Xe điện hạng sang của Trung Quốc ngừng sản xuất do thị trường chậm lại

Mới đây, thương hiệu xe điện hạng sang của Trung Quốc là Human Horizons phải tạm ngừng sản xuất mẫu xe sang HiPhi trong nửa năm vì không thể cạnh tranh được với các thương hiệu lớn.

Quyết định này được đưa ra trong bối cảnh thị trường xe điện tại Trung Quốc chậm lại và có thể buộc các nhà sản xuất ô tô nhỏ hơn phải đóng cửa.

Trong bối cảnh đó, Human Horizons, hãng sản xuất xe điện hạng sang đã trở thành nạn nhân mới nhất và buộc phải tạm dừng sản xuất ô tô trong bối cảnh khủng hoảng vốn.

Theo tờ Jiemian chuyên về tài chính của Trung Quốc, vào hôm 18/2/2024 vừa qua, công ty có trụ sở tại Thượng Hải đã thông báo với nhân viên, họ sẽ ngừng sản xuất trong vòng 6 tháng đối với thương hiệu ô tô điện hạng sang HiPhi. Quyết định này có hiệu lực ngay lập tức.

Hai nguồn tin am hiểu hoạt động của các nhà sản xuất ô tô điện cho biết, công ty này đã không thể trả lương cho nhân viên của mình vào tháng 1/2024 vừa qua.

Quyết định ngừng lắp ráp những chiếc ô tô đắt tiền, có giá trên 80.000 USD, được đưa ra sau khi Human Horizons không thể xoay chuyển tình hình kinh doanh trong bối cảnh thị trường xe điện Trung Quốc chậm lại và có thể buộc các nhà sản xuất ô tô nhỏ hơn phải đóng cửa.

"Cuộc khủng hoảng của HiPhi làm trầm trọng thêm tâm lý tiêu cực về hoạt động của các công ty xe điện Trung Quốc", ông Chen Jinzhu, Giám đốc điều hành của công ty tư vấn Shanghai Mingliang Auto Service cho biết. "Nhiều công ty nhỏ hơn sẽ phải dừng hoạt động kinh doanh của họ khi mức độ cạnh tranh leo thang".

Chưa rõ liệu các vấn đề của công ty ở Trung Quốc có ảnh hưởng đến hoạt động kinh doanh của họ ở Ả-Rập Xê-út hay không. Hiện, liên doanh ở quốc gia Trung Đông này vẫn chưa bắt đầu đi vào hoạt động.

Ông Ding Lei, người sáng lập và Giám đốc điều hành của Human Horizons, nói với truyền thông địa phương vào năm 2022 rằng, công ty có hơn 5.000 nhân viên. Vào tháng 10/2023, Human Horizons đã phủ nhận tin đồn rằng họ sẽ cắt giảm 20% lực lượng lao động và cho biết hoạt động của công ty vẫn bình thường.

Được thành lập vào năm 2017, HiPhi hiện đang sản xuất và bán 3 mẫu xe tại Trung Quốc. HiPhi không công bố dữ liệu giao xe. Tuy nhiên, theo dữ liệu từ Hiệp hội xe du lịch Trung Quốc (CPCA), hãng xe này không có tên trong danh sách 15 nhà sản xuất xe điện hàng đầu Trung Quốc tính theo doanh số hằng tháng.

Theo CPCA, trong năm ngoái, các nhà sản xuất xe điện đã bán được 8,9 triệu chiếc ô tô cho người Trung Quốc, tăng 37% so với cùng kỳ năm ngoái. Tuy nhiên, theo dự báo của Fitch Ratings vào tháng 11/2023, trong năm nay, doanh số xe điện tại quốc gia tỷ dân này có thể tăng trưởng chậm lại tới 20%.

Trung Quốc là thị trường ô tô nói chung và xe điện nói riêng lớn nhất thế giới. Lượng ô tô điện chạy bằng pin bán ra tại thị trường này chiếm khoảng 60% tổng doanh số toàn cầu. Tuy nhiên, chỉ có một số nhà sản xuất ô tô điện như BYD và Li Auto là có lãi.