Ban ATGT đề nghị ngành chức năng tập trung xử lý đối với lái xe vi phạm về nồng độ cồn, ma túy
Ngày 4/2, ông Mai Minh Ngoan, Chánh VP Ban ATGT TP. Cần Thơ cho hay, phấn đấu kiềm chế TNGT từ 5-10% trong thời gian tới, Ban ATGT TP đã xây dựng kế hoạch năm ATGT 2021 trên địa bàn với chủ đề “ Nâng cao hiệu lực, hiệu quả thực thi pháp luật bảo đảm trật tự ATGT”.
Theo đó, Ban ATGT TP chỉ đạo Ban ATGT các địa phương thực hiện 10 nhiệm vụ trọng tâm, trong đó tập trung đẩy nhanh tiến độ, nâng cấp hệ thống kết cấu hạ tầng giao thông, khai thác có hiệu quả các công trình hạ tầng hiện hữu; quản lý chặt chẽ hoạt động xây dựng bảo đảm việc đầu tư xây dựng mới hoặc điều chỉnh, sắp xếp các khu công nghiệp, đô thị, các trung tâm thương mại, trường học, bệnh viện… trong các đô thị phù hợp với năng lực kết cấu hạ tầng giao thông và vận tải công cộng; đẩy nhanh tiến độ đầu tư, phát triển và khuyến khích nhân dân đi lại bằng dịch vụ vận tải công cộng; thường xuyên rà soát, điều chỉnh, kiến nghị tổ chức giao thông tại các nút giao thông, các tuyến đường trên địa bàn TP…
Đối với Sở GTVT, Ban ATGT đề nghị theo dõi, đôn đốc đẩy nhanh tiến độ hoàn thành, khởi công các dự án công trình giao thông trọng điểm của TP như cầu đường Trần Hoàng Na, đường tỉnh 922, cầu Tây Đô, đường vành đai phía Tây nối QL91 và 61C,…Hoàn thiện báo cáo đề xuất chủ trương đầu tư và tham mưu cấp có thẩm quyền đưa vào kế hoạch đầu tư trung hạn giai đoạn 2021-2025 với các công trình cải tạo 5 nút giao thông trọng điểm trên địa bàn quận Ninh Kiều,…
Đồng thời khẩn trương hoàn thiện và đưa vào khai thác Đề án thành lập Trung tâm quản lý điều hành giao thông đô thị trực thuộc Sở, kết hợp đầu tư đèn tín hiệu giao thông trên các tuyến đường, kết nối cơ sở dữ liệu toàn bộ hệ thống giám sát hành trình xe ô tô để quản lý điều hành, điều tiết, phân luồng, chống ùn tắc giao thông.
Công an TP chỉ đạo các đơn vị trực thuộc đổi mới phương thức hoạt động tuần tra kiểm soát tập trung vào khung giờ từ 18h-5h sáng hôm sau, là khung giờ thường xuyên xảy ra TNGT. Trong đó, tập trung xử lý đối với lái xe vi phạm luật giao thông, đặc biệt là hành vi vi phạm về nồng độ cồn, ma túy kết hợp công tác tuyên truyền nhất là các trường hợp không chấp hành việc kiểm tra nồng độ cồn, ma túy.
Thường xuyên chỉ đạo các đơn vị trực thuộc mở các đợt cao điểm ra quân xứ lý vi phạm trật tự ATGT đường bộ, đường thủy và triển khai hình thức phạt nguội đúng quy định pháp luật để xử đối với các trường hợp vi phạm các quy định về đảm bảo trật tự ATGT, đặc biệt biệt là các hành vi đậu đỗ không đúng quy định, nhất là khu vực trước cổng trường, cơ quan nhà nước, khu vực có điểm giao cắt,…
Bình luận bài viết (0)
Gửi bình luận