Ngày 1/10, thông tin từ Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh Thái Nguyên cho biết, đến nay, các đơn vị thi công đã cơ bản hoàn thành thi công hạng mục thảm mặt đường liên kết vùng nối Bắc Giang, Thái Nguyên và Vĩnh Phúc, đoạn nối qua đầu cầu Hòa Sơn.
Nhờ đó, ô tô con, xe tải nhỏ và xe thô sơ đã có thể lưu thông qua cầu, kết nối huyện Hiệp Hòa, tỉnh Bắc Giang với TP Phố Yên, tỉnh Thái Nguyên.
Do đường dẫn lên cầu, đoạn qua địa phận tỉnh Thái Nguyên vẫn chưa hoàn thành thi công mặt đường nên các đơn vị liên quan vẫn dựng chướng ngại vật, không cho xe trọng tải lớn lưu thông qua cầu.
Việc cầu Hòa Sơn đưa vào sử dụng giúp rút ngắn tuyến đường và thời gian di chuyển từ Bắc Giang đến Thái Nguyên; tăng cường kết kết nối giao thương giữa các địa phương.
Trước đó, như Báo Giao thông đã đưa tin, từ đầu năm nay, dự án xây dựng cầu Hòa Sơn bắc qua sông Cầu và đường dẫn lên cầu, kết nối huyện Hiệp Hòa (Bắc Giang) với TP Phổ Yên (Thái Nguyên) có tổng kinh phí trên 540 tỷ đồng, thuộc đoạn I của dự án tuyến đường liên kết, kết nối các tỉnh Bắc Giang, Thái Nguyên, Vĩnh Phúc đã hoàn thành xây dựng.
Theo thiết kế, cầu có chiều dài hơn 430m, rộng 12m. Đường dẫn lên cầu được làm theo tiêu chuẩn đường cấp III đồng bằng với tổng chiều dài hơn 10km, mặt đường rộng 11m, nền rộng 12m. Dự án được triển khai từ năm 2021, có điểm đầu giao cắt đê tả sông Cầu tại địa phận xã Hòa Sơn, huyện Hiệp Hòa, Bắc Giang và điểm cuối giao cắt với đê hữu sông Cầu (đê Chã) tại địa phận phường Đông Cao, TP Phổ Yên, tỉnh Thái Nguyên.
Tuy nhiên, do phần đường dẫn qua địa phận tỉnh Thái Nguyên chưa hoàn thành nên trong suốt thời gian qua, cơ quan chức năng vẫn dựng chướng ngại vật, chặn cứng để bảo đảm ATGT. Đến nay, chướng ngại vật mới được dỡ bỏ cho các phương tiện lưu thông qua cầu.
Bình luận bài viết (0)
Gửi bình luận