Bất an vì xe tải đổ dốc mất phanh gây tai nạn

Tuyến đường tránh phía Tây TP Buôn Ma Thuột (đoạn vòng xoay giao với Tỉnh lộ 5 - Phạm Ngũ Lão) gần đây thường xuyên xảy ra nhiều vụ lật xe, TNGT chết người khiến người dân bất an.

Ông Lưu Hồng Huy (xã Cư Êbur), nhà ngay góc vòng xoay đường tránh phía Tây TP Buôn Ma Thuột (nay là đường 10/3 và 30/4) - Tỉnh lộ 5 - đường Phạm Ngũ Lão, bức xúc: “Chỗ này, tháng nào cũng xảy ra tai nạn. Nhẹ thì xe lao vào bên đường tông gãy cột đèn tín hiệu rồi lật nghiêng, nặng thì xảy ra tai nạn liên hoàn với các xe đang đứng chờ tín đèn đỏ gây chết người. Chứng kiến rất nhiều vụ tai nạn, chúng tôi rất bức xúc nhưng không biết phản ánh với ai. Sợ nhất là các xe tải lật hoặc lao thẳng vào nhà người dân”.

Theo phản ánh của người dân, các vụ tai nạn xảy đều do các phương tiện lưu thông trên đường tránh theo hướng Gia Lai - Đắk Lắk gây ra. Vị trí xảy ra tai nạn ngay cột đèn tín hiệu. Cứ tai nạn xảy ra, xe lật xuống đây đều kêu mất phanh.

Quan sát của PV, phần đường theo hướng Gia Lai - Đắk Lắk đoạn đường tránh có độ dốc dài khoảng 1km, cua gấp. Khi phương tiện đổ dốc, tới đoạn qua vị trí vòng xoay lại có tín hiệu đèn đỏ. Đây là vị trí thường xuyên xảy ra tai nạn.

Anh Nguyễn Văn Minh, tài xế xe tải thường xuyên di chuyển trên tuyến đường trên cho biết: “Di chuyển qua khu vực trên đối với phương tiện chở nặng, tài xế không quen đường rất dễ xảy ra tai nạn. Khi xe đang đổ dốc, xe tải nặng xuống dốc bất ngờ gặp đèn đỏ buộc phải sử dụng phanh nhiều để dừng nên rất dễ mất phanh. Khi mất phanh gặp dòng phương tiện đang chờ đèn đỏ buộc tài xế đánh lái nên thường xuyên xảy ra lật xe. Nếu đánh lái không kịp, dễ lao vào dòng xe chờ đèn tín hiệu đèn tại đây”.

Bà Phan Thị Minh Thảo, Trưởng phòng Quản lý đô thị TP Buôn Ma Thuột, Phó trưởng Ban ATGT thành phố cho biết: “Ban ATGT thành phố cùng các ngành chức năng của tỉnh cũng đã kiểm tra rà soát các bất cập tại khu vực người dân phản ánh. Chúng tôi cũng đã có hướng khắc phục với các giải pháp như: Bổ sung gờ giảm tốc trước vị trí nút giao; cắm biển báo hạn chế tốc độ tối đa 60km/h trên đầu dốc; tính toán phân pha tín hiệu đèn tại nút giao. Đồng thời, tổ chức tuyên truyền, phổ biến pháp luật ATGT, nâng cao ý thức người dân tham gia giao thông; Tăng cường công tác tuần tra, kiểm soát, xử lý vi phạm nhằm kịp thời phòng ngừa, ngăn chặn TNGT”.

“Thời gian tới, Ban ATGT thành phố sẽ thường xuyên theo dõi tình hình giao thông trên tuyến để phối hợp với các ngành chức năng kịp thời xử lý những phát sinh, bất cập nhằm tăng cường đảm bảo ATGT”, bà Thảo cho biết thêm.

Xe đầu kéo đổ dốc lật nghiêng, tài xế và phụ xe thoát chết