Bình Định: Khắc phục bất cập các tuyến đường ngang giao cắt đường sắt

Một vụ TNGT đường sắt tại đường ngang giao cắt với đường sắt tại Bình Định hồi tháng 4.

Theo đó, UBND tỉnh Bình Định UBND các huyện, thị xã có tuyến đường sắt đi qua khẩn trương phối hợp kiểm tra, khắc phục, xử lý các tồn tại bất cập gât mất ATGT tại các điểm giao cắt đường bộ với đường sắt trên địa bàn tỉnh. Tuyên truyền, cảnh báo người dân chấp hành nghiêm các quy tắc gao thông khi đi qua các tuyến đường ngang giao cắt đường sắt.

Tại huyện Phù Mỹ, cần giải tỏa tầm nhìn hướng Tây Nam, Đông Nam do khuất cây trong nhà dân tại đường ngang cảnh báo tự động ở Km 1056+550, Km 1058+750 (đoạn qua xã Mỹ Hòa). Làm gờ giảm tốc phía bên phải tại đường ngang biển báo lý trình Km 1051+275 (xã Mỹ Hòa). Làm gờ giảm tốc cả 2 bên và giải tỏa tầm nhìn hướng Đông Nam tại đường ngang biển báo Km 1059+362 (xã Mỹ Hiệp).

Tại TX An Nhơn, cần giải tỏa tầm nhìn hướng Tây Bắc và hướng Đông Bắc tại đường ngang cảnh báo tự động tại Km 1079+10 9 (đoạn qua Phường Nhơn Hưng). Làm gờ giảm tốc ở cả 2 phía đường bộ đi vào đường ngang biển báo tại Km 1082+980 (phường Nhơn Hưng). 

Làm gờ giảm tốc trên cả 2 phía đường bộ đi vào đường ngang, sửa chữa đèn cảnh báo đi chậm phía trái, sơn lại vạch dừng 2 bên, cải tạo hạ độ dốc 2 bên đường bộ đi vào đường sắt tại Km 1084+237 (phường bình Định).

Giao Công an tỉnh, Sở GTVT phối hợp với Ban ATGT tỉnh tăng cường kiểm tra xử lý vi phạm và khắc phục các bất cập về hạ tầng, tổ chức giao thông tại các đường nganng nói trên.

Mất lái, xe tải đâm toạc dải phân cách QL1 Bình Định