 24/7 (2000)

Ford 24/7 sở hữu bảng điều khiển được tích hợp màn hình hiển thị một loạt chức năng khác nhau liên quan đến xe, rất giống với những thứ mà chúng ta vẫn thấy ở điện thoại thông minh hiện nay.

Tuy nhiên, đó không phải màn hình cảm ứng, và người dùng ra lệnh cho hệ thống thông tin giải trí này bằng giọng nói.

Toyota POD (2001)

Toyota Pod 2001 thực chất là một mẫu xe concept do Toyota hợp tác thiết kế cùng Sony. Nội thất của nó vẫn cung cấp đủ không gian cho bốn hành khách trên các chiếc ghế xoay riêng lẻ, mỗi ghế được trang bị một màn hình lớn.

Công nghệ lái xe bằng dây (drive-by-ware) đã thay thế tay lái và bàn đạp bằng một hộp pod được điều khiển bằng tay trông giống như một món đồ chơi. POD thu thập các thông tin về các hành khách, như phong cách âm nhạc yêu thích của họ và điều chỉnh trải nghiệm trong xe thật phù hợp. Công nghệ nhận dạng khuôn mặt đảm bảo toàn bộ quá trình không khiến người lái ngủ gật.

Honda IMAS (2003)

Mẫu concept IMAS được Honda giới thiệu trong triển lãm ô tô Tokyo 2003. Bên trong xe, các bộ phận như bảng điều khiển, vô lăng, bảng điều khiển trung tâm và các tấm cửa dường như lấy cảm hứng từ bộ xương người. Đó là một thiết kế hấp dẫn tuy không được đánh giá cao và chưa bao giờ vượt qua giai đoạn ý tưởng.

Cadillac Villa (2005)

Dòng xe Cadillac Villa năm 2005 do Bertone thiết kế được lấy cảm hứng từ kiến ​​trúc đương đại và được xây dựng dựa trên tiền đề phát triển của sự giao thoa với dòng SRX. Bên trong, xe có một ghế phía sau giống như ghế sofa và các tấm cửa gần như hoàn toàn trong suốt để cung cấp cho hành khách bên trong một cái nhìn rõ ràng, không bị cản trở với thế giới xung quanh.

Các hành khách phía trước có thể truy cập thông tin về chiếc xe và mọi thứ xung quanh thông qua màn hình giống như tivi 23 inch do Bose cung cấp và tích hợp vào bảng điều khiển. Màn hình hiển thị các điều hướng chỉ đường, cùng với các chức năng khác.

Giống như nhiều nhà thiết kế và sản xuất ô tô, Bertone dự đoán chính xác tương lai của thiết kế nội thất xe hơi liên quan đến màn hình cảm ứng. Tuy nhiên, ngay cả Tesla cũng không dám cung cấp một màn hình lớn như của Villa.

Mitsubishi CT-MiEV (2006)

Vô lăng đa năng không còn độc đáo hay đặc biệt đáng chú ý trong giữa những năm 2000. Mitsubishi đã cố gắng cải biên lại nó bằng cách thêm nhiều tính năng hơn trong không gian nơi các thanh nan hoa của vô lăng gặp nhau.

Phía bên trái của vô lăng của dòng CT-MiEV năm 2006 có sơ đồ hệ thống truyền động hỗn hợp Hybrid và các nút ấn cho phép người lái truy cập vào các phương tiện truyền thông và menu điều hướng. Phía bên phải là đèn cảnh báo, sẽ sáng lên khi mức nhiên liệu thấp hoặc khi máy tính trên xe phát hiện thấy sự cố cơ học.

Đa số người lái xe muốn có một túi khí hơn là đèn báo động cơ ở giữa tay lái. Tuy nhiên điều đó đã không ngăn cản được công ty khởi nghiệp Trung Quốc Byton cam kết đưa chiếc xe có màn hình cảm ứng gắn trên vô lăng vào sản xuất hàng loạt vào đầu những năm 2020.

Citroën Hypnos (2008)

Mẫu concept Hypnos mà Citroën giới thiệu vào năm 2008 có nội thất giống như được làm bằng kẹo trái cây Skittles nung chảy. Citroën chưa bao giờ tiết lộ về ý tưởng nội thất sống động này.

Bertone Cadillac Villa (2005)

Ý tưởng Cadillac Villa 2005 do Bertone thiết kế được lấy cảm hứng từ kiến trúc đương đại và được xây dựng dựa trên sự phát triển của nền tảng được tìm thấy dưới dòng SRX.

Bên trong, nó có ghế sau giống như ghế sofa và các tấm cửa gần như hoàn toàn trong suốt để mang đến cho người ngồi một tầm nhìn rõ ràng, không bị che khuất. Hành khách phía trước có thể truy cập thông tin về xe và môi trường xung quanh thông qua màn hình 23 inch, giống như tivi do Bose cung cấp và được gắn vào bảng điều khiển. Màn hình hiển thị các điều hướng chỉ đường, cùng với chức năng khác.

Siêu phẩm Nissan GT-R50 Italdesign đã có mặt tại Đông Nam Á