Bắt 5 xe chở gỗ "khủng" từ nguồn tin của PV Báo Giao thông

Từ thông tin của PV Báo Giao thông cung cấp, lực lượng CSGT Thanh Hóa và CSGT Ninh Bình đã đón lõng một đoàn xe chở gỗ "siêu khủng" đang nối đuôi trên đường ra các tỉnh phía Bắc tiêu thụ.

Tại Thanh Hóa, vào lúc hơn 23h ngày 8/8, lực lượng TTKS giao thông đã phát hiện xe đầu kéo mang BKS 37N-5946 kéo theo rơ mooc mang BKS 37R-003.69 do Ngô Trí Qúy điều khiển chở khối lượng gỗ đang cố gắng ì ạch vượt qua trạm kiểm tra tải trọng lưu động.

Trước tình hình trên, tổ TTKS của Trạm CSGT QL1A (thuộc phòng CSGT Công an tỉnh Thanh Hóa) cùng với lực lượng TTGT tỉnh đuổi theo ra tín hiệu dừng xe kiểm tra hành chính; đồng thời yêu cầu lái xe điều khiển phương tiện quay lại Trạm kiểm tra tải trọng lưu động để cân tải trọng.

Trước đó, vào hồi tháng 5 vừa qua, lực lượng CSGT Thanh Hóa cũng đã bắt được 3 xe chở gỗ quá tải trên 50%

Kết quả cân xe sau đó cho thấy xe 37N-5946 kéo theo rơ mooc mang BKS 37R-003.69 chở hàng vượt quá tải trọng thiết kế 184%.

Tuy nhiên, theo nguồn tin mà PV Báo Giao thông có được thì chiếc xe này rất có thể nằm trong một đoàn có khoảng 6 xe chở gỗ có khối lượng tương tự đang lưu thông trên đường. Trước tình hình đó, PV đã thông tin sự việc tới lực lượng CSGT tỉnh Ninh Bình để có phối hợp kiểm tra bắt giữ số xe vừa qua địa phận Thanh Hóa.

Nhận được thông tin trên, tổ TTKS của Trạm CSGT QL1A (thuộc Phòng CSGT Công an tỉnh Ninh Bình) đã bố trí đón lõng những chiếc xe chở gỗ "siêu khủng" này.

Đến 23h20" ngày 8/8, tại Km 274 trên tuyến QL1A, đoạn qua địa phận thị xã Tam Điệp (Ninh Bình), CSGT phát hiện và dừng được 4 xe chở đầy gỗ đang lưu thông theo hướng Nam-Bắc.

Cụ thể, danh sách các xe gồm: xe 37C-084.38 kéo theo rơ mooc 37R-0450 do Lê Đình Hùng (SN 1979, trú tại P.Lê Lợi, TP.Vinh, Nghệ An) điều khiển; xe 37C-106.78 kéo theo rơ mooc 37R 001.45 do Đinh Tiến Hoành (SN 1981, trú tại Hưng Đông, TP.Vinh, Nghệ An) điều khiển; xe 38H-5126 kéo theo rơ mooc 38R-0185 do Trần Hoàng Hiệp (SN 1984, trú tại thị trấn Tây Sơn, Hương Sơn, Hà Tĩnh) điều khiển và xe tải 36M-0519 do Nguyễn Hoàng Thao (SN 1989, trú tại Trường Giang, Nông Cống, Thanh Hóa) điều khiển.

Qua công tác kiểm tra và cân tải trọng tại chỗ, lực lượng chức năng xác định cả 4 xe đều chở quá tải trọng cầu đường trên 50%.

Theo phiếu cân tại trạm kiểm tra tải trọng Ninh Bình: xe 37C-084.38 kéo theo rơ mooc 37R-0450 chở quá tải trọng cho phép là 73,6%; xe 37C-106.78 kéo theo rơ mooc 37R 001.45 chở quá tải trọng cho phép 69,8% và xe 38H-5126 kéo theo rơ mooc 38R-0185  chở quá tải trọng là 60,8%.

Riêng đối với xe 36M-0519 thì chở quá trọng tải so với đăng ký trên 50%.

Ngày 9/8, lực lượng chức năng Thanh Hóa đang giám sát việc cắt thành thùng xe 35C-008.67 vi phạm

Các trường hợp này đã bị lập biên bản xử lý vi phạm và hạ tải trước khi tiếp tục hành trình.

Trước đó, như Báo Giao thông đưa tin, vào lúc 15h45" ngày 8/8, cũng tại Trạm kiểm tra tải trọng lưu động Thanh Hóa, ngành chức năng đã phát hiện và dừng hai xe Howo mang BKS: 35C-008.67 và 35C-014.71 chở đầy vật liệu xây dựng nhưng lái xe cố thủ gọi "cầu cứu" và không xuất trình giấy tờ.

Sau khi áp tải về trạm cân, xe tải mang BKS 35C-008.67 bị phát hiện chở quá tải trọng cho phép 199,4%; xe 35C-014.71 chở quá tải trọng cho phép 205,1%. Cùng với việc bị hạ tải, chủ của cả hai phương tiện đều phải tự cắt phần thùng xe vượt quá thiết kế ngay tại chỗ dưới sự giám sát của lực lượng chức năng.

Phúc Tuấn