Nước rửa xe có thể uống, khăn lau xe đắt hơn khăn mặt. Chủ xe không muốn xế cưng "tự đi" sẽ có dịch vụ "bưng xe" đến tận chân xưởng chăm sóc sắc đẹp. Hàng "nhạy cảm" không thể đối xử thông thường!

Mang xe tới một trung tâm chuyên chăm sóc xe sang nằm trên phố Kim Ngưu (quận Hai Bà Trưng, Hà Nội), dù biết trước đây là địa chỉ không dành cho những chiếc xe bình dân nhưng tôi vẫn cảm thấy choáng ngợp bởi hàng loạt xe tiền tỷ, nhiều nhiều tỷ xếp hàng trong gara.

Dù các gói chăm sóc xe thường cũng phải 30 triệu – 50 triệu đồng một năm nhưng không mấy ông chủ siêu xe lăn tăn về mức giá.

Cảm nhận ban đầu, ngoài việc chăm xe quá ư tỉ mỉ, cẩn thận thì thái độ ứng xử với khách hàng hẳn là yếu tố khiến nơi này trở thành địa chỉ chăm sóc xe được chủ nhân của nhiều chiếc McLaren, Lamborghini, Rolls-Royce, Bentley "chọn mặt gửi vàng".

Anh Đỗ Văn Lộc, Giám đốc trung tâm cho biết, đối tượng mang xe đến đây là những khách thuộc "tệp cao cấp" nên giá cao hơn so mặt bằng chung không có gì lạ. "Bình thường rửa xe chỉ mất khoảng 100 nghìn đồng nhưng tại đây, rửa xe tiêu chuẩn mất cả triệu, thậm chí hơn và thời gian lên đến cả tiếng. Tuy nhiên, bỏ ra số tiền lớn, chiếc xe của khách sẽ được chăm sóc theo cách khác biệt".

Theo anh Lộc, đối với ô tô hàng top này, quy trình chăm sóc vẫn tương tự các xe khác song phải làm cẩn thận, tỉ mỉ hơn và quan trọng là sử dụng hoá chất cao cấp hơn rất nhiều. "Gói chăm sóc tiêu chuẩn gồm có rửa xe, làm sạch nhanh bề mặt khoang động cơ, làm sạch nội thất, dưỡng các chi tiết nhựa và cao su, đổ nước rửa kính, cân bằng áp suất, dưỡng táp-lô xe… Mấy thứ này gara nào cũng có thể làm được nhưng quan trọng có làm được hết hay không, có tới hay không và đồ họ sử dụng phải đảm bảo chất lượng. Sản phẩm chăm sóc xe chỉ dùng của những thương hiệu tốt nhất ngành chăm sóc xe như Meguiar's (Mỹ), Nerta (Bỉ) hay Marfra (Ý).

Trên các loại ô tô có giá hàng chục tỷ đồng, thì bề mặt da, chất liệu nhựa, cao su, thảm… đều rất nhạy cảm, mà thực ra cả khách và xe đều "nhạy cảm", không thể "đối xử" như những chiếc xe bình thường được - một nhân viên tại Spa cho xe hơi này "chốt" chắc nịch.

 Ít ai tưởng tượng, chỉ một việc lau xe, mỗi công đoạn lại dùng một loại khăn chất lượng khác nhau. Tối thiểu chăm sóc một chiếc xe đắt tiền sẽ sử dụng ba loại khăn gồm khăn lau kính (lì, không để lại bông, xơ, sợi), khăn lau nội thất (mềm, ít tổn hại bề mặt da, nhựa) và khăn lau sơn mềm như khăn mặt. Ngoài ra, sẽ còn có thêm hai loại nữa là khăn phủ hay sử dụng lau la-zăng, khoang động cơ và khăn sử dụng hoá chất đặc biệt để tẩy nhựa đường bám vào sơn xe".

Khăn lau xe không được dùng khăn cũ, khô, xơ cứng để tuyệt đối không làm xước xe. Chúng tôi lau các loại da đặc biệt hay các chi tiết các – bon phải nâng niu nhẹ nhàng như da em bé. Nguồn nước rửa xe phải qua máy lọc loại bỏ các tạp chất, cặn bám, thậm chí có thể uống được.

Anh Lộc cũng cho biết, khi thấy mình cầu kỳ lọc nước, dùng khăn đắt như vậy chỉ để rửa, lau xe, nhiều người cho rằng không cần thiết, quá lãng phí. Nhưng chỉ như vậy mới đảm bảo được chất lượng của lớp sơn sau khi được lau, rửa.

Trong gara, một nhân viên rửa xe đang tỉ mẩn đi "soi" từng bánh xe và dùng tô-vít cậy từng viên sỏi găm vào lốp. Xong công đoạn này anh lại dán mắt vào thân xe để tìm những mẩu nhựa đường li ti dính vào lớp sơn hay la-zăng xe… Tất cả đều tỉ mỉ đến từng chi tiết. 

Để không làm mất thời gian khách hàng, anh Lộc cho biết đã xây dựng phầm mềm quản lý xe, biển số và một vài thông tin của khách hàng. Chỉ cần xe đến, nhìn biển số nhân viên sẽ biết là khách lẻ hay đã mua gói từ trước. Các loại xe siêu sang thường sử dụng gói cao nhất có giá tới 50 triệu đồng/năm.

Ngoài theo dõi thông tin, cũng sẽ có nhân viên trực chờ sẵn sàng trò chuyện, chăm sóc khách, thường xuyên hỏi thăm tình hình sử dụng xe. Trong vòng 7 ngày nếu không thấy khách đưa xe đến sẽ có người gọi điện nhắc lịch và đến tận nhà đưa xe đến trung tâm sau đó giao lại cho khách. Khách hàng không cần tới mà xe vẫn đảm bảo luôn sạch đẹp.

"Đó là những việc chăm sóc đơn giản mà hầu hết ai cũng thấy. Tuy nhiên, với riêng cá nhân mình, khách hàng luôn là "thượng đế" nên khi khách cần, yêu cầu gì là đều cố gắng đáp ứng. Thậm chí có khách còn nhờ đón con hộ hay chở người nhà về quê, ra sân bay… trung tâm vẫn hết sức phục vụ.

"Thậm chí có khách bảo, đến làm đẹp xe để đi nhậu với đối tác. Mình cũng nhanh chóng ngỏ ý để nhân viên lái xe đưa khách tới nơi gặp gỡ, sau đó lại đưa khách về. Hôm sau cũng sẽ cho nhân viên qua lấy xe đi làm sạch lại bởi nhậu xong bên trong xe sẽ còn mùi bia rượu, cần làm sạch lại. Tất cả đều là phục vụ khách hàng theo đúng tình cảm, không thu thêm bất kỳ chi phí nào", giám đốc trung tâm cho biết.

Thậm chí, có nhiều khách Vip không muốn chiếc siêu xe, xe siêu sang của mình xuất hiện ngoài đường hay người khác cầm lái. Lúc đó trung tâm sẽ đưa xe cứu hộ đến, phủ kín xe, che biển số rồi đưa tới gara chăm sóc. Một số ít khác, nhân viên được điều đến tận nhà chăm sóc xe của khách để bảo mật. 

“Mình đã từng chăm sóc tại nhà một chiếc Rolls-Royce Phantom có thể nói độc nhất trên toàn cầu. Giá trị xe quá lớn đến cả trăm tỷ đồng nên mình cùng nhân viên đã đến tận nơi để chăm sóc xe cho khách để kịp sử dụng cho đám cưới hôm sau. Mọi quy trình vẫn được đảm bảo đúng theo các tiêu chuẩn cao nhất dành cho xe siêu sang, chỉ có điều chủ nhân của chiếc xe không muốn đưa xe tới xưởng”, anh Lộc tiết lộ.