Cần thiết mở tuyến đường thủy nội địa Cô Tô - Thanh Lân

Cần thiết mở tuyến đường thủy nội địa Cô Tô - Thanh Lân - Ảnh minh họa

Cụ thể, văn bản do Phó giám đốc Sở GTVT Quảng Ninh Vũ Văn Khánh ký nêu rõ: Trên địa bàn huyện Cô Tô hiện đã có cảng Cô Tô, bến đò Cô Tô và bến Thanh Lân đáp ứng điều kiện an toàn đón - trả khách. Ngoài tuyến giao thông thủy từ đất liền Cái Rồng - Cửa Đối - Cô Tô, còn có các tuyến giao thông thủy từ cảng Cô Tô - Thanh Lân (dài 17 km, mỗi ngày có khoảng 200 lượt phương tiện lưu thông) và bến đò Cô Tô - Thanh Lân (dài 5 km, mỗi ngày có 5 - 10 chuyến đò vận chuyển người dân và khách du lịch).

Tuy nhiên, các tuyến này chưa được công bố và đưa vào quản lý theo quy định, chưa có báo hiệu trên tuyến. Phương tiện lưu thông trên tuyến chủ yếu dựa vào kinh nghiệm của thuyền trưởng và người điều khiển phương tiện, nên nguy cơ gây mất ATGT đường thuỷ.

“Để đảm bảo an toàn cho các phương tiện thủy hoạt động trên tuyến nói trên, đáp ứng nhu cầu vận chuyển hàng hóa, hành khách giữa đảo Cô Tô, đảo Thanh Lân và kết nối hoàn thiện hệ thống giao thông đường thủy trên địa bàn huyện Cô Tô thì việc khảo sát, mở các tuyến đường thủy nối đảo Cô Tô lớn với đảo Thanh Lân là cần thiết”, ông Khánh nhấn mạnh.

Lãnh đạo Cục Đường thủy thị sát đò ngang ngày cận Tết