Bến dù vẫn lộng hành sau khi bị Giám đốc Sở chỉ đích danh

Xe chạy tuyến Vĩnh Yên, Việt Trì, Phú Thọ, Mỹ Đình chạy rùa bò, đón khách trên đường Phạm Hùng (đối diện cổng bến xe Mỹ Đình) - Ảnh: Tạ Tôn

Ngang nhiên đón, trả khách

Sáng 28/4, để mục sở thị tình trạng xe dù, bến cóc như Giám đốc Sở GTVT Vũ Văn Viện đã chỉ đích danh, nhóm PV Báo Giao thông trực tiếp có mặt tại địa chỉ số 1 Thiên Hiền, đường Phạm Hùng, Nam Từ Liêm ghi nhận bãi rửa xe Thành Đạt vẫn nhộn nhịp xe dù tụ tập đón trả khách dưới bình phong vào rửa xe. Đáng nói, bãi xe này từng bị lực lượng chức năng kiểm tra, xử lý vi phạm và đã được rào tôn xung quanh nhưng thời điểm này tiếp tục vi phạm.

Cùng đó, ngay trước cổng Đại học Ngoại ngữ (Đại học Quốc gia Hà Nội), điểm cấm đỗ xe cũng xuất hiện hàng loạt xe khách xuất bến từ bến xe Mỹ Đình dừng lại đón khách. Các nhà xe đều đua nhau xi nhan và tiến vào lề đường vợt khách.

Có mặt tại đây, PV Báo Giao thông ghi nhận chưa đầy 15 phút, cả chục nhà xe cùng tạt vào lề đường đón khách như: Nhà xe Hoa Ninh BKS 19B - 010.12 lộ trình Vĩnh Yên - Việt Trì - TX Phú Thọ, nhà xe Thế Anh BKS 25B - 002.79 lộ trình Lai Châu - Mỹ Đình; nhà xe Vương Ánh BKS 22B - 004.38 lộ trình Sơn Dương - Mỹ Đình; nhà xe Dũng Hiền BKS 22B - 006.41 lộ trình Tuyên Quang - Mỹ Đình…

Đáng kể, nhà xe Anh Khoa, sau khi nắm được thông tin Sở GTVT chỉ đích danh đã bỏ tên biển quảng cáo, tên văn phòng nhà xe nhưng việc đón, trả khách vẫn diễn ra nhộn nhịp như trước đây. Tại thời điểm PV tác nghiệp, 12h ngày 28/4 xe khách BKS 29B - 069.10 tiếp tục đón khách theo cung đường cũ, chạy từ phố Nguyễn Hoàng, vòng ra đường Lê Đức Thọ, Hồ Tùng Mậu và chạy lên đường vành đai 3 trên cao Phạm Hùng mà không hề bị cơ quan chức năng phát hiện, xử lý.

Cũng trên đường Phạm Hùng, từ lâu, điểm giao đại lộ Thăng Long với Phạm Hùng đã trở thành điểm nóng của xe dù, bến cóc và đã được Sở GTVT Hà Nội chỉ đích danh. Thế nhưng, những ngày qua, PV Báo Giao thông ghi nhận vẫn có rất nhiều xe dù dừng đỗ đón trả khách tại đây. PV bám theo xe 29 chỗ của nhà xe Thái Đăng Long BKS 89B - 006.29 chạy tuyến Hưng Yên - Hà Đông từ đại lộ Thăng Long rẽ phải vào Phạm Hùng. Chiếc xe khách này đi rất chậm, bật xi nhan phải. Ngay khi thấy có khách, xe vội vã tấp vào lề, vừa chạy chậm vừa đón khách nhảy lên xe rất nguy hiểm. Đáng chú ý, chỉ cách điểm này khoảng 20m có xe của Thanh tra giao thông Hà Nội, nhưng chiếc xe khách vẫn coi như không biết gì, và lực lượng thanh tra cũng không xử lý (?!).

Một số bến cóc, xe dù khác xung quanh khu vực bến xe Nước Ngầm cũng hoạt động nhộn nhịp không kém. Nhiều nhất là các điểm trên phố Trần Thủ Độ. Tại đây, có nhiều điểm đường cụt, nhiều bóng cây và ít người chú ý nên các nhà xe tranh thủ lấy nơi này làm điểm trung chuyển và đón khách.

Có mặt tại đây vào chiều 29/4, PV ghi nhận nhiều xe khách chạy tuyến Hà Nội - Thái Bình sau khi xuất bến tranh thủ tạt vào đây đỗ chờ đón khách. Cụ thể, xe 29 chỗ của nhà xe Vietbus BKS 29B - 602.49 tranh thủ đón khách, xếp hàng hóa lên xe. Trong vòng 5 phút, PV nhận thấy có nhiều người đi xe máy đến hỏi xe về Thái Bình rồi lại đi ngay.

Chủ quán nước gần điểm này cho biết, xe Vietbus chạy Thái Bình thường xuyên đậu đỗ ở đây để đón khách vào buổi trưa và đầu giờ chiều. Cứ ra đây lúc nào cũng có xe, khỏi cần vào bến làm gì.

Chỉ cách điểm này khoảng 200m, đoạn đầu phố Trần Thủ Độ giao với QL1 từ lâu đã trở thành điểm trung chuyển đón, trả khách của nhiều nhà xe tuyến phía Nam đi các tỉnh Đà Nẵng, bến xe Miền Đông. Có mặt tại đây vào các ngày cuối tháng 4, đầu tháng 5, PV nhận thấy sau khi xuất bến, nhiều xe khách loại 45 chỗ đã tạt vào đây để tiếp tục đón khách. Thậm chí, nhiều xe từ các tỉnh ra cũng tạt vào đây để trả khách gây ra cảnh lộn xộn, mất ATGT và an ninh trật tự. Đáng chú ý, PV còn ghi nhận, lúc trưa 2/5 cảnh xe chở khách loại 45 chỗ BKS 29B - 158.20 đang dừng đỗ đón trả khách bên làn đường ngược chiều. Cả đoạn đường nhốn nháo bởi gần chục chiếc xe taxi, xe ôm quây lấy chiếc xe khách này để chèo kéo khách. Bên kính xe ghi rõ dòng chữ: Bến xe Miền Đông - Bến xe Mỹ Đình.

Điểm đón trả khách tại đường Trần Thủ Độ giao với QL1A

Sẽ lắp camera phạt nguội xe dù

Thực tế cho thấy, ngay cả khi lực lượng chức năng vào cuộc, thậm chí lãnh đạo Sở GTVT Hà Nội đã phải chỉ đích danh các điểm bến cóc, xe dù trên địa bàn và yêu cầu lực lượng công an phối hợp xử lý, nhưng nhiều xe dù, bến cóc vẫn ngang nhiên hoạt động như thách thức cơ quan quản lý.

Trao đổi với Báo Giao thông, Thiếu tá Trịnh Tiến Thành, Đội phó Đội CSGT số 6 (Phòng CSGT Công an TP Hà Nội) cho biết, đã nhận được công văn yêu cầu phối hợp xử phạt của Sở GTVT Hà Nội. “Ngày 27/4, chúng tôi đã họp với quận để xử lý nghiêm tình trạng xe dù, bến cóc tại khu vực thuộc Đội 6 quản lý, cụ thể là khu vực trên đường Phạm Hùng, Phạm Văn Đồng”, Thiếu tá Thành nói.

Về việc vi phạm của nhà xe Anh Khoa, Thiếu tá Thành cho biết, đây không phải xe tuyến cố định mà là xe hợp đồng trá hình, nên xử lý rất khó khăn. Họ có văn phòng giao dịch được đăng kí, thuê địa điểm, nếu cán bộ tuần tra phát hiện đón khách bên ngoài, nơi có biển cấm mới xử lý được.

Trung úy Nguyễn Đức Thân, Đội CSGT số 6, thuộc tổ chịu trách nhiệm tuần tra kiểm soát xử lý các phương tiện đón, trả khách sai quy định chia sẻ, đội đã lập 3 tổ tuần tra, kiểm soát để xử lý triệt để xe khách đón, trả khách sai quy định, cũng như các vi phạm khác. Tuy nhiên, khi có mặt lực lượng chức năng, lái xe không vi phạm, không dừng đỗ đón trả khách; nhưng khi không có mặt lực lượng chức năng lái xe lại tái diễn vi phạm. Đội cũng có những kế hoạch để mật phục, xử lý. “Chúng tôi đề xuất điểm đối diện Trường Đại học Ngoại ngữ cần lắp camera phạt nguội bởi qua tuần tra, kiểm soát cho thấy đây là điểm nóng xe khách thường xuyên tận dụng dừng đón khách sai quy định”, Trung úy Thân đề xuất.

Về thực trạng các điểm xe dù, bếc cóc trên phố Trần Thủ Độ, lãnh đạo Đội Thanh tra giao thông quận Hoàng Mai cho biết, thực chất tại đây không có xe dù, mà có nhiều điểm rửa xe ô tô của các nhà xe khách tuyến cố định hoạt động tại bến xe Nước Ngầm. Tuy nhiên, khi PV Báo Giao thông đưa ra bằng chứng xe khách đang dừng đỗ, đón trả khách ở đầu đường đoạn giao với QL1, vị lãnh đạo này lại cho rằng, chẳng qua thời điểm này nhiều xe khách tranh thủ dừng lại để trả khách, trả hàng xong đi ngay.

Hà Nội: Hơn 60 điểm dễ phát sinh “xe dù, bến cóc”