Lắp thêm camera giám sát để tăng hiệu quả phạt nguội là kiến nghị của ông Trần Lành, Chánh Thanh tra Sở GTVT TP.Đà Nẵng đưa ra tại Hội nghị Tổng kết công tác năm 2022 và triển khai nhiệm vụ năm 2023 của ngành GTVT TP.Đà Nẵng chiều 11/1.
Phó giám đốc phụ trách Sở GTVT TP.Đà Nẵng Bùi Hồng Trung phát biểu tại hội nghị
Theo ông Lành, năm 2022, kết quả xử lý vi phạm hành chính trong lĩnh vực GTVT tăng cao so với cùng kỳ. Trong đó, nhờ áp dụng mạnh mẽ xử lý vi phạm hành chính thông qua hình ảnh thu được từ thiết bị kỹ thuật nghiệp vụ và hệ thống camera giám sát giao thông.
Đặc biệt, riêng hệ thống camera giám sát giao thông năm qua phát hiện 1.500 trường hợp vi phạm, mời làm việc và lập biên bản vi phạm hành chính gần 600 trường hợp.
“Việc xử phạt vi phạm hành chính thông qua hình ảnh thu được từ trang thiết bị kỹ thuật nghiệp vụ và hệ thống camera giám sát giao thông đã phần nào giải quyết được bài toán về việc thiếu lực lượng để kiểm tra tại hiện trường, góp phần nâng cao ý thức chấp hành pháp luật của người tham gia giao thông mọi lúc, mọi nơi, kể cả khi không có lực lượng chức năng tuần tra, kiểm soát”, ông Lành nói.
Chánh Thanh tra Sở GTVT TP.Đà Nẵng đề xuất khảo sát, lắp đặt thêm hệ thống camera giám sát giao thông, phục vụ cho công tác giám sát giao thông và xử lý vi phạm hành chính.
Đầu tư nâng cấp các camera hiện có, hệ thống máy chủ và chất lượng đường truyền đảm bảo hình ảnh rõ ràng để thuận lợi trong việc nhận dạng đối tượng và xác định chính xác hành vi vi phạm. Sửa đổi, bổ sung, hoàn thiện phần mềm theo hướng tự động phát hiện hành vi vi phạm giúp rút ngắn thời gian xác minh, xử lý.
Ông Trần Lành, Chánh Thanh tra Sở GTVT TP.Đà Nẵng đề xuất lắp đặt thêm camera giám sát giao thông để tăng hiệu quả phạt nguội
Đồng thời, điều chỉnh bổ sung và ban hành mới các văn bản quy phạm pháp luật theo hướng đơn giản hóa thủ tục, quy trình “xử phạt nguội”, gắn trách nhiệm của chủ phương tiện trong việc xử phạt vi phạm hành chính thông qua thiết bị ghi hình.
Theo ông Bùi Hồng Trung, Phó giám đốc phụ trách Sở GTVT TP.Đà Nẵng, đề án giao thông thông minh có từ năm 2016 nhưng thời điểm đó sử dụng nguồn vốn BT nên chỉ mới thông qua chủ trương chung. Thời gian qua thành phố đã thống nhất dừng triển khai theo hình thức BT.
“Sở GTVT đánh giá việc lắp đặt hệ thống camera giám sát giao thông là hết sức cấp thiết trong bối cảnh lực lượng ngày càng tinh giản. Hiện nay Sở đang hoàn thiện lại đề án báo cáo Ban cán sự đảng UBND thành phố”, ông Trung cho hay.
Theo lãnh đạo Sở GTVT TP.Đà Nẵng, quy trình xử lý nguội có bất cập là đến khi đăng kiểm thì người dân mới phát hiện có lỗi phạt nguội. Bên đăng kiểm đã linh hoạt cho phép 15 ngày để hoàn thiện các thủ tục.
“Tuy nhiên vấn đề đây là quy trình. Hình như lực lượng chức năng ỷ lại vào việc treo lỗi ở kiểm định nên việc thông báo lỗi vi phạm chủ phương tiện chưa tốt. Dù bên cạnh đó có nguyên nhân khách quan như người vi phạm chuyển chỗ ở…”, ông Trung nói.
Phó giám đốc phụ trách Sở GTVT TP.Đà Nẵng cho biết thêm, cần phải có hệ thống kết nối chủ phương tiện với lực lượng chức năng. Riêng ngành GTVT sẽ có cách tích hợp cách liên hệ để thuận lợi trong việc thông báo vi phạm cho người dân.
Bình luận bài viết (0)
Gửi bình luận