Bộ GTVT phản hồi đề xuất xây cầu vượt đi bộ qua Quốc lộ 38 ở Hà Nam

Bộ GTVT vừa có văn bản gửi đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh Hà Nam trả lời kiến nghị của cử tri tỉnh này về việc xem xét, thiết kế xây dựng cầu vượt đi bộ qua QL38 (đoạn giao giữa ĐH02 với QL38 để qua lại trường Mầm non, Tiểu học và THCS Đại Cương) hoặc làm gờ giảm xóc, đèn xanh, đèn đỏ, mở ngã tư cho nhân dân đoạn đường nguy hiểm có trường học.

Nguyên nhân là do hiện nay trên tuyến QL38 đoạn qua ĐH02 gần trường Mầm non, Tiểu học và THCS Đại Cương, gần khu công nghiệp Đồng Văn IV lưu lượng công nhân đi lại nhiều, thường xuyên xảy ra tai nạn rất nguy hiểm cho người tham gia giao thông, đặc biệt là các cháu học sinh và phụ huynh đưa đón con em đi học.

Bộ GTVT cho biết, QL38 đoạn qua xã Đại Cương, huyện Kim Bảng, tỉnh Hà Nam có quy mô đường cấp III đồng bằng, 4 làn xe, có dải phân cách giữa. Vị trí cử tri kiến nghị là nút giao dạng ngã ba (đối với cả hai bên QL38) giữa ĐH02 (huyện Kim Bảng) với QL38 mới tại Km 89+258.

Tại nút giao này, hướng đường ưu tiên là QL38, ĐH02 là đường nhánh. Phương tiện từ tuyến ĐH02 khi tham gia lưu thông trên QL38 chỉ được phép rẽ phải và sang đường tại các điểm mở dải phân cách (cách vị trí giao ĐH02 về phía đầu tuyến 140m và về phía cuối tuyến 330m). Do đây là đoạn tuyến mới được đầu tư xây dựng nên khu vực nút giao đã được đầu tư hệ thống biển báo đầy đủ, dễ quan sát, vạch sơn rõ ràng, tầm nhìn thông thoáng đảm bảo yêu cầu khai thác của tuyến quốc lộ.

Theo báo cáo của đơn vị quản lý đường bộ, tại khu vực nút giao thường xảy ra tình trạng người tham gia giao thông không tuân thủ phương án tổ chức giao thông. Nghiêm trọng hơn, một số trường hợp phương tiện đi từ ĐH02 (phía bên trái tuyến QL38) cố tình rẽ trái, đi ngược chiều trên QL38 để rẽ qua phía điểm mở (cách ĐH02 đoạn 140m) để tiếp tục đi vào ĐH02 (phía bên phải tuyến QL38), đây là nguyên nhân chính tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.

Để tăng cường biện pháp đảm bảo ATGT tại vị trí trên, đơn vị quản lý đường bộ đã bố trí kinh phí để tiếp tục chỉnh trang hệ thống báo hiệu đường bộ, sơn bổ sung vạch sơn giảm tốc trên QL38, lắp đặt tôn hộ lan trên dải phân cách giữa nhằm hạn chế tình trạng xe đạp, xe máy băng cắt sang đường không đúng vị trí; cải tạo, xây dựng hè đường cho người đi bộ dọc hai bên QL38 (kết nối từ ĐH02 đến vạch người đi bộ ngang đường) để tạo điều kiện an toàn cho các cháu học sinh khi sang đường, góp phần đảm bảo ATGT tại khu vực nút giao.

Đối với đề nghị của cử tri tỉnh Hà Nam, Bộ GTVT đã chỉ đạo Cục Đường bộ VN và Sở GTVT Hà Nam nghiên đề xuất phương án xử lý. Sau khi các bên thống nhất phương án đề xuất, Bộ GTVT đã có văn bản chấp thuận phương án xử lý, cải thiện ATGT khu vực nút giao giữa QL38 với ĐH02 tại Km 89+250/QL38 tỉnh Hà Nam.

Sở GTVT Hà Nam đã tổ chức lập, trình Báo cáo Kinh tế - Kỹ thuật đầu tư xây dựng công trình và được Cục Đường bộ VN phê duyệt. Hiện nay, Sở GTVT Hà Nam đang thực hiện thủ tục lựa chọn nhà thầu thi công xây dựng công trình, dự kiến công trình sẽ hoàn thành trong quý II/2023.

Vì sao khó khởi công dự án Chợ Mới - Bắc Kạn trong năm 2023?