"Tối hậu thư" giải ngân cho dự án đường ven biển nghìn tỷ chậm tiến độ

Chậm trễ từ công trường đến khu TĐC, GPMB...

Sau hơn 2 năm khởi công, tiến độ dự án đường ven biển Dung Quất - Sa Huỳnh giai đoạn IIa vẫn còn nhiều rào cản, công tác GPMB vẫn còn nhiều bất cập, vướng mắc "xôi đỗ"...

Ghi nhận của PV, dọc tuyến chính dự án qua các xã như Nghĩa Phú, Nghĩa Hòa, Đức Lợi... cây cối hoa màu, nhà dân vẫn còn nguyên. Chỉ một số khu vực qua địa phận huyện Mộ Đức, nhà thầu đang thi công một số cầu, cống, nền đường các đoạn tuyến đã được bàn giao mặt bằng sạch.

Đáng kể, đoạn cầu Liên Lạc, nút giao với tỉnh lộ 627, thuộc địa phận huyện Mộ Đức, nhà thầu Công ty CP Đầu tư phát triển Gia Hưng tổ chức thi công lao dầm cầu vượt và đường găng hai bên đầu cầu. Trên công trường, nhiều thiết bị cơ giới cùng nhân lực được huy động đến công trường. Tuy nhiên, việc thi công tập trung đoạn mặt bằng sạch, còn lại hầu hết "đứng bánh" do vướng mắc mặt bằng dạng xôi đỗ.

Không chỉ thi công tuyến chính chậm trễ, gặp nhiều rào cản, công tác xây dựng 5 khu tái định cư (TĐC) và tận dụng hạ tầng khu TĐC thôn Xuân An (xã Tịnh Hòa, TP.Quảng Ngãi) để phục vụ tái định cư cho người dân trong vùng dự án cũng lâm cảnh "dậm chân tại chỗ". Nguyên nhân chủ yếu do chờ cơ quan có thẩm quyền ban hành đơn giá đất đắp để phê duyệt giá gói thầu, triển khai thủ tục lựa chọn nhà thầu.

Đối với Khu TĐC xã Nghĩa Hà, đến cuối tháng 8/2022, UBND TP.Quảng Ngãi chưa phê duyệt Quy hoạch phân khu tỷ lệ 1/2000 nên chưa thể trình phê duyệt Quy hoạch chi tiết tỷ lệ 1/500 dẫn đến công tác xây lắp rơi cảnh chờ... và chờ.

Theo BQL Dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông Quảng Ngãi, đến nay đã phê duyệt 10 phương án bồi thường trên toàn tuyến và bàn giao mặt bằng được 5,45/13,3km. Hiện nhà thầu đã triển khai thi công 3/6 cầu, 10/54 cống ngang đường. Đối với công tác giải ngân vốn, lũy kế nguồn vốn bố trí cho dự án từ năm 2020 đến nay là gần 678 tỷ đồng, giải ngân của hai năm 2020 và 2021 là 277,9 tỷ đồng. Đối với nguồn vốn bố trí trong năm 2022 là 182 tỷ đồng mới chỉ giải ngân được gần 60 tỷ đồng.

Chủ tịch tỉnh ấn định "tối hậu thư" giải ngân

Phó Giám đốc BQL Dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông Quảng Ngãi Trần Trung Tín cho biết, để tháo gỡ những tồn tại, vướng mắc, đơn vị đang tập trung vào việc thi công các khu TĐC. Tuy nhiên, như khu TĐC Nghĩa Hà phải chờ UBND TP.Quảng Ngãi thông qua quy hoạch phân khu 1/2000 phía đông TP.Quảng Ngãi và trình UBND tỉnh ký duyệt mới triển khai lập quy hoạch chi tiết 1/500 làm cơ sở để thực hiện công tác bồi thường, GPMB và tổ chức thi công.

Đối với các khu TĐC còn lại đang hoàn thiện thiết kế, lên phương án tổ chức thi công. Tuy nhiên, phải chờ cơ quan có thẩm quyền thẩm định thiết kế. Đối với bảng giá đất các khu TĐC đã làm việc với UBND các huyện, thành phố nhưng đến giờ vẫn chưa ban hành được.

Theo ông Tín, điểm đáng lo là từ đây đến cuối năm sẽ có nhiều bất lợi do bước vào mùa mưa. Để đảm bảo tiến độ triển khai, giải ngân dự án, Ban chỉ đạo nhà thầu tăng ca, tăng kíp thi công. Trong đó, mục tiêu năm 2022 phải hoàn thành đạt 40% khối lượng toàn dự án, nỗ lực vượt tiến độ.

Tại buổi thị sát dự án mới đây, Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ngãi Đặng Văn Minh đánh giá tiến độ dự án và công tác giải ngân vốn còn chậm so với kế hoạch đề ra.

Để đẩy nhanh tiến độ thực hiện dự án và công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng trong thời gian tới, ông Minh yêu cầu UBND huyện Mộ Đức, Tư Nghĩa và TP.Quảng Ngãi phải rà soát lại các quy hoạch. Nếu các quy hoạch chưa phù hợp thì trình cấp có thẩm quyền phê duyệt, điều chỉnh, đảm bảo việc xây dựng các khu tái định cư phải tuân thủ đầy đủ các quy định của pháp luật..

Theo đó, địa phương khẩn trương chỉ đạo các đơn vị thuộc thẩm quyền phối hợp với Ban Quản lý đẩy nhanh tiến độ kiểm kê, áp giá và phê duyệt các phương án bồi thường; nhanh chóng xác định giá đất tái định cư để làm cơ sở đưa vào phương án bồi thường, GPMB, TĐC để làm cơ sở ban hành thông báo thu hồi đất.

“Trong giai đoạn từ nay đến cuối năm là vào mùa mưa, do đó để đảm bảo tiến độ dự án, chủ đầu tư chỉ đạo nhà thầu sớm hoàn thiện công tác nền đường, tập trung mũi thi công cầu, cống... Trong quá trình tổ chức thực hiện dự án, yêu cầu các địa phương phải quản lý chặt chẽ hiện trạng mặt bằng, không để người dân tự ý xây dựng, cơi nới, lấn chiếm mặt bằng trong phạm vi quản lý của dự án. Đối với chủ đầu tư, khẩn trương phối hợp với các địa phương lập thủ tục, triển khai xây dựng các khu TĐC", ông Minh nhấn mạnh.

Ông Minh chốt "tối hậu thư" chậm nhất trước 31/12/2022, phải giải ngân 100% kế hoạch vốn đã được UBND tỉnh giao trong năm 2022.

Tìm hiểu PV, Dự án Đường ven biển Dung Quất - Sa Huỳnh, giai đoạn IIa, thành phần 1, được phê duyệt tại Quyết định số 592 năm 2020 và điều chỉnh tại Quyết định số 790 năm 2021 với tổng mức đầu tư hơn 1.199 tỷ đồng. Trong đó, vốn ngân sách Trung ương 800 tỷ đồng, phần còn lại vốn ngân sách tỉnh.

Công trình có chiều dài 13,3km đi qua TP.Quảng Ngãi, huyện Mộ Đức và Tư Nghĩa do BQL Dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông Quảng Ngãi làm chủ đầu tư. Liên danh Công ty Cổ phần đầu tư phát triển Gia Hưng - Công ty TNHH thương mại và xây dựng Trung Chính - Công ty TNHH xây dựng Đồng Khánh - Công ty TNHH Xây dựng thương mại Trường Thành - Công ty TNHH thiết bị xây dựng công nghệ Nam Anh thi công. Giá trị hợp đồng hơn 725 tỷ đồng, trong đó chi phí xây lắp gần 655 tỷ đồng.

Tắm suối sau lễ khai giảng, 2 học sinh tử vong thương tâm