Cần Thơ trình 3 dự án giao thông tổng mức đầu tư dự kiến hơn 1.628 tỷ

Phát biểu tại kỳ họp, ông Phạm Thành Hiểu, Chủ tịch HĐND TP.Cần Thơ cho biết, đây là kỳ họp thường lệ cuối năm với nhiệm vụ hết sức quan trọng nhằm đánh giá kết quả thực hiện Nghị quyết của HĐND TP về tình hình kinh tế - xã hội, quốc phòng - an ninh năm 2021. Đồng thời quyết nghị chủ trương, chỉ tiêu, nhiệm vụ, giải pháp phát triển kinh tế - xã hội, quốc phòng - an ninh năm 2022.

Kỳ họp diễn ra trong 3 ngày, trong đó, các đại biểu sẽ tập trung xem xét thảo luận, cho ý kiến về các báo cáo do Thường trực HĐND, UBND, các Ban của HĐND, các cơ quan tư pháp TP và thông báo của Ban Thường trực UBMTTQ Việt Nam TP.Cần Thơ.

Đồng thời, xem xét, thảo luận các tờ trình, dự thảo nghị quyết do Thường trực HĐND, UBND TP trình về những vấn đề cần thiết trong công tác điều hành thực hiện nhiệm vụ quản lý nhà nước.

HĐND TP sẽ thực hiện chất vấn về những vấn đề thuộc trách nhiệm của Chủ tịch UBND, các Phó Chủ tịch UBND, thành viên của UBND, Thủ trưởng cơ quan chuyên môn thuộc UBND, Chánh án TAND, Viện trưởng VKSND TP.

Trong ngày làm việc hôm nay, các đại biểu đã thông qua 22 tờ trình để HĐND TP xem xét, quyết nghị. Trong đó, có 3 tờ trình liên quan đến lĩnh vực giao thông đó là chủ trương đầu tư Dự án Cải tạo, mở rộng 5 nút giao trọng điểm trên địa bàn quận Ninh Kiều (TP.Cần Thơ); phê duyệt chủ trương đầu tư dự án trục đường hẻm 91 (đoạn Long Tuyền - đường Vành đai phía Tây TP.Cần Thơ); điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án đường giao thông nông thôn Vàm Xáng -Ba Láng với tổng mức đầu đầu tư khoảng 1.628,5 tỷ.

Trong 3 công trình nói trên, Dự án Cải tạo, mở rộng 5 nút giao trọng điểm có tổng vốn đầu tư cao nhất khoảng 1.196 tỷ.

Theo tờ trình của UBND TP.Cần Thơ, dự án được thực hiện tại nút giao đường Mậu Thân - Ba Tháng Hai - Trần Hưng Đạo; Mậu Thân - Nguyễn Văn Cừ - Võ Văn Kiệt; Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Văn Cừ; Nguyễn Văn Linh - Ba Tháng Hai; Nguyễn Văn Linh - 30/4.

Thời gian thực hiện từ năm 2021-2025, vốn chuẩn bị đầu tư năm 2021-2022 là hơn 2,5 tỷ, vốn thực hiện bố trí năm 2022-2025 hơn 1.193 tỷ từ nguồn ngân sách Nhà nước.

Ở giai đoạn 1, các nút giao sẽ được mở rộng cùng mức, điều khiển bằng đèn tín hiệu, bố trí các nhánh rẽ độc lập với quy mô tối thiểu 1 làn xe cơ giới và 1 làn xe thô sơ. Trong tương lai, xem xét bố trí công trình cầu vượt hoặc hầm chui theo nhu cầu giao thông.

Ngoài ra, tại kỳ họp, ông Nguyễn Xuân Hải, Phó Chủ tịch HĐND TP đã báo cáo tổng hợp ý kiến, kiến nghị, phản ánh của cử tri trước kỳ họp thứ 4, trong đó có nhiều ý kiến liên quan đến lĩnh vực giao thông, đô thị.

Cụ thể, cử tri quận Bình Thủy kiến nghị TP nghiên cứu, cải tạo hệ thống thoát nước trên các tuyến đường Cách Mạng Tháng Tám, khu dân cư An Thới (phường Bùi Hữu Nghĩa), đường Trần Quang Diệu (phường An Thới), đường Nguyễn Chí Thanh (phường Trà Nóc).

Cử tri quận Ô Môn đề nghị đầu tư xây dựng hệ thống thoát nước trên tuyến đường tránh QL91.

Cử tri quận Thốt Nốt kiến nghị TP quan tâm, đầu tư nâng cấp tuyến đường Thới Thuận -Thạnh Lộc vì hiện nay tuyến đường này đã xuống cấp.

Còn cử tri huyện Phong Điền đề nghị có biện pháp khắc phục tình trạng ngập nước khi trời mưa ở 1 số đoạn trên đường Nguyễn Văn Cừ.

Liên quan đến lĩnh vực đô thị, cử tri các quận, huyện đề nghị đẩy nhanh tiến độ thi công dự án nâng cấp, mở rộng đường Hoàng Quốc Việt, dự án kè sông Cần Thơ (đoạn dọc theo đường Tầm Vu) thuộc địa bàn quận Ninh Kiều, dự án khu đô thị mới hai bên đường Võ Văn Kiệt thuộc địa bàn quận Bình Thủy và có chính sách ưu tiên tái định cư tại chỗ cho các hộ dân bị ảnh hưởng.

Hải Phòng: Ghi nhận chùm 77 ca nhiễm Covid-19 tại chợ Sắt