Một vụ xe đầu kéo chạy ngược chiều trên cao tốc TP HCM - Long Thành - Dầu Giây (Ảnh cắt từ clip) |
Từ đầu năm 2018 đến nay, qua hệ thống camera đơn vị quản lý tuyến cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây (cao tốc HLD) phát hiện hàng loạt ô tô đi ngược chiều. Đây là hành vi vi phạm nghiêm trọng Luật GTĐB, gây nguy hiểm cho người và phương tiện khác nhưng vẫn chưa được lực lượng chức năng quan tâm ngăn ngừa, xử phạt triệt để.
Phát hiện nhiều xe chạy ngược chiều qua “mắt thần”
Theo thông tin từ Công ty CP Dịch vụ kỹ thuật đường cao tốc Việt Nam (VEC E, đơn vị quản lý cao tốc HLD) cung cấp, 7h41 sáng 16/3, ô tô BKS 43A-127.33 tại Km 52+180 hướng Dầu Giây - TP.HCM bị phát hiện đi ngược chiều. Trước đó, lúc 15h36 ngày 5/3, camera cũng phát hiện ô tô BKS 51G-364.61 đi ngược chiều tại Km 23+685 hướng TP.HCM - Dầu Giây…
Đại diện VEC E cho biết, từ đầu năm 2018 đến nay, VEC E đã ghi nhận nhiều trường hợp phương tiện vi phạm khi lưu thông trên cao tốc HLD. Cụ thể, trích xuất dữ liệu từ Trung tâm Quản lý điều hành giao thông thông minh (Trung tâm ITS), camera phát hiện 6 trường hợp đi ngược chiều, 12 trường hợp dừng đỗ sai quy định, 8 trường hợp đi lùi trên đường cao tốc. Riêng trong tháng 3, đơn vị đã có thông báo từ chối phục vụ 2 trường hợp ô tô đi ngược chiều. Cụ thể, xe BKS 43A-127.33 bị phát hiện đi ngược chiều tại Km 52+180 hướng Dầu Giây - TP.HCM; xe BKS 51G-364.61 bị camera phát hiện đi ngược chiều tại Km 23+685 hướng TP.HCM - Dầu Giây.
“Các phương tiện trên đều bị từ chối phục vụ trên tuyến cao tốc và chỉ được xem xét phục vụ trở lại khi chủ nhân phương tiện liên hệ Trung tâm ITS cung cấp Bản cam kết không tái phạm đi ngược chiều trên các tuyến cao tốc do VEC quản lý”, đại diện VEC E cho hay.
Bà Nguyễn Thị Hoài Phương, Phó giám đốc VEC E cho biết, thời gian qua, đơn vị này đã thực hiện nhiều giải pháp nhằm hạn chế các hành vi vi phạm Luật GTĐB trên cao tốc HLD.
“Đơn vị thường xuyên gửi dữ liệu hình ảnh vi phạm từ hệ thống ITS cho Cục CSGT phối hợp xử lý và kiến nghị với C67 tăng cường tuần tra, xử phạt. Từ video và hình ảnh của Trung tâm ITS, hàng tuần VEC E gửi dữ liệu cho Đội 6, Phòng 10 (Cục CSGT) để phối hợp xử lý. Tuy nhiên, đến nay Đội 6 chưa có thông báo kết quả xử lý các trường hợp vi phạm nêu trên gửi VEC E”, bà Phương nói.
Camera phát hiện nhiều trường hợp ô tô, xe khách vi phạm trên đường cao tốc |
Xe cứu thương cũng chạy ẩu trên cao tốc
Theo một tài xế xe khách chạy tuyến TP.HCM - Vũng Tàu, ô tô chạy ngược chiều trên cao tốc kể cả các loại xe ưu tiên như: Xe cứu hỏa, xe cứu thương… đều gây nguy hiểm cho người và các phương tiện khác. Điều đáng nói, trên cao tốc tốc độ cho phép là 100-120km/h. Với tốc độ này, khi phát hiện xe đi ngược chiều phía trước, nếu tài xế không tập trung sẽ dễ xảy ra TNGT liên hoàn.
Tài xế này phân tích thêm, đơn cử như vụ TNGT vừa xảy ra trên cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ chiều 18/3. Qua camera cho thấy, một xe khách đang chạy với tốc độ cao khi đến đường nhánh bất ngờ xuất hiện một xe cứu hỏa chạy ngược chiều, do tài xế không kịp phanh đã tông thẳng vào xe cứu hỏa. Sau vụ tai nạn có nhiều ý kiến trái chiều, nhưng việc đột ngột đi ngược chiều đặc biệt trên cao tốc rất dễ xảy ra TNGT.
Đáng nói hơn, ngoài tình trạng xe chạy ngược chiều, thời gian qua tuyến cao tốc HLD cũng nóng tình trạng xe cứu thương chạy ẩu. Trao đổi với PV Báo Giao thông, bà Nguyễn Thị Hoài Phương cho biết, nhiều trường hợp xe cứu thương không tuân thủ quy định ATGT khi tham gia giao thông trên cao tốc. Thực tế, nhiều vụ va chạm giao thông trên cao tốc đã xảy ra.
Bà Phương dẫn chứng, 2h ngày 24/3 tại Km 48+170 hướng Long Thành - Dầu Giây, xe cứu thương BKS 51B-199.96 không làm chủ được tốc độ và khoảng cách an toàn đã đâm vào sau đuôi xe tải BKS 29C-204.15, vụ tai nạn làm một người bị thương.
Trước đó, 6h ngày 15/10/2017, tại Km 0+600 nhánh D1 - nút giao Dầu Giây, xe cứu thương BKS 49A-111.20 không làm chủ tốc độ, mất lái dẫn đến bị lật ngang đường, tai nạn may mắn không có thương vong. 2h ngày 3/10/2016, tại Km 21+950 hướng Long Thành - TP.HCM, xe cứu thương BKS 49A-129.98 không làm chủ tốc độ và vượt xe khác tại làn dừng khẩn cấp đã đâm vào đuôi xe bồn BKS 51C-697.85 đang dừng tại đây, vụ tai nạn làm một người chết, ba người bị thương.
“Thời gian qua, VEC E đẩy mạnh công tác tuyên truyền như phát tờ rơi công bố hình ảnh xe vi phạm trên các phương tiện thông tin đại chúng nhằm nâng cao nhận thức của người tham gia giao thông. Tuy nhiên, đến nay tình trạng vi phạm Luật GTĐB vẫn tái diễn. Ngoài biện pháp từ chối phục vụ các phương tiện vi phạm, đơn vị quản lý tuyến không có biện pháp chế tài nào khác”, bà Phương cho hay.
Sẽ phạt nguội ô tô vi phạm trên cao tốc Theo VEC E từ đầu năm 2018 đến nay, đơn vị đã gửi hình ảnh nhiều ô tô vi phạm đi ngược chiều, đỗ dừng, lùi trên cao tốc Long Thành - Dầu Giây cho Đội 6, Phòng Tuần tra quản lý đường cao tốc, Cục CSGT (Bộ Công an) nhưng chưa thấy phản hồi, xử lý. Chiều 3/4, trao đổi với PV Báo Giao thông, Thượng tá Vũ Đình Vĩnh, Đội trưởng Đội 6, Phòng Tuần tra quản lý đường cao tốc, Cục CSGT (Bộ Công an) cho biết: Đội 6 sẽ sớm làm việc với từng trường hợp vi phạm cụ thể, sau đó sẽ tiến hành xử lý. Theo Thượng tá Vĩnh, sau khi xác định các phương tiện vi phạm, CSGT sẽ xác minh biển số qua hệ thống quản lý đăng kí xe, gửi giấy mời chủ phương tiện lên làm việc để xác định vi phạm. Tại cơ quan công an, CSGT sẽ cho xem lại hình ảnh vi phạm qua hệ thống camera giám sát. Người vi phạm phải viết giấy cam đoan và CSGT sẽ lập biên bản xử lý theo lỗi vi phạm. “Trường hợp phương tiện đó đã mua bán qua các chủ, cơ quan công an tiếp tục tra cứu gửi chủ phương tiện để yêu cầu lên cơ quan công an làm việc và xử lý theo quy định”, Thượng tá Vĩnh nói. Văn Huế |
Bình luận bài viết (0)
Gửi bình luận