Mừng rơi nước mắt khi thấy sân bay đông đúc trở lại
Những ngày cuối cùng của năm Tân Sửu, chị Đặng Cẩm Nhung - Đội phó phòng Dịch vụ hành khách, Trung tâm khai thác Tân Sơn Nhất tất bật phục vụ khách tại sân bay đông đúc nhất cả nước.
Chị Đặng Thị Cẩm Nhung
“Năm 2021 đã qua đi với vô vàn những khó khăn. Nhìn cảnh sân bay Tân Sơn Nhất đông nghẹt khách những ngày này, không thể hình dung nổi có những lúc cả sân bay không một bóng người. Mừng rơi nước mắt”, chị Nhung chia sẻ.
Cũng theo nữ nhân viên có cả chục năm gắn bó với nghề này, đại dịch Covid-19 xuất hiện không chỉ đóng băng ngành hàng không mà còn tạo nên những sự cố không lường thể trước. Một trong những tình huống mà chị Cẩm Nhung phải đối mặt là trường hợp chuyến bay TP.HCM - Hà Nội trễ kéo dài và sau đó hủy vì lý do Hà Nội không bố trí đủ chỗ cách ly cho khách. Do việc chuẩn bị kế hoạch đi lại giai đoạn cao điểm dịch bệnh cực kỳ khó khăn và tốn kém nên hầu hết hành khách không chấp nhận chuyến bay bị huỷ giờ chót.
"Khách tập trung biểu tình, phản ứng kịch liệt, thậm chí livesteam gây áp lực... Là cán bộ ca trực, bản thân tôi thấu hiểu tất cả bức xúc của hành khách nên đã động viên anh em cùng nhau bình tĩnh, xoa dịu khách. Tách khách hàng ra để giải quyết, vừa cố gắng thuyết phục khách, vừa chủ động không ngại khó khi trực tiếp tiếp xúc đám đông đang la hét, mất bình tĩnh".
Theo chị Cẩm Nhung, trong quá trình thương lượng và giải quyết, chị hiểu nhu cầu, mong muốn của khách nên đã chủ động xin số điện thoại của khách để thể hiện mong muốn tiếp tục được hỗ trợ khách. Nhờ những nỗ lực phục vụ tận tình, dù không thực hiện được chuyến bay nhưng khách đã chủ động xóa các đoạn livestream trên mạng xã hội và có những chia sẻ thông cảm với tình huống bất khả kháng.
"Hôm sau khách nhắn tin cho tôi xin lỗi vì đã có những hành động quá khích và mời tôi có dịp ghé quán cà phê của khách như những người bạn".
Khép lại năm 2021 có thể chưa viên mãn đối với nhiều người, nhưng với chị Cẩm Nhung, mỗi trải nghiệm qua đi đều là những bài học quý giá để chúng ta biết trân quý hơn mỗi khoảnh khắc được sống, cống hiến và làm việc.
"Cũng như mọi người, điều mong ước lớn nhất của tôi hiện nay là mong dịch Covid-19 nhanh qua đi, cuộc sống trở lại bình thường. Ai cũng có công ăn việc làm ổn định, trẻ em được tung tăng đến trường, hành khách đi máy bay nhìn thấy nụ cười xinh tươi và hiếu khách của nhân viên không qua lớp khẩu trang,...
Nhân dịp xuân về, tôi xin kính chúc mọi người được nhiều sức khỏe, luôn giữ vững sự lạc quan để nhìn thấy cơ hội, bức phá và thành công rực rỡ trong năm 2022”, chị Nhung nói.
Mong “kết nối những bờ vui”
Anh Nguyễn Phong Châu
Cũng như chị Nhung, anh Nguyễn Phong Châu, Trực ban chính - Phòng Điều hành Khai thác (Trung tâm khai thác Nội Bài) bồi hồi nhớ lại một năm đầy sóng gió.
“Có những thời điểm, tàu bay của Vietnam Airlines nằm đêm tại Nội Bài lên đến gần 60 chiếc. Cảnh tượng những chiếctàu bay nằm san sát nhau trên bãi đậu trông thật buồn", anh Châu chia sẻ.
Đến thời điểm này, dịch Covid-19 đã hoành hành trên khắp thế giới được gần 2 năm. Nhiều gia đình hoàn toàn bị cách ly bởi đại dịch. Chính vì vậy, chúng tôi hết sức trân trọng, thấu cảm mong muốn đoàn viên chính đáng của tất cả mọi người, vì thế mà nỗ lực tối đa cho mùa Tết, mong “kết nối những bờ vui”.
“Chúng tôi có thiết lập đường dây nóng giữa trực ban Trung tâm Khai thác Nội Bài và trực Y tế CHK Nội Bài và Kiểm dịch y tế quốc tế. Mọi vấn đề nghị phát sinh liên quan đến sức khỏe của hành khách đều được thông báo ngay lập tức cho bộ phận y tế”, anh Phong Châu cho hay.
Những ngày giáp Tết, với anh Phong Châu thì đó là thời gian hạnh phúc và nhiều cảm xúc nhất với nghề bởi được dõi theo hành khách lên chuyến bay với vẻ mặt hân hoan, được trông thấy những cái ôm thật chặt của hành khách khi gặp lại người thân sau bao ngày xa cách. Đó cũng là động lực tinh thần mang lại niềm tin lạc quan về một mùa xuân “bình thương mới”.
“Thử thách là để vượt qua, khó khăn là để nỗ lực và cố gắng”
Anh Hồ Quốc Trung
Tròn 11 năm gắn bó với Vietnam Airlines, với anh Hồ Quốc Trung - Đội phó Đội Dịch vụ Sân đỗ, Trung tâm Phục vụ sân đỗ VIAGS - Chi nhánh Đà Nẵng tâm sự: "Hai năm 2020 và 2021 là khoảng thời gian vô cùng khó khăn không chỉ riêng cho tôi mà còn cả những đồng nghiệp khác do ảnh hưởng nghiêm trọng của đại dịch Covid.
Có thời điểm, sân bay Đà Nẵng phải đóng cửa hơn 2 tháng do chỉ thị 16 của Chính phủ. Bản thân anh Trung cũng đã có một thời gian dài phải ở riêng khu cách ly khi không may nhiễm Covid-19 khi tham gia phục vụ các chuyến bay chở hàng đi quốc tế".
Để “giết thời gian” anh Trung đã làm bộ tra cứu nhanh cho anh em giám sát sân đỗ hướng dẫn chất xếp, học tiếng anh, làm các clip về nghề...
Bộ tra cứu vẫn chưa hoàn thiện, song anh vẫn thường xuyên cập nhật các thông tin mới hoặc các tình huống xảy ra tại VIAGS để thuận tiện cho anh em tra cứu khi tác nghiệp.
“Thử thách là để vượt qua, khó khăn là để nỗ lực và cố gắng”, anh Trung tự hào nói.
“Hiện tại tôi và các đồng nghiệp đã sẵn sàng và rất háo hức phục vụ các chuyến bay đoàn viên về quê hương của tất cả hành khách trên mọi miền Tổ quốc sau một thời gian dài xa quê do ảnh hưởng của dịch bệnh”, anh Trung nói và chia sẻ thêm: Hai năm vừa qua, tôi và các đồng nghiệp chủ yếu phục vụcác chuyến bay hồi hương, đoàn viên với gia đình. Cảm xúc khi phục vụ các chuyến này thật khó tả, sẽ lưu lại mãi trong ký ức của tôi sau này. Nhiều khoảnh khắc thật xúc động đã được tôi quay lại với vô vàn cảm xúc.
Ít người biết, nam nhân viên này thậm chí còn viết cả một bài hát riêng nhờ những cảm xúc đong đầy trên những chuyến bay đoàn viên mang tên "Nỗi niềm người xa xứ".
Bình luận bài viết (0)
Gửi bình luận