Theo Ban QLDA đường Hồ Chí Minh, địa phương đã bàn giao 30,8/32,5km (đạt 94,9%) mặt bằng làm cao tốc Vạn Ninh - Cam Lộ. Nhà thầu Trường Thịnh đã và đang huy động thiết bị, máy móc tăng tốc thi công.
“Đến khoảng tháng 9 bắt đầu mùa mưa. Điều này đồng nghĩa với việc chỉ còn khoảng 3 tháng thuận lợi cho việc thi công nền đường trong năm nay. Vì vậy, chúng tôi không chỉ thi công ban ngày, mà tăng tốc thực hiện 3 ca để bảo đảm tiến độ”, đại diện nhà thầu Trường Thịnh cho biết.
Tất cả công nhân được hỗ trợ chỗ ở thuận lợi ngay sát công trường, thời gia tăng ca được nhà thầu trả lương theo quy định. Ngoài ra, nhà thầu cũng tăng cường bồi dưỡng các chế độ ăn uống để đảm bảo sức khỏe, tạo động lực để cán bộ, công nhân "bám công trường".
Ban QLDA đường Hồ Chí Minh chỉ đạo các nhà thầu phải đưa tất cả những thiết bị, máy móc tốt nhất để thi công cao tốc. "Đặc biệt là máy lu, lu tốt đảm bảo độ rung, độ tĩnh theo quy chuẩn, đó là một trong những nhân tố cốt lõi bảo đảm chất lượng công trình", một lãnh đạo Ban QLDA đường Hồ Chí Minh cho biết.
Dự án cao tốc Vạn Ninh - Cam Lộ qua tỉnh Quảng Bình và Quảng Trị có tổng chiều dài tuyến khoảng 65,5km; trong đó đoạn qua tỉnh Quảng Trị dài khoảng 32,5km. Ngay khi có mặt bằng đoạn qua địa bàn huyện Vĩnh Linh (giáp Quảng Bình) nhà thầu Trường Thịnh tranh thủ những ngày nắng cao điểm mùa hè, tăng tốc thảm bê tông nhựa.
Dọc tuyến cao tốc qua hai huyện Gio Linh, Vĩnh Linh luôn rầm rập tiếng máy.
Các nút thi công đầu tuyến phía nam giáp với tuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn và QL9 được nhanh chóng đẩy nhanh tiến độ, nhà thầu cử người điều tiết giao thông, thường xuyên tưới nước chống bụi trên QL9
Mặt bằng được giải phóng đến đâu, thiết bị máy móc tập trung san lấp mặt bằng đến đó. Đến ngày 14/6, sản lượng thi công của dự án đã đạt khoảng 42% giá trị hợp đồng.
Đại diện nhà thầu cho hay để đẩy tiến độ trước khi mùa mưa ập đến, nhà thầu đang phải vừa thi công nền đường, vừa tập trung chuyển vật liệu đá ngay bên cạnh, để sẵn sàng tăng tốc thảm bê tông nhựa.
Dự án cao tốc đoạn Vạn Ninh - Cam Lộ khởi công tháng 1/2023, sẽ hoàn thành tháng 10/2025. Tuy nhiên, các đơn vị đặt mục tiêu sẽ hoàn thành sớm hơn 3 tháng. Vì vậy, tranh thủ đang cao điểm mùa khô, Ban QLDA đường Hồ Chí Minh phát động phong trào thi đua giữa các nhà thầu.
Theo thông tin của Báo Giao thông, đến 15/6, đoạn cao tốc Vạn Ninh - Cam Lộ (đoạn qua tỉnh Quảng Trị) còn lại hơn 1,7km vướng mặt bằng. Một trong những "điểm nghẽn" là 200m qua nhà máy của Công ty CP Lâm sản Quảng Trị. Chính quyền địa phương đã nhiều lần trực tiếp đối thoại với lãnh đạo nhà máy để tìm giải pháp tốt nhất, nhanh chóng di dời, hoàn trả mặt bằng cho dự án.
Tại huyện Vĩnh Linh tất cả hàng chục hộ dân đã chấp hành di dời, chỉ có 3 hộ dân "cứng đầu" không đồng ý phương án đền bù khiến cho cả một đoạn đường dài chưa thể giải phóng mặt bằng. Toàn tuyến qua tỉnh Quảng Trị còn vướng mắc mặt bằng với 10 hộ dân sẽ được giải quyết dứt điểm trong tháng 6.
Phó chủ tịch UBND tỉnh Quảng Trị Lê Đức Tiến cho biết: "Lãnh đạo tỉnh Quảng Trị nhiều lần kiểm tra công trường và đã đề nghị các ngành chức năng cùng lãnh đạo huyện Gio Linh nghiên cứu thật kỹ các chính sách có lợi nhất đối với 10 hộ dân còn vướng mắc và trả lời cụ thể bằng văn bản cho người dân được biết để thực hiện. Đối với những kiến nghị đủ điều kiện, cần vận dụng tối đa các chính sách để tháo gỡ khó khăn cho người dân. UBND tỉnh Quảng Trị cũng đề nghị bà con chia sẻ, chấp hành chủ trương chung để dự án hoàn thành đúng tiến độ. Chính quyền địa phương nỗ lực đến tháng 6/2024 cơ bản phải hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng".
Bình luận bài viết (0)
Gửi bình luận