Nhằm bảo đảm trật tự ATGT đường thủy nội địa kết hợp với kiểm soát dịch đối với hoạt động vận tải bằng phương tiện thủy trong thời gian phòng, chống dịch Covid-19, Ban ATGT thành phố Cần Thơ quyết định thành lập Đoàn kiểm tra liên ngành đường thủy.
Đoàn liên ngành đường thủy kiểm tra các bến thủy nội địa và phương tiện hoạt động trên tuyến kênh Thốt Nốt. Ảnh: Lê An
Theo kế hoạch, từ ngày 16/9 đến cuối tháng 10, Đoàn liên ngành chia thành 2 tổ, kiểm tra các bến cảng, bến thủy, bến khách ngang sông, phương tiện, thuyền viên, người đi cùng, người lái phương tiện thủy nội địa. Xử lý vi phạm các quy định về điều kiện hoạt động của phương tiện, đăng ký, đăng kiểm phương tiện.
Bên cạnh đó, tập trung tuyên truyền, vận động chủ phương tiện, chủ bến khách, người tham gia giao thông thực hiện nghiêm túc các quy định, hướng dẫn về việc phòng,chống dịch Covid-19.
Lực lượng chức năng kiểm tra việc thực hiện các biện pháp phòng, chống dịch Covid-19 theo hướng dẫn tạm thời của Bộ GTVT. Ảnh: Lê An
Ngày 17/9, theo chân Tổ công tác số 1 (Đoàn liên ngành đường thủy), PV Báo Giao thông ghi nhận, lực lượng chức năng kiểm tra việc thực hiện các biện pháp phòng, chống dịch Covid-19 theo hướng dẫn tạm thời của Bộ GTVT. Trong đó, tập trung vào các điều kiện đảm bảo an toàn phòng chống dịch Covid-19, hồ sơ giấy tờ và điều kiện hoạt động của phương tiện, cảng, bến theo đúng quy định.
Đối với thuyền viên, người lái phương tiện và người đi cùng, tổ công tác kiểm tra giấy chứng nhận kết quả xét nghiệm âm tính SARS-CoV-2 thời gian 72h kể từ khi lấy mẫu xét nghiệm và việc thực hiện các biện pháp phòng chống dịch theo quy định 5K.
Kết quả kiểm tra cho thấy, hầu hết, các chủ bến thủy đều chấp hành nghiêm theo quy định. Tuy nhiên, bên cạnh đó còn tồn tại tình trạng người lái phương tiện và người đi cùng trình giấy chứng nhận kết quả xét nghiệm hết hiệu lực, một số bến thủy xảy ra tình trạng tụ tập đông người.
Một số nơi chưa chấp hành nghiêm quy định 5K. Ảnh Lê An
Các tài công lý giải, giấy xét nghiệm hết hạn là do phương tiện neo dậu, chờ được lên hàng kéo dài trong nhiều ngày tại bến.
“Trước khi từ Đồng Tháp qua, tôi đã xét nghiệm Covid-19, nhưng do việc di chuyển tốn khá nhiều thời gian, đến nơi lên hàng, xuống hàng cũng phải mất vài ngày, từ đó dẫn đến việc giấy xét nghiệm hết hiệu lực. Mà ở xã thì lại không có test nhanh nên có phần chậm trễ trong việc đi test lại. Nhưng mà trước khi rời bến, chúng tôi sẽ đi test nhanh theo đúng quy định”, tài công P.N.N giải thích.
Đối với những trường hợp này, đoàn liên ngành đã lập biên bản, đề nghị chủ bến thực hiện nghiêm các quy định phòng chống dịch, kiểm soát chặt chẽ đối với các phương tiện vào, rời bến bốc xếp dỡ hàng hóa, kiểm tra giấy xét nghiệm âm tính còn hiệu lực đối với tất cả người trên phương tiện. Đồng thời, yêu cầu chủ bến, người trên phương tiện ký cam kết.
Hầu hết, người điều khiển phương tiện chấp hành tốt các quy định. Ảnh: Lê An
Theo thống kê, trong 2 ngày đầu ra quân, Đoàn liên ngành đã tiến hành kiểm tra 40 trường hợp, lập biên bản và cho ký cam kết hơn 20 trường hợp.
Bà Trần Thị Xuân, Phó giám đốc Sở GTVT TP Cần Thơ - Trưởng Đoàn kiểm tra liên ngành đánh giá, qua kiểm tra cho thấy hầu hết các doanh nghiệp, các phương tiện vận chuyển hàng hóa và thuyền viên chấp hành nghiêm các quy định về phòng chống dịch.
“Chúng tôi hướng dẫn các chủ, cảng bến làm cam kết và hầu hết mọi người đều đồng thuận, phối hợp với địa phương thực hiện công tác phòng chống Covid-19”, Phó giám đốc Sở GTVT TP Cần Thơ nói.
Bình luận bài viết (0)
Gửi bình luận