Xe tải đông lạnh chạy bằng điện đầu tiên của Mitsubishi Fuso

eCanter là dòng xe tải điện hạng nhẹ đang được Mitsubishi Fuso phát triển, trong đó dòng xe tải nhẹ đông lạnh lần đầu tiên xuất hiện.

Hệ thống truyền động điện của eCanter được trang bị 1 mô-tơ điện (công suất 135kW, sức kéo cực đại 390Nm) và sáu gói pin lithium-ion điện áp cao 370V điện lượng 13,5kWh.

Tổng trọng lượng của xe là 7,5 tấn, được sạc đầy trong khoảng 1,5 giờ đối với sạc nhanh và lên đến 11 giờ đối với sạc bình thường.

Do đặc tính của thùng đông lạnh tiêu thụ rất nhiều điện, nên chiếc xe điện đông lạnh đầu tiên của Mitsubishi Fuso có phạm vi hành trình ngắn, chỉ đi được 100km mỗi lần sạc.

Thùng lạnh phía sau xe có thể giữ lạnh tới nhiệt độ âm 30 độ C, phù hợp vận chuyển thực phẩm và vắc-xin đặc biệt.

Điểm đặc biệt của chiếc eCanter đông lạnh là thiết bị làm khô lắp đặt trong thùng lạnh.

Thiết bị làm khô giúp lái xe không cần phải lau hơi nước đọng hoặc chờ khô, ngăn chặn sự phát triển của vi khuẩn do hơi nước ngưng tụ.

Mức giá của chiếc xe tải điện chưa được nhà sản xuất tiết lộ.

Hãng xe Ukraine chế tạo xe tải điện với giá khởi điểm 16 nghìn đô la