Thị phần ô tô biến động mạnh trong bối cảnh thị trường sụt giảm

Hầu hết thương hiệu dẫn đầu sụt giảm doanh số mạnh

Theo thống kê của Xe Giao thông, tổng doanh số toàn thị trường ô tô 5 tháng đầu năm 2023 (gồm VAMA, VinFast và TC Motor) đạt 144.913 xe, giảm khoảng 35% so với cùng kỳ năm trước. Trong bối cảnh sụt giảm, Hyundai vươn lên là thương hiệu ô tô nắm giữ thị phần lớn nhất Việt Nam. Vị trí này cùng kỳ năm ngoái thuộc về Toyota.

Cụ thể, 5 tháng đầu năm 2023, Hyundai bán ra tổng cộng 22.903 xe, chiếm 15,8% thị phần. Toyota đứng ở vị trí thứ 2 với doanh số 21.547 xe, chiếm 14,8% thị phần.

Ngoài 2 thương hiệu ô tô kể trên, các mẫu xe Mazda, Kia đều do Thaco nhập khẩu, lắp ráp và phân phối vẫn nằm trong TOP 5 thương hiệu ô tô bán chạy nhất Việt Nam, chiếm thị phần lần lượt 7,8% và 9,6%.

Tin liên quan

Những thương hiệu ô tô bất ngờ bán chạy dù thị trường sụt giảm mạnh

Tuy đang nắm giữ thị phần lớn nhất thị trường song các thương hiệu ô tô kể trên chứng kiến sự sụt giảm doanh số mạnh. Hyundai dù dẫn đầu song ghi nhận mức sụt giảm tới 29%. Toyota đứng ở vị trí thứ 2 cũng sụt giảm 43%. Kia và Mazda ghi nhận mức sụt giảm lần lượt là 56% và 35%.

Đáng chú ý, Ford là thương hiệu gây bất ngờ khi doanh số tăng trưởng gần gấp đôi, là thương hiệu ô tô chiếm thị phần nhiều thứ ba tại Việt Nam trong 5 tháng đầu năm 2023. Với 14.302 xe bán ra, Ford chiếm 9,8% thị phần.

Thị phần các hãng xe bán chạy nhất xáo trộn

Ngoài Hyundai thay Toyota nắm giữ vị trí hãng xe chiếm nhiều thị phần nhất Việt Nam thì các thương hiệu đứng sau cũng có sự thay đổi.

Nhờ vào việc ngược dòng thị trường, Ford đã thay thế Honda xuất hiện trong danh sách những thương hiệu ô tô nắm giữ thị phần lớn nhất tại Việt Nam hiện nay. Đáng chú ý, thương hiệu này còn vươn lên đứng ở vị trí thứ ba. Vị trí này cùng kỳ năm 2022 thuộc về thương hiệu Kia.

Trong năm 2023, việc sụt giảm doanh số mạnh khiến Kia không còn là thương hiệu ô tô bán chạy thứ ba thị trường mà xuống đứng ở vị trí thứ tư. Mazda với Mazda 3 và CX-5 bán chạy nhất phân khúc crossover và sedan hạng C vẫn duy trì vị trí thương hiệu ô tô chiếm thị phần lớn thứ 5 tại Việt Nam.

Bên cạnh đó, có một điểm sáng là dù sụt giảm hay tăng trưởng doanh số, cơ cấu sản phẩm bán ra là xe lắp ráp ở các thương hiệu vẫn giữ nguyên hoặc tăng trưởng. Trong đó, ngoài các thương hiệu như Mazda, Kia hay Hyundai hầu hết chỉ bán xe lắp ráp thì Toyota đã có sự tăng trưởng ở doanh số xe CKD từ 40% lên 48% sau 5 tháng đầu năm 2023. Sự tăng trưởng này có được nhờ vào việc hãng đưa thêm Toyota Veloz Cross và Avanza Premio về lắp ráp. Doanh số bộ đôi này cũng tương đối tốt.

Ngoài ra, các sản phẩm chủ lực của Ford Việt Nam hiện cũng đều đang được lắp ráp trong nước như Ford Ranger hay Territory, Transit.

Những ô tô bán chậm nhất từ đầu năm 2023