Bổ sung nhiều phao báo hiệu trên luồng đường thủy quốc gia vịnh Bái Tử Long

Ngày 16/1, Chi cục Đường thủy nội địa phía Bắc (thuộc Cục Đường thủy nội địa VN) cho biết vừa tổ chức kiểm tra thực trạng luồng đường thủy quốc gia khu vực vịnh Bái Tử Long và một số tuyến khác thuộc địa phận huyện Vân Đồn, tỉnh Quảng Ninh. Qua kiểm tra, các tuyến đường thủy quốc gia tại đây đều có mật độ báo hiệu đường thủy thấp. Trong khi đó, một số đoạn diễn ra hoạt động nuôi trồng thủy, hải sản hai bên phạm vi hành lang bảo vệ luồng gây tiềm ẩn nguy cơ mất ATGT đường thủy.

Để tạo thuận lợi cho tàu thuyền lưu thông và xác định, chống lấn chiếm phạm vi hành lang bảo vệ luồng, Chi cục đã đề xuất Cục Đường thủy nội địa VN bổ sung một số phao báo hiệu trên một số luồng chạy tàu tại khu vực trên.

Cụ thể, cần bổ sung 5 phao giới hạn bờ phải luồng Vân Đồn - Cô Tô (dài 55km), 3 cặp phao giới hạn luồng Cái Bầu - Cửa Mô (48km), 5 cặp phao giới hạn luồng nhánh Vạ Ráy - Ngoài Giuộc - Đông Bìa (12km), 4 cặp phao giới hạn luồng Hòn Đũa - Cửa Đối (hơn 46km).

Trước đó, UBND huyện Vân Đồn cho biết, đang gặp khó khăn trong việc quản lý, xử lý các trường hợp nuôi trồng hải sản vi phạm luồng, hàng lang luồng đường thủy quốc gia trên địa bàn. Đồng thời, đề nghị kiểm tra thực trạng, bổ sung báo hiệu, nhất là các phao xác định giới hạn ranh giới tuyến luồng chạy tàu.

Vịnh Bái Tử Long có nhiều đảo đá đan xen gây che khuất tầm nhìn tàu thuyền, trong khi nhiều đoạn luồng được bố trí báo hiệu đường thủy không đảm bảo tiêu chuẩn từ báo hiệu này nhìn thấy báo hiệu tiếp theo. Bên cạnh đó, có hoạt động nuôi trồng thủy hải sản tiếp giáp với luồng, hàng lang bảo vệ luồng, một số trường hợp vi phạm hành lang bảo vệ luồng.

Giao Bộ GTVT lập Quy hoạch mạng lưới đường sắt giai đoạn 2021-2030