
Vành đai 3 TP.HCM nhánh Đông chạy nước rút để kịp về đích cuối năm 2025
Dù đoạn tuyến Vành đai 3 TP.HCM phía Đông đã hiện rõ hình hài, nhưng khối lượng thi công còn rất ngổn ngang. Để hoàn thành, thông xe vào tháng 12/2025 là một thách thức rất lớn đối với chủ đầu tư cũng như các nhà thầu.

Người dân vùng bị cô lập do mưa lũ ở Lai Châu hiện ra sao?
Ngày 7-8/6, mưa lớn kéo dài gây lũ quét và sạt lở nghiêm trọng tại Lai Châu, khiến nhiều khu vực bị cô lập, giao thông tê liệt. Lực lượng vũ trang tỉnh đã kịp thời hỗ trợ di dời người dân và tài sản đến nơi an toàn.

Miền Tây Thanh Hóa đẹp mê hồn giữa núi rừng, thác đổ và mùa vàng
Miền Tây Thanh Hóa không chỉ hút hồn bởi núi non hùng vĩ, mà còn bởi những dòng thác tựa dải lụa vắt ngang sườn núi, những cánh đồng lúa chín vàng và guồng nước quay đều giữa thiên nhiên hoang sơ.

Khẩn trương hoàn thiện cụm công nghiệp đầu tiên ở miền núi Thái Nguyên
Hạ tầng đạt trên 90%, đầu tư thứ cấp tăng tốc, Cụm công nghiệp Tân Dương kỳ vọng trở thành hạt nhân công nghiệp của Định Hóa, mở ra không gian phát triển mới cho vùng ATK anh hùng, thúc đẩy chuyển dịch kinh tế bền vững.

Hình hài toàn tuyến cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu sau gần 2 năm thi công
Còn hơn chục ngày nữa là tròn hai năm khởi động toàn tuyến cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu. Giờ đây, tuyến nên hình nên vóc, chạy dài qua hai tỉnh Đồng Nai, Bà Rịa - Vũng Tàu, có nhiều đoạn được thảm nhựa, chờ ngày lưu thông.

Đối mặt loạt vướng mắc, metro số 2 TP.HCM có kịp khởi công cuối năm 2025?
Dù đặt mục tiêu khởi công dự án metro số 2 (Bến Thành - Tham Lương) vào cuối năm 2025 nhưng báo cáo mới nhất từ Ban Quản lý Đường sắt đô thị TP.HCM cho thấy, hàng loạt công việc quan trọng đang bị chậm tiến độ.

Cận cảnh kè sông uốn lượn bao bọc thành phố Biên Hòa hơn 300 năm tuổi
Các bờ kè mới trải dài với những hàng cây xanh thẳng tắp tạo điểm nhấn, tô điểm thêm cho cảnh quan ven sông Đồng Nai, sông Cái và thay đổi diện mạo đô thị Biên Hòa hơn 300 tuổi.

CSGT Bắc Giang dùng xe đặc chủng đưa hàng chục thí sinh vượt vùng ngập lụt đi thi lớp 10
Trước thực trạng nhiều tuyến đường bị ngập úng cục bộ sau mưa lớn, CSGT Bắc Giang đã dùng xe đặc chủng đưa 40 em đến điểm thi đúng giờ.

Hiện trạng các tuyến quốc lộ nối Bình Thuận - Lâm Đồng
Giao thông kết nối Bình Thuận - Lâm Đồng hiện chỉ dựa vào ba quốc lộ 28, 28B và 55, đang chật chội, quá tải, cần sớm đầu tư mở rộng và xây mới tuyến cao tốc liên vùng.

Thanh Hóa nỗ lực đưa dự án cầu nối đôi bờ sông Mã cán đích đúng hẹn 31/12
Dự án cầu trung tâm đô thị thị trấn Cành Nàng đang được đẩy nhanh tiến độ thi công, khi hoàn thành sẽ góp phần thúc đẩy phát triển đô thị, hoàn thiện hạ tầng giao thông, tạo thuận lợi cho việc đi lại, giao thương của người dân hai bên bờ sông Mã.

Chạy nước rút thông hầm cao tốc nút giao 1.400 tỷ đồng ở Hà Nam trong tháng 6
Hơn 100 kỹ sư công nhân của hai nhà thầu đang chạy đua tốc độ, làm việc không quản ngày đêm để đạt mục tiêu thông hầm cao tốc trong tháng 6/2025, rút ngắn tiến độ 4 tháng.

Cận cảnh siêu xe Ferrari F8 với gói độ độc tại Việt Nam
Chiếc Ferrari F8 Spider có màu sơn tím lạ mắt, được trang bị gói độ đắt đỏ của Novitec, Vossen và 1016 Industries, có giá trị lên đến hơn 1 tỷ đồng.

Ngắm vẻ đẹp của cung đường ven biển Vũng Tàu - Bình Thuận
Cung đường ven biển nối Vũng Tàu với Bình Thuận đang dần hoàn thiện, nhiều đoạn được mở rộng lên 8 - 10 làn xe, tạo động lực mới cho sự phát triển khu vực ven biển phía Đông tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu.

Chạy đua thời tiết đưa dự án Vành đai 3 TP.HCM qua Đồng Nai cán đích trước 19/12
Mặc dù đã vào mùa mưa nhưng trên công trường, kỹ sư, công nhân vẫn tận dụng từng giờ nắng để đưa dự án thành phần 3 Vành đai 3 TP.HCM tăng sản lượng, kịp hoàn thành đúng hẹn.

Diện mạo mới đường ven sông Đồng Nai gần 2.000 tỷ đồng nối Biên Hòa và Vĩnh Cửu
Sau nhiều năm thi công, tới nay, đường ven sông Đồng Nai hiện rõ hình hài, nối thông toàn tuyến. Nhiều đoạn được thảm nhựa, số còn lại đang thi công nền và mặt đường.

Hối hả trên công trường đường 1.000 tỷ đồng kết nối hai tỉnh Ninh Thuận - Lâm Đồng
Không khí khẩn trương trên công trường dự án đường Tân Sơn - Tà Năng dài hơn 40km, mức đầu tư hơn 1.000 tỷ đồng kết nối Tây Nguyên với Nam Trung bộ khi dự án vào chặng nước rút, dự kiến thông xe vào cuối tháng 12/2025.