Cách giảm TNGT ở Nghệ An: Đưa tiêu chí ATGT thành nhiệm vụ ở cấp xã

TNGT giảm sâu cả 3 tiêu chí

Sáng 10/1, Ban ATGT tỉnh Nghệ An đã tổ chức Hội nghị trực tuyến tổng kết công tác bảo đảm TTATGT năm 2021 và triển khai nhiệm vụ năm 2022.

Trong năm 2021, trên địa bàn Nghệ An xảy ra 202 vụ tai nạn giao thông, làm chết 124 người, bị thương 146 người; hư hỏng 178 xe ô tô, 164 xe mô tô, 02 xe máy điện, 14 phương tiện khác.

So với cùng kỳ năm 2020 giảm 60 vụ (-22,9%), giảm 19 người chết (-13,2%), giảm 40 người bị thương (-21,5%). Trong đó, đường bộ xảy ra 200 vụ, làm chết 122 người, bị thương 146 người. So cùng kỳ năm 2020 giảm 51 vụ, giảm 11 người chết, giảm 39 người bị thương.

Đường sắt xảy ra 2 vụ, làm chết 2 người; hư hỏng 1 mô tô; So với cùng kỳ năm 2020, giảm 8 vụ, giảm 6 người chết, giảm 1 người bị thương. Đường thủy không xảy ra tai nạn, giảm 1 vụ, giảm 2 người chết.

6 địa phương TNGT giảm cả 3 tiêu chí so với cùng kỳ năm 2020 gồm: TP Vinh, Nghi Lộc, Diễn Châu, TX Hoàng Mai, Đô Lương, Thanh Chương. 3 địa phương TNGT tăng cả 3 tiêu chí so với cùng kỳ năm 2020 là Nghĩa Đàn, Quỳ Hợp, Nam Đàn. 4 tuyến đường TNGT tăng cả 3 tiêu chí là QL1 - Tránh Vinh; Quốc lộ 7B, Quốc lộ 48D, Quốc lộ 15.

Nguyên nhân chủ yếu gây ra TNGT ở Nghệ An năm vừa qua do người điều khiển phương tiện cơ giới không làm chủ tốc độ; đi không đúng làn đường, phần đường; tránh vượt xe không đúng quy định chuyển hướng không quy định…

Ngoài ra, trong năm vừa qua, lực lượng chức năng của Công an tỉnh đã tổ chức 25.212 ca TTKSGT với 99.622 lượt CBCS tham gia; phát hiện lập biên bản vi phạm hành chính 68.700 trường hợp. Các đối tượng vi phạm đã chấp hành quyết định xử phạt 61.082 trường hợp, chuyển Kho bạc Nhà nước thu 67 tỷ đồng.

Trong khi đó, lực lượng Thanh tra, Sở GTVT cũng đã lập biên bản và ra quyết định xử phạt vi phạm hành chính đối với 1.518 tổ chức, cá nhân vi phạm; nộp Kho bạc nhà nước số tiền 4,51 tỷ đồng.

Công tác đầu tư phát triển kết cấu hạ tâng giao thông được quan tâm chỉ đạo đồng bộ, quyết liệt đạt nhiều kết quả quan trọng. Tổng số dự án được bố trí nguồn vốn trong năm 2021 là 12 dự án, trong đó: 6 dự án đã hoàn thành, 5 dự án đang triển khai thực hiện và 1 dự án khởi công mới.

Điển hình như: Phối hợp Chủ đầu tư làm lễ thông xe Cầu Cửa Hội nối hai tỉnh Nghệ An và Hà Tĩnh; khởi công xây dựng dự án đường bộ cao tốc Bắc Nam phía Đông đoạn qua tỉnh Nghệ An; tổ chức khởi công đường ven biển từ Km 76 đến Km 83+500; hoàn thành, đưa vào khai thác sử dụng khoảng 29km đường và 06 cầu (như đường giao thông nối Vinh - Cửa Lò giai đoạn 1 được 2 Km; đường ven biển từ Nghi Sơn đến Cửa Lò đoạn Km 76 - Km 83+500 được 5 Km; Đường Mường Xén - Ta Đo - Khe Kiền được 11,5 Km và 5 cầu…).

Công tác quản lý bảo trì kết cấu hạ tầng giao thông được tăng cường chỉ đạo với nhiều giải pháp đồng bộ nhằm nâng cao hiệu quả khai thác sử dụng hệ thống kết cấu hạ tầng giao thông. Toàn tỉnh hiện có 15 tuyến quốc lộ với tổng chiều dài 1.718,64Km; 39 tuyến đường tỉnh với tổng chiều dài 922,6 Km; 8 tuyến đường thủy nội địa với chiều dài 262.6 Km.

Tổng kinh phí thực hiện quản lý bảo trì năm 2021 là 568,63 tỷ đồng, đến nay đã được bố trí 450,47 tỷ đồng. Trong năm đã tổ chức bảo dưỡng thường xuyên được 1.718 km quốc lộ, 922 km đường tỉnh; đã xử lý 17 điểm đen, 5 điểm tiềm ẩn tai nạn giao thông trên các tuyến QL7, QL7C, QL48,QL 48D

Về công tác giải tỏa vi phạm hành lang an toàn giao thông được chỉ đạo đồng bộ, quyết liệt ngay từ đầu năm. Kết quả trong năm 2021 toàn tỉnh đã giải tỏa được 224 m2 nhà, ki ốt, lều, quán; 1.763 m2 mái che các loại; 1.983 biển quảng cáo; 296 điểm kinh doanh, buôn bán, tập kết vật liệu và 5.357 m3 vật liệu xây dựng.

Ngoài ra, công tác tham mưu chỉ đạo; tuyên truyền giáo dục; quản lý Nhà nước về vận tải; quản lý Nhà nước về đạo tạo sát hạch, cấp giấy phép lái xe; kiểm định phương tiện cơ giới đường bộ… cũng được quan tâm, chỉ đạo sát sao.

Đưa tiêu chí ATGT thành nhiệm vụ thi đua

Tại hội nghị, nhiều đại biểu là đại diện cho các cơ quan chức năng, địa phương đã có các bài tham luận về các vấn đề như: Nâng cao chất lượng quản lý công trình giao thông của đại diện Sở GTVT Nghệ An; Xóa bỏ lối đi tự mở của Chi nhánh khai thác Đường sắt Nghệ Tĩnh; Xử lý xe quá khổ quá tải của Phòng CSGT; Các giải pháp kiềm chế tiến tới giảm thiểu TNGT của huyện Nghĩa Đàn, Quỳ Hợp…

Đặc biệt là tham luận về kinh nghiệm kéo giảm TNGT của huyện Diễn Châu. Ông Lê Mạnh Hiên - Phó Chủ tịch UBND huyện Diễn Châu cho biết, trong năm vừa qua TNGT ở địa phương giảm sâu trên cả 3 tiêu chí.

Để có được kết quả đó là nhờ sự quan tâm lãnh đạo, chỉ đạo của cấp ủy, chính quyền các cấp; sự vào cuộc của cả hệ thống chính trị trong công tác duy tu bảo dưỡng đường bộ; giải tỏa hành lang ATGT; tuyên truyền phổ biến và giáo dục pháp luật ATGT… đặc biệt, huyện đã đưa tiêu chí ATGT vào thi đua cuối năm của các địa phương trong địa bàn.

Phát biểu tại hội nghị, Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh Nghệ An Lê Hồng Vinh ghi nhận và đánh giá cao nỗ lực của Văn phòng Ban ATGT tỉnh, các sở ban ngành và các địa phương trong việc đảm bảo TTATGT trong năm vừa qua.

Ông Vinh nhấn mạnh: Trong năm vừa qua, TNGT ở Nghệ An giảm sâu là có cả nguyên nhân chủ quan và nguyên nhân khách quan. Khách quan là bởi dịch bệnh Covid-19 diễn biến phức tạp, lưu lượng người tham gia giao thông trong thời gian dài ít hơn trước đây.

Chủ quan là do chúng ta đã phát huy được vai trò, trách nhiệm của người đứng đầu cấp ủy, chính quyền và các sở ngành; làm tốt, đồng bộ và có hiệu quả từ công tác tham mưu chỉ đạo, tuyên truyền giáo dục, tuần tra kiểm soát và xử lý vi phạm, đầu tư phát triển kết cấu hạ tầng giao thông, giải tỏa vi phạm hành lang ATGT…

Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh Nghệ An đề nghị, trong năm 2022 các sở ngành, các địa phương phải xây dựng kế hoạch triển khai các giải pháp đảm bảo TTATGT theo chủ đề “Xây dựng văn hóa giao thông an toàn gắn với kiểm soát hiệu quả dịch Covid-19”; đổi mới công tác tuyên truyền, phố biển, giáo dục pháp luật về ATGT theo hướng thay đổi hành vi làm tiêu chí đánh giá kết quả; huy động lực lượng CSGT, TTGT đồng loạt, phối hợp triển khai thực hiện nghiêm túc việc tuần tra, kiểm soát, xử lý vi phạm về TTATGT; đẩy nhanh xây dựng các công trình giao thông trọng điểm; giải tỏa vi phạm hành lang…

Đặc biệt, Phó Chủ Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh Nghệ An yêu cầu những địa phương để xảy ra TNGT tăng trong năm qua kiểm điểm, làm rõ nguyên nhân, đề ra các giải pháp khắc phục và báo cáo về UBND tỉnh.

Một số hình ảnh PV Báo Giao thông ghi nhận tại hội nghị:

Công ty hoạt động 2 năm mới đăng ký bảo vệ môi trường, sao không bị phạt?