Cao tốc TP.HCM - Mộc Bài đầu tư 13.600 tỷ đồng đã triển khai đến đâu?

Tuyến cao tốc TP.HCM - Mộc Bài có chiều dài 50km, có điểm đầu xuất phát từ đường Vành Đai 3, huyện Hóc Môn (TP.HCM) cách quốc lộ 22 khoảng 4,6 km. Điểm cuối cao tốc kết nối vào quốc lộ 22, trước Khu kinh tế cửa khẩu Mộc Bài, tỉnh Tây Ninh.

Đoạn cao tốc đi qua địa phận TP.HCM dài 23,7 km, địa phận tỉnh Tây Ninh dài 26,3 km. Toàn tuyến được thiết kế 4 làn xe, tốc độ cho phép 80 km/h.

Đây là tuyến cao tốc được người dân, doanh nghiệp chờ đợi đầu tư nhiều năm qua, bởi hiện tuyến quốc lộ 22 đang quá tải. Lãnh đại hai địa phương Tây Ninh và TP.HCM cũng đã có nhiều cuộc làm việc để thúc đẩy sớm triển khai dự án. Tuy vậy, đến nay dự án vẫn chưa được triển khai trên thực địa.

Sốt ruột với tiến độ của tuyến cao tốc quan trọng này, ngày 6/4, tại cuộc họp báo định kỳ quý I/2021 do Ban tuyên giáo tỉnh Tây Ninh tổ chức, phóng viên Báo Giao thông đã đặt câu hỏi về tình hình triển khai tuyến cao tốc TP.HCM - Mộc Bài đến nay như thế nào? Có vướng mắc gì không?

Đại diện tỉnh Tây Ninh cho biết, dự án cao tốc TP.HCM - Mộc Bài có tổng mức đầu tư hơn 13.600 tỷ đồng. Trong đó, cho phí xây dựng hơn 5.400 tỷ đồng, chi phí quản lý dự án và khai thác hơn 650 tỷ đồng, chi phí giải phóng mặt bằng hơn 5.000 tỷ đồng, chi phí dự phòng và lãi vay hơn 2.400 tỷ đồng.

Nguồn vốn dự án được đầu tư theo hợp đồng BOT, nhà nước hỗ trợ bồi thường giải phóng mặt bằng.

Dự kiến trong năm 2021, hai địa phương TP.HCM và Tây Ninh sẽ hoàn chỉnh các thủ tục, hồ sơ trình các cấp có thẩm quyền phê duyệt và lập khả thi dự án.

Công tác bồi thường giải phóng mặt bằng sẽ hoàn thành vào năm 2022. Trong năm 2023, dự án bắt đầu khởi công và hoàn thành đưa vào khai thác trong năm 2025.

Theo UBND tỉnh Tây Ninh, tuyến cao tốc hoàn thành sẽ làm tăng năng lực, hiệu quả khai thác tuyến đường liên vận quốc tế nối giữa TP.HCM và Campuchia. Chia sẻ lượng phương tiện trên tuyến quốc lộ 22 đang quá tải.

Tây Ninh: Phát hiện 113 vụ nhập cảnh trái phép, phạt tiền gần 700 triệu