Căng sức tìm kiếm 5 thuyền viên sà lan ĐN 0906 mất tích

Khu vực tàu cứu nạn đang tìm kiếm 5 thuyền viên mất tích

Lúc 8h27 ngày 14/12, Trung tâm Phối hợp tìm kiếm cứu nạn hàng hải VN nhận được thông tin: Sà lan ĐN 0906 của Công ty Thượng Hải (trụ sở thành phố Biên Hòa – Đồng Nai), với 5 thuyền viên, chở 1.274 tấn cọc bê tông hành trình từ TP Hồ Chí Minh đến Bạc Liêu bị mắc cạn và mất liên lạc vào khoảng 11h ngày 13/12, tại vị trí cách cửa Sông Tranh Đề - Cửa Định An, khoảng 13 km. Đây cũng là cuộc gọi cuối cùng từ sà lan. Khu vực sà lan ĐN 0906 bị mất liên lạc có gió cấp 6, cấp 7.

Xác định tính chất nguy cấp của vụ việc, Trung tâm Phối hợp tìm kiếm cứu nạn hàng hải VN đã điều động tàu SAR 272 chạy từ Vũng Tàu thực hiện tìm kiếm cứu nạn, tiến hành rà soát khu vực Cửa Định An – Bạc Liêu.

Đồng thời, cùng thời gian, Trung tâm cũng điều động tàu SAR 413 đang chốt chặn tại Hòn Chông – Kiên Giang chạy về cửa Trần Đề - Cửa Định An tham gia tìm kiếm cứu nạn.

Qua khai thác thông tin từ chủ sà Lan, trên tàu hình thức liên lạc duy nhất bằng sóng điện thoại, trước khi mất liên lạc, sà lan được hướng dẫn của công ty chạy vào cửa Định An.

Chạy đua với thời gian, khắc phục điều kiện sóng gió cấp 6, cấp 7, với mục tiêu tìm kiếm được các thuyền viên mất tích, Trung tâm Phối hợp tìm kiếm cứu nạn hàng hải VN đã lập kế hoạch tìm kiếm cứu nạn tại hiện trường, yêu cầu các tàu, phương tiện đang hoạt động gần khu vực sà lan bị nạn tham gia tìm kiếm cứu nạn tại từng khu vực tìm kiếm được phân chia.

Đến sáng ngày 15/12, có 7 tàu (tàu SAR 413 và SAR 272 của Trung tâm Phối hợp tìm kiếm cứu nạn hàng hải VN, tàu BP 18.13.01 của Biên phòng Sóc Trăng, tàu BP 44.04.02 và tàu BP 44.07.01 của Biên phòng Bạc Liêu, 2 tàu cá) tham gia tìm kiếm 5 thuyền viên mất tích, dưới sự chỉ huy hiện trường của tàu SAR 413. Hiện các phương tiện đang thực hiện tìm kiếm trên hiện trường theo kế hoạch được lập và phân chia cho các khu vực. Thời tiết tại khu vực gió cấp 5, cấp 6 biển động.

P.A