Trước tình trạng xe quá khổ, quá tải có dấu hiệu bùng phát sau dịch bệnh Covid-19, Công an tỉnh Tuyên Quang đã mở đợt cao điểm kiểm tra, xử lý trên các tuyến đường.
Lực lượng CSGT và lực lượng vận hành trạm kiểm tra tải trọng xe lưu động đã duy trì sử dụng cân điện tử kết hợp với hoạt động của trạm kiểm tra lưu động trên các tuyến giao thông, đặc biệt là các quốc lộ trọng điểm liên tục 24h/ngày và 7 ngày/tuần.
Báo báo của Công an tỉnh cho biết, sau 2 tuần ra quân đợt cao điểm (từ 1 - 15/5), CSGT thuộc các đơn vị trên địa bàn đã kiểm tra gần 1.000 trường hợp xe vận tải hàng hóa, xử lý 56 trường hợp vi phạm lỗi chở quá khổ, quá tải, vi phạm kích thước, thùng xe; phạt tiền gần 1 tỷ đồng nộp vào ngân sách Nhà nước.
Theo Thượng tá Đỗ Văn Hạnh, Trưởng phòng CSGT Công an tỉnh Tuyên Quang, trong thời gian từ 01/4 - 14/5, CSGT lực lượng CSGT Công an tỉnh đã phát hiện xử lý 111 trường hợp xe quá khổ, quá tải, phạt tiền gần 1 tỷ đồng nộp vào ngân sách Nhà nước, trong đó tước GPLX có thời hạn 17 trường hợp.
Đơn cử, ngày 24/4 trên QL2C, lực lượng CSGT đã phát hiện xe đầu kéo BKS 22C-058.51 kéo theo sơ mi rơ móc 22R-003.29 vượt quá tải trọng 147,54%. Lực lượng CSGT đã xử phạt 34 triệu đồng.
Cùng ngày, CSGT Tuyên Quang đã phát hiện, xử lý xe đầu kéo BKS 22C-035.82 vượt tải trọng 150%, xử phạt 34 triệu đồng.
Khảo sát tại hầu khắp các tuyến đường trên địa bàn tỉnh Tuyên Quang trong những ngày gần đây cho thấy, đợt ra quân, xử lý trên đã phát huy hiệu quả khi xe quá khổ, quá tải đã vắng bóng, góp phần bảo đảm ATGT trên các tuyến đường.
Theo Thượng tá Hạnh, quan điểm xử lý là "không có vùng cấm". Ngoài việc xử phạt nghiêm lỗi vi phạm, CSGT Công an tỉnh và Công an các huyện, thành phố còn yêu cầu các tài xế vi phạm tự tay viết cam kết không tái phạm lỗi tương tự.
Trước đó, CSGT Tuyên Quang đã tổ chức tuyên truyền, ký cam kết kiểm soát tải trọng phương tiện thủy nội địa, phương tiện vận tải đường bộ hoạt động trong khu vực bến, bãi vật liệu xây dựng, được các chủ xe và doanh nghiệp vận tải ủng hộ.
Bình luận bài viết (0)
Gửi bình luận