Giới thiệu chung
Địa chỉ: Tầng 10-11, Tòa nhà ICON4, Số 243A, Đê La Thành, Láng Thượng, Đống Đa, Hà Nội
Điện thoại: 84-4-36420371
Fax: 84-4-38611275
Email: [email protected]
Mục tiêu tổng quát
Xây dựng Tập đoàn Cienco4 phát triển bền vững, sản xuất kinh doanh có hiệu quả, có khả năng cạnh tranh trên thị trường; Đa dạng hóa ngành nghề, lấy ngành nghề xây dựng giao thông là chủ yếu, phát triển ngành nghề sản phẩm khác hợp lý, tăng cường ứng dụng công nghệ hiện đại tiên tiến trong sản xuất kinh doanh; Nâng cao năng lực lãnh đạo và sức chiến đấu của Đảng; Xây dựng Đảng bộ và các đoàn thể vững mạnh toàn diện; Chăm lo giải quyết tốt hơn nữa đời sống vật chất, tinh thần của người lao động; Tăng cường tích lũy để nâng cao tiềm lực, phát triển Tập đoàn Cienco4 thành đơn vị có thương hiệu mạnh trong nước và vươn tầm khu vực.
Ngành nghề chính
1. Xây dựng các công trình giao thông trong và ngoài nước;
2. Thi công các công trình công nghiệp, dân dụng, thủy lợi - nông - lâm nghiệp;
3. Thi công công trình hạ tầng cấp thoát nước, san lấp nền, công trình điện;
4. Gia công chế tạo dầm cầu thép, cấu kiện thép;
5. Tư vấn, khảo sát, thiết kế các công trình giao thông, dân dụng, thủy lợi - nông - lâm nghiệp;
6. Thí nghiệm vật liệu xây dựng; Thí nghiệm, kiểm định chất lượng công trình giao thông và công trình thuộc ngành khác;
7. Đầu tư các công trình hạ tầng giao thông, nhà máy thủy điện loại nhỏ và kết cấu hạ tầng khác theo hình thức BOT, BT, BOO;
8. Kinh doanh bất động sản, chứng khoán, đầu tư tài chính…
Nguồn nhân lực của Tập đoàn CIENCO4
Lao động nam chiếm 86%, nữ 14% trên tổng số lao động.
Với cơ cấu lao động, tỷ lệ nam nữ, độ tuổi và chất lượng lao động phù hợp với trình độ chuyên môn được đào tạo và nhu cầu phát triển của Tập đoàn. Trong những năm qua, Tập đoàn Cienco4 đã liên tục cử cán bộ tham dự các khóa đào tạo, nâng cao trình độ khoa học công nghệ và quản lý kinh tế.
Lực lượng lao động trẻ, nhiệt huyết, có trình độ chuyên môn và mong muốn phát triển là một điểm mạnh, là tiềm năng to lớn về con người, góp phần tạo nên năng lực của Tập đoàn Cienco4 trong hiện tại và tương lai.
Các công nghệ thi công của Tập đoàn CIENCO4
Hiện nay, Tập đoàn Cienco4 là một nhà thầu lớn và có uy tín trong lĩnh vực thi công các công trình giao thông ở thị trường Việt Nam, đã làm chủ hầu hết các công nghệ thi công tiên tiến trên thế giới và sẵn sàng đáp ứng các yêu cầu về kỹ thuật thi công.
Các công nghệ thi công cầu đường tiên tiến của Tập đoàn Cienco4, gồm:
- Công nghệ thi công cọc khoan nhồi ĐK 1-2m, thiết bị của Nhật Bản, Cộng hòa liên bang Đức;
- Công nghệ thi công dầm đúc hẫng cân bằng với khẩu độ lớn nhất Việt Nam 150m do Cienco4 chế tạo và thi công (ở cầu Hàm Luông, cầu Cửa Đại);
- Công nghệ thi công đúc đẩy do Liên Xô chuyển giao công nghệ và Cienco4 chế tạo (đã thi công ở cầu Hiền Lương và cầu Quán Hàu);
- Công nghệ thi công dầm hộp bằng phương pháp trượt trên đà giáo (MSS) do hãng SUMITOMO của Nhật Bản chuyển giao và thi công ở cầu Thanh Trì;
- Công nghệ thi công dầm hộp trên đà giáo tại chỗ do Cienco4 chế tạo;
- Công nghệ dầm Super - T, dầm BTCT ứng suất trước;
- Công nghệ thi công "bấc thấm", "cọc cát", "cọc đất gia cố xi măng" với công nghệ và thiết bị của Nhật, Trung Quốc phục vụ xử lý nền đất yếu;
- Công nghệ thi công bê tông nhựa các loại;
- Công nghệ thi công các trụ cầu có độ cao lớn (dự án cầu Pá Uôn tỉnh Sơn La);
- Công nghệ thi công mặt đường bê tông xi măng bằng kỹ thuật và thiết bị của Đức (dự án sân bay Đà Nẵng, Vinh, Nội Bài, Pleiku, Thọ Xuân, Tân Sân Nhất, Cam Ranh, Phú Bài);
- Công nghệ chống trượt;
- Công nghệ thi công cầu dây văng;
- Công nghệ thi công cầu vòm bê tông cốt thép (cầu Cổ Cò - thành phố Đà Nẵng);
- Công nghệ thi công hầm qua núi (hầm Chiêm Sơn nằm trong gói thầu số 4 thuộc dự án xây dựng cao tốc Bắc - Nam đoạn Đà Nẵng - Quảng Ngãi), hầm Thần Vũ - Dự án thành phần ĐTXD đoạn Diễn Châu - Bãi Vọt thuộc dự án xây dựng một số đoạn đường bộ cao tốc trên tuyến Bắc - Nam phía đông;
- Công nghệ thi công cọc Jet-Grouting được áp dụng tại dự án nút giao Trung Hòa, hầm chui Lê Văn Lương, hầm chui tại nút giao giữa đường Vành đai 2,5 với đường Giải Phóng (thành phố Hà Nội), hầm chui nút giao thông phía tây cầu Trần Thị Lý (thành phố Đà Nẵng);
- Công nghệ thi công hầm chui trong thành phố tại các dự án nút giao Trung Hòa, hầm chui Thanh Xuân, hầm chui Lê Văn Lương, hầm chui tại nút giao giữa đường Vành đai 2,5 với đường Giải Phóng (thành phố Hà Nội), hầm chui nút giao thông Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ (thành phố Hồ Chí Minh), hầm chui nút giao thông phía tây cầu Trần Thị Lý (thành phố Đà Nẵng).
- Công nghệ thi công hầm metro tại dự án Xây dựng tuyến đường sắt đô thị số 1 thành phố Hồ Chí Minh, tuyến Bến Thành - Suối Tiên...
