Bán phế liệu tàu Mông Cổ chìm tại vịnh Quy Nhơn

Đơn vị thi công đang tiến hành tháo dỡ từng bộ phận của tàu để bán phế liệu

Trong ngày đầu tiên, các công nhân chủ yếu tập trung tháo các tấm sắt trên nắp hầm của tàu, tháo các phần phụ bên ngoài. Nhiều máy cắt, xe cẩu được điều động.

Trước đó, Cảng vụ Hàng hải Quy Nhơn đã phê duyệt phương án trục vớt, thanh thải để bán phế liệu hai tàu nước ngoài bị chìm, vỡ ở vịnh Quy Nhơn. Đó là tàu hàng Fei Yue 9 (quốc tịch Mông Cổ) và tàu du lịch Jupiter (quốc tịch Campuchia).

Theo ông Huỳnh Anh Văn, Trưởng phòng Pháp chế Cảng vụ Hàng hải Quy Nhơn, do hư hỏng, không thể sửa chữa, Công ty TNHH Hàng hải Foresight (đơn vị chủ tàu) đã ủy quyền cho Chi nhánh Đại lý hàng hải Quy Nhơn làm đại diện chính thức của chủ tàu tại Việt Nam lập tờ khai xin phê duyệt phương án, đồng thời, lập phương án trục vớt, thanh thải theo phương án bảo đảm an toàn hàng hải. Sau đó, đơn vị này đã trình phương án cho Cảng vụ Hàng hải Quy Nhơn xem xét, phê duyệt để thực hiện.

Còn 7 tàu gặp nạn ở biển Quy Nhơn chưa được trục vớt