Theo ông Nguyễn Văn Tài, một người dân sống dọc tuyến TL3, từ lâu tuyến đường gánh thảm cảnh nắng bụi, mưa lầy, đường như thành sông. “Đường xuống cấp khiến việc đi lại gặp rất nhiều khó khăn, tình trạng tự ngã thường xuyên xảy ra. Nghiêm trọng hơn có những vụ TNGT dẫn đến chết người. Điển hình là ngày 10/5, một nam sinh khi chạy xe máy trên tuyến TL3 (đoạn qua thôn Phước Sơn, xã Phước Đồng) va chạm với xe ben và tử vong tại chỗ. Theo nhiều người chứng kiến, chiếc xe máy chạy cùng chiều, do đường xấu nên bị trượt, khi ngã xuống đúng thời điểm xe ben chạy tới cán qua”, ông Tài kể.
Theo Sở GTVT Khánh Hòa, TL3 dài khoảng 12km, từ xã Phước Đồng, TP Nha Trang đến QL1 đoạn thuộc xã Suối Cát (huyện Cam Lâm). Nhiều năm trở lại đây, tuyến đường xuống cấp trầm trọng, nhiều ổ trâu, ổ gà. Trong đó đặc biệt là đoạn từ Cụm công nghiệp Trảng É (Km 10+151) đến QL1 (Km 13+483) có chiều dài hơn 3,3km.
Trước đó, UBND tỉnh Khánh Hòa đã giao Ban QLDA Đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh làm chủ đầu tư dự án nâng cấp, mở rộng TL3 với nguồn kinh phí từ ngân sách tỉnh, thời gian thực hiện giai đoạn 2018 - 2020. Theo kế hoạch, tháng 10/2018, dự án được khởi công xây dựng và hoàn thành vào năm 2020. Tuy nhiên, đến nay, dự án vẫn đang trong giai đoạn lập thiết kế bản vẽ thi công - dự toán và thực hiện các bước của công tác bồi thường GPMB. Vướng mắc lớn nhất hiện nay là tỉnh Khánh Hòa chưa có kế hoạch vốn cho dự án.
Ông Nguyễn Văn Dần, Giám đốc Sở GTVT tỉnh, kiêm Phó trưởng Ban ATGT Khánh Hòa cho hay, tỉnh Khánh Hòa đã có dự án nâng cấp, mở rộng TL3 nên Sở GTVT chỉ thực hiện công tác đảm bảo giao thông, không thực hiện sửa chữa trong thời gian chờ dự án thi công. “Với thực trạng đường xuống cấp nghiêm trọng hiện nay, Sở GTVT sẽ tham mưu UBND tỉnh duy tu, bảo dưỡng các đoạn tuyến bị hư hỏng; Đồng thời đề xuất nguồn vốn bảo trì đường bộ 2019 để tiến hành sửa chữa tạm”, ông Dần nói.
Bình luận bài viết (0)
Gửi bình luận