 |
| Antonov An-72 (Tên hiệu NATO Coaler) là một Máy bay vận tải được phát triển tại Liên xô cũ. |
 |
| Nó được thiết kế như một máy bay vận tải cất hạ cánh đường băng ngắn và được dự định để thay thế loại Antonov An-26, nhưng các biến thể của nó lại thành công với tư cách máy bay vận tải thương mại. |
 |
| An-72 cất cánh lần đầu ngày 22/12/1977, tính đến nay đã có khoảng 200 chiếc xuất xưởng. |
 |
| Biệt danh của An-72 là Cheburashka (một nhân vật hoạt hình Nga nổi tiếng có đôi tai to) vì cách bố trí động cơ nằm trên cánh. |
 |
| An-72 có phiên bản chở VIP được định danh An-72S và máy bay tuần tra biển An-72P. Biến thể máy bay chở khách An-74 chính thức ra mắt vào tháng 2/1984. |
 |
| Tính đến thời điểm hiện tại có khoảng 50 chiếc An-72/74 đang hoạt động trên thế giới. |
 |
| Phi đoàn: 3 người. Máy bay có sức chứa: 32-68 hành khách |
 |
| Chiều dài: 26.58 m; Sải cánh: 25.83 m; Chiều cao: 8.24 m. |
 |
| Thông số kỹ thuật cơ bản (phiên bản An-72P): trọng lượng rỗng 19.050 kg; trọng lượng cất cánh tối đa 33.000 kg. |
 |
| An-72 được trang bị 2 động cơ phản lực Lotarev D-36 lực đẩy 63,7 kN mỗi chiếc, cho tối độ tối đa 705 km/h, vận tốc hành trình 600 km/h; tầm bay 4.800 km; trần bay 11.800 m; có thể chở theo 32 - 68 hành khách. |
 |
| Vũ khí trang bị của An-72P có thể gồm 1 pháo 23 mm; 2 bệ phóng rocket UB-32M hoặc 4 bom 100 kg dưới cánh. |
 |
| Một đặc tính thiết kế ít thấy của An-72 là việc sử dụng hiệu ứng Coandă để tăng cường khả năng cất hạ cánh trên đường băng ngắn, sử dụng khí thoát khỏi động cơ để thổi mặt trên cánh làm tăng khả năng cất cánh. |
 |
| An-72 giống với một loại máy bay trước đó, chiếc máy bay thực nghiệm YC-14 của Boeing, theo Lao động. |
Video sức mạnh "đại bàng" Antonov An-72:
Nguồn video: YouTube
Bình luận bài viết (0)
Gửi bình luận