Cầu Phú Hữu gắn biển hạn chế xe tải từ 3,5 tấn trở lên không được vào đường D2 của khu công nghệ cao TP.HCM. Ảnh Đỗ Loan |
Ngày 24/5, ông Lê Thành Đại, Phó trưởng ban khu Công nghệ cao TP.HCM (CNC) cho biết, từ khi đường D1, D2 (đường nội bộ Khu Công nghệ cao) kết nối với đường Vành đai Đông nay là đường Võ Chí Công qua cầu Phú Hữu ra Xa Lộ Hà Nội và ngược lại thì tình hình ATGT trong khu CNC diễn ra phức tạp.
Theo báo cáo của khu CNC trong 5 tháng đầu năm xảy ra 31 vụ va chạm giao thông, 5 vụ lật xe tại chân cầu Phú Hữu làm 31 người bị thương, 3 người tử vong và nhiều phương tiện hư hỏng, so với năm 2016 tăng 23 vụ. Nguyên nhân chủ yếu do ý thức của người tham giao thông như chạy quá tốc độ, lưu thông ngược chiều, các phương tiện đậu đỗ sai quy định. Riêng đối với các vụ va chạm gây chết người tại cầu Phú Hữu, trong khu CNC đều do phương tiện vận tải trên 3,5 tấn.
Trước tình hình trên, Ban Quản lý khu CNC đã có kiến nghị với UBND TP chấp thuận giao Sở GTVT TP chỉ đạo Khu quản lý giao thông đô thị số 2 triển khai phương án đảm bảo ATGT trong khu CNC, trong đó cấm xe ô tô tải trên 3,5 tấn lưu thông vào khu CNC từ 6h - 22h.
Cụ thể, từ ngày 1/6, cấm các phương tiện vận tải trên 3,5 tấn lưu thông vào khu CNC từ 6h -22h (trừ các phương tiện phục vụ dự án khu CNC).
Lắp đặt gờ giảm tốc độ tại các giao lộ, các lối ra, vào khu CNC, lắp đặt dải phân cách phân luồng xe ô tô, xe 2 bánh tại đầu ngõ ra Xa lộ Hà Nội.
Lắp đặt dải phân cách di động trên dải phân cách đường D1 trước cổng nhà máy Nidec Việt Nam nhà máy Intel để đóng mở theo thời điểm.
Lắp đặt biển báo hạn chế tốc độ, cấm dừng, đậu (quy định rõ tốc độ tối đa đối với xe ô tô 4 bánh, xe chở khách dưới 30 chỗ ngồi là 60km/giờ và đối với ô tô tải là 40km/giờ).
Bình luận bài viết (0)
Gửi bình luận