Cột mốc quan trọng này đạt được sau 16 năm kể từ khi chiếc xe điện đầu tiên mang tên Tesla Roadster ra mắt vào năm 2008.
Hai năm qua, sản lượng của Tesla tăng nhanh hơn cả chục năm trước gộp lại.
Hãng đã sản xuất chiếc ô tô thứ 4 triệu vào tháng 3/2023 và chiếc ô tô thứ 5 triệu vào tháng 9/2023.
Sáu tháng sau, họ đạt sản lượng 6 triệu xe. Tức là bình quân một triệu xe mỗi sáu tháng gần đây.
Đối thủ lớn nhất của Tesla là hãng BYD của Trung Quốc, cũng vừa xuất xưởng xe điện thứ 7 triệu cách đây vài ngày.
Hiện tại, Tesla vận hành bốn siêu nhà máy (gigafactory) sản xuất xe điện, cụ thể là các nhà máy ở Fremont (California, Mỹ), Oss (Texas, Mỹ) và Berlin (Đức) và Thượng Hải (Trung Quốc).
Với sản lượng 1 triệu xe mỗi 6 tháng, các siêu nhà máy của Tesla đang vận hành gần hết công suất, khoảng 500 nghìn xe/nhà máy/năm.
Mặc dù vậy, giá cổ phiếu của Tesla đã giảm gần 13% trong tháng 3 và giảm gần 30% kể từ đầu năm, khiến nó trở thành một trong những cổ phiếu kém tích cực nhất trong chỉ số S&P 500 (chỉ số 500 nhà công nghiệp hàng đầu Mỹ).
Nguyên nhân là doanh số xe điện chững lại trong năm 2023, khiến các nhà phân tích dự báo năm nay mục tiêu doanh số 2,1 triệu xe của Tesla khó đạt được.
Giai đoạn 2019 - 2022, doanh số giao hàng của Tesla tăng với tốc độ 50% mỗi năm, nhưng chậm lại rõ rệt kể từ năm ngoái, mức tăng xuống dưới 10%.
Bình luận bài viết (0)
Gửi bình luận