"Khát vọng" - biểu tượng kiến trúc ở nút giao An Phú trị giá 3.770 tỷ đồng

Theo chủ đầu tư, dự án sẽ xây dựng tháp trung tâm tại khu vực đảo elip, chiều cao đỉnh tháp 36m, đường kính cột tháp và đế 4,4m, đỉnh 10,4m. Tháp được cấu thành bằng các thanh thép ống tròn mạ kẽm, các sàn cầu thang và sàn nghỉ làm bằng các thanh nan thép có khe hở (cho nước mưa rơi tự do). Đặc biệt thân tháp được trồng thêm cây xanh để tăng mảng xanh và tính thẩm mỹ.

Cũng theo chủ đầu tư, tháp là biểu tượng cho sự thống nhất, đồng lòng cùng một khát vọng xây dựng TP.Thủ Đức trẻ, năng động, vươn lên tầm cao mới.

Ngoài tháp trung tâm là điểm nhấn, nút giao thông An Phú còn có các hạng mục kiến trúc khác đi kèm là hồ nước cạn, đài phun nước, chiếu sáng mỹ thuật trụ tháp…

Theo phương án thiết kế, nút giao An Phú có 3 tầng, gồm hầm chui hai chiều nối đường cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây với đường Mai Chí Thọ (phía hầm Thủ Thiêm), kéo dài qua nút giao Mai Chí Thọ - Đồng Văn Cống.

Ngoài ra, dự án sẽ có 2 cầu vượt gồm: 1 cầu vượt hình chữ Y kết nối đường Mai Chí Thọ và đường Lương Định Của với đường cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây và 1 cầu vượt rẽ phải từ cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây vào đường Mai Chí Thọ (phía Xa lộ Hà Nội).

Mặt đất sẽ xây các tiểu đảo tại các nút giao kết hợp đèn tín hiệu giao thông và tháp biểu tượng khát vọng vươn lên của TP.HCM.

Tổng mức đầu tư dự án khoảng 3.773 tỷ đồng, trong đó nguồn vốn Trung ương khoảng 1.800 tỷ đồng, còn lại là vốn ngân sách TP.

Dự án sau khi hoàn thành sẽ kết nối đường cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây với đường Mai Chí Thọ và các tuyến trục chính của TP; giải quyết ùn tắc giao thông quanh khu vực nút giao cửa ngõ phía Đông, nhất là khi sân bay Long Thành đưa vào khai thác.