Đà Nẵng: Được gì sau 1 tuần thu phí đậu đỗ xe

Quận Hải Châu vừa đánh giá tình hình sau 1 tuần triển khai thu phí đậu đỗ trên đường Bạch Đằng

Theo ông Lê Anh, việc thu phí đậu đỗ xe này không phải vì mục đích thu tiền mà nhằm xây dựng văn hóa văn minh đô thị, đảm bảo trật tự ATGT, chống ùn tắc. Ghi nhận thực tế của PV, từ khi triển khai thu phí đậu đỗ (15/3) đến nay tình trạng phương tiện đậu đỗ tràn lan đã không còn, tuyến đường Bạch Đằng đã thông thoáng hơn trước.

Theo ông Huỳnh Văn Rân, Đội trưởng Đội quy tắc đô thị quận Hải Châu, thống kê từ ngày 15-20/3 có 1284 phương tiện đậu đỗ tại các vị trí đỗ xe thu phí nhưng chỉ có 567 phương tiện nộp phí và sử dụng dịch vụ Smart Parking (dịch vụ đỗ xe thông minh). Ngành chức năng vừa triển khai thu phí, đến nay đã có khoảng 500 tài xế cài đặt ứng dụng Smart Parking.

Mỗi lần đỗ xe dưới 2 tiếng chủ xe phải nộp 15 nghìn đồng

“Triển khai thu phí giúp tình hình trật tự ATGT trên tuyến đường Bạch Đằng cơ bản vào nề nếp. Trước đây, khi đỗ xe miễn phí có xảy ra tình trạng phương tiện tranh nhau chỗ đậu đỗ thì đã được sắp xếp gọn gàng, có người hướng dẫn việc đậu đỗ, sắp xếp xe", ông Rân cho hay.

Ông Rân cũng cho biết hiện nay để thực hiện việc thu phí quận Hải Châu bố trí 16 nhân viên, chia làm 3 ca trực với trạm cố định bán vé đậu đỗ, 2 điểm bán vé lưu động. Nhân viên cũng sẽ hướng dẫn cụ thể cho tài xế cách mua vé, nộp phí và sử dụng dịch vụ Smart Parking.

Tuy nhiên ông Rân cũng thừa nhận việc thu phí đậu đỗ xe lúc này cũng gặp phải khó khăn do người dân vẫn chưa rạch ròi giữa việc "thu phí đậu đỗ" và "thu phí giữ xe". Có tình trạng người dân có nhà mặt tiền đường Bạch Đằng đề nghị không thu lượt mà thu khoán.

"Việc thuê khoán này không đúng với chủ trương của thành phố. Không thể biến vị trí đậu đỗ công cộng thành vị trí đỗ cá nhân được", ông Rân nói.

Ngành chức năng quận Hải Châu cũng cho hay, hiện nay có khó khăn nữa là nhiều tài xế, đặc biệt là tài xế taxi không chấp hành việc nộp phí đậu đỗ. Bởi họ thu nhập thấp, đậu đỗ bên ngoài thì bị phạt, mà đỗ trong vị trí thu phí thì phải trả tiền. Cơ quan chức năng quận Hải Châu cũng đã làm việc với một hãng taxi, đề nghị có cơ chế phù hợp để tài xế chấp hành chủ trương chung.

Từ ngày 1/4 sẽ xử phạt các phương tiện đậu đỗ nhưng không chấp hành đóng phí đậu đỗ theo khoảng 2 điều 49 của nghị định 2016 của Chính phủ vè xử lý vi phạm hành chính trong lĩnh vực phí, lệ phí và hóa đơn. Mức phạt là từ 1 đến 3 lần mực phí và tối đa là không quá 50 triệu đồng.

Đà Nẵng: Ngày đầu thu phí đỗ xe, người dân vui vẻ chấp hành