Ngày 12/10, Ban ATGT tỉnh Thanh Hóa đã tổ chức tập huấn ATGT năm 2021 cho Ban ATGT các huyện, thị xã, thành phố và các ngành có liên quan. Việc tập huấn nhằm nâng cao hiệu lực, hiệu quả thực thi pháp luật đảm bảo trật tự ATGT, phấn đấu kéo giảm TNGT từ 5-10% trên cả ba tiêu chí về số vụ, số người chết và số người bị thương.
Toàn cảnh buổi tập huấn do Ban ATGT tỉnh Thanh Hóa tổ chức
Theo thống kê của Ban ATGT tỉnh Thanh Hóa, tính trong 9 tháng năm 2021, trên địa bàn toàn tỉnh xảy ra 248 vụ TNGT và va chạm giao thông làm 90 người chết, 198 người bị thương. So với cùng kỳ 2020 giảm 61 vụ TNGT (giảm 19,7%); giảm 15 người chết (giảm 14,3%), giảm 71 người bị thương (giảm 26,4%).
Qua phân tích cho thấy, tình hình TNGT ở Thanh Hóa chủ yếu xảy ra trên đường bộ với 243 vụ chiếm 98%. Trong đó, có một vụ TNGT đặc biệt nghiêm trọng làm 7 người chết ở huyện Lang Chánh.
Nguyên nhân TNGT được xác định xảy ra ở các lỗi như: Vi phạm tốc độ (30 vụ); Vi phạm phần đường (66 vụ); Thiếu chú ý quan sát (38 vụ); Sử dụng rượu bia (2 vụ)...
Vụ TNGT đặc biệt nghiêm trọng tại xã Trí Nang, huyện Lang Chánh hồi tháng 3/2021 làm 7 người tủ vong
Ban ATGT tỉnh Thanh Hóa cho biết, trong 9 tháng năm 2021, có 15 huyện và 2 thị xã có số vụ TNGT tăng cao so với cùng kỳ 2020 gồm: Tx Nghi Sơn, Tx Bỉm Sơn, các huyện: Hoằng Hóa, Hậu Lọc, Hà Trung, Nga Sơn, Triệu Sơn, Nông Cống, Như Thanh, Quan Sơn, Bá Thước, Thọ Xuân, Ngọc lặc, Vĩnh Lộc, Yên Định, Thiệu Hóa và Lang Chánh.
Để siết chặt quản lý và truy trách nhiệm người đứng đầu trong công tác đảm bảo TTATGT trên địa bàn, Ban ATGT tỉnh Thanh Hóa yêu cầu các Ban ATGT huyện, thị xã, thành phố, sở ngành, đơn vị liên quan tiếp tục triển khai thực hiện kịp thời hiệu quả các văn bản chỉ đạo của Chính phủ, Ủy Ban ATGT Quốc gia, UBND tỉnh, Ban ATGT tỉnh về công tác đảm bảo ATGT gắn với phòng chống Covid-19.
Bên cạnh đó, siết chặt nâng cao chất lượng đào tạo, sát hạch cấp giấy phép lái xe; quản lý kinh doanh vận tải trong điều kiện dịch bệnh; tăng cường công tác tuyên truyền, TTKS xử lý vi phạm trên đường bộ, đường thủy, và việc chấp hành điều kiện kinh doanh vận tải... Đồng thời, đầu tư nâng cấp gắn với duy tu, bảo dưỡng kết cấu hạ tầng giao thông.
Bình luận bài viết (0)
Gửi bình luận