Đề nghị xử nghiêm người giao xe cho trẻ em chưa đủ tuổi điều khiển

Xây dựng cơ sở dữ liệu ngành, xử nghiêm vi phạm về vận tải

Trong đó, Bộ trưởng đề nghị Bộ GTVT triển khai tập huấn, hướng dẫn thực hiện Nghị định 41/2024/NĐ-CP ngày 16/4/2024 của Chính phủ sửa đổi, bổ sung một số điều của các Nghị định liên quan đến quản lý hoạt động vận tải bằng xe ô tô, dịch vụ đào tạo lái xe ô tô và dịch vụ sát hạch lái xe.

Chỉ đạo các cơ quan chức năng thuộc Bộ GTVT phối hợp với các cơ quan chức năng của bộ, ngành liên quan và các địa phương quyết tâm thực hiện tốt Nghị định 41/2024 nhằm khắc phục những bất cập, tạo sự chuyển biến mới trong công tác bảo đảm TTATGT, đặc biệt là hoạt động vận tải đường bộ.

Đồng thời, đôn đốc các Sở GTVT tăng cường khai thác, sử dụng hệ thống xử lý dữ liệu từ thiết bị giám sát hành trình để phục vụ công tác quản lý vận tải, xử lý vi phạm và xây dựng cơ sở dữ liệu ngành.

Song song với đó, tổ chức đối thoại doanh nghiệp, hợp tác xã vận tải, các hiệp hội vận tải, hiệp hội nghề nghiệp, hiệp hội chủ hàng trong lĩnh vực vận tải đường bộ để kịp thời tháo gỡ những khó khăn cho doanh nghiệp.

Bộ trưởng Nguyễn Văn Thắng cũng đề nghị Bộ Y tế tiếp tục phối hợp với Bảo hiểm xã hội và các bộ, ngành thực hiện kết nối, chia sẻ dữ liệu khám sức khỏe người lái xe lên Cổng dịch vụ công Quốc gia.

Bộ Y tế có trách nhiệm chỉ đạo các Sở Y tế tỉnh, thành phố chủ trì phối hợp với công an địa phương, Sở GTVT tăng cường quản lý, giám sát việc khám và cấp giấy khám sức khỏe cho lái xe, trước mắt tập trung với người lái xe kinh doanh vận tải.

Sẽ có chỉ thị riêng về xử lý cán bộ, chiến sỹ công an, quân đội vi phạm giao thông

Phía Bộ Công an có nhiệm vụ tham mưu cho Thủ tướng Chính phủ ban hành Chỉ thị về xử lý cán bộ, công chức, viên chức và chiến sỹ trong lực lượng vũ trang vi phạm pháp luật về trật tự, an toàn giao thông và triển khai thực hiện.

Cùng đó, hoàn thiện xây dựng các văn bản quy phạm pháp luật theo chương trình, kế hoạch đề ra, trọng tâm là Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ để trình Quốc hội thông qua tại Kỳ họp thứ 7.

Bộ Công an có trách nhiệm chỉ đạo lực lượng CSGT tiếp tục đổi mới mạnh mẽ phương thức hoạt động tuần tra, kiểm soát, xử lý vi phạm về TTATGT; tăng cường ứng dụng khoa học công nghệ trong công tác này, sử dụng triệt để các thiết bị kỹ thuật nghiệp vụ, hệ thống camera giám sát để ghi hình, phát hiện xử lý vi phạm và quản lý công tác tuần tra, kiểm soát bảo đảm công khai, minh bạch.

Đặc biệt, cần tăng cường xử phạt nguội đối với các hành vi vi phạm liên quan tới người điều khiển xe mô tô, xe gắn máy.

Bên cạnh đó, Bộ Công an cần tiếp tục duy trì thực hiện các dịch vụ công trực tuyến của lực lượng Công an trong lĩnh vực giao thông và hoàn thành dịch vụ thu nộp tiền phạt vi phạm hành chính trên Cổng Dịch vụ công Bộ Công an. 

Tiếp tục triển khai thực hiện Đề án "Đầu tư lắp đặt camera để giám sát, chỉ huy điều hành giao thông phục vụ an ninh, trật tự và xử lý vi phạm giao thông"; hoàn thiện kết nối, chia sẻ dữ liệu ATGT với một số đơn vị trong và ngoài ngành công an; chia sẻ kết quả xử lý vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông cho ứng dụng VneID.

Nêu cao trách nhiệm cha mẹ, xử nghiêm người giao xe cho trẻ chưa đủ tuổi điều khiển

Bộ trưởng Nguyễn Văn Thắng đề nghị các bộ, ngành, đoàn thể, các cơ quan có thành viên trong Ủy ban ATGT Quốc gia, các tổ chức chính trị - xã hội, các cơ quan thông tin đại chúng ở Trung ương và địa phương chỉ đạo triển khai nghiêm túc, hiệu quả Chỉ thị số 31 của Thủ tướng Chính phủ về tăng cường công tác bảo đảm TTATGT cho lứa tuổi học sinh trong tình hình mới.

Trong đó, nhấn mạnh tới thông điệp truyền thông "nêu cao tinh thần trách nhiệm của cha mẹ, các bậc phụ huynh trong việc làm gương cho thế hệ trẻ trong việc chấp hành pháp luật về ATGT".

Ban ATGT các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương tiếp tục tham mưu cho UBND tỉnh, thành phố chỉ đạo các cơ quan chức năng tại địa phương thực hiện tuyên truyền và phối hợp với gia đình quản lý trẻ em chặt chẽ, an toàn trong dịp hè 2024.

Phụ huynh học sinh phải dành thời gian để dạy, rèn luyện cho học sinh đủ kiến thức và kỹ năng thực hành trước khi giao xe cho học sinh đủ điều kiện theo quy định của pháp luật.

Đồng thời, chỉ đạo chính quyền cơ sở phối hợp với nhà trường khảo sát tổ chức giao thông khu vực xung quanh trường học tạo thuận lợi, an toàn cho học sinh.

Thường xuyên kiểm tra, đảm bảo không để trường hợp học sinh điều khiển phương tiện khi không đủ tuổi, không có giấy phép lái xe theo quy định.

Tăng cường phối hợp giữa cơ quan chức năng, nhà trường và gia đình để có hình thức xử lý phù hợp với hành vi vi phạm TTATGT của học sinh. Xử lý trách nhiệm của người giao xe cho trẻ em điều khiển khi chưa đủ tuổi, chưa có giấy phép lái xe.

Bộ trưởng GTVT: Quyết liệt, kiên trì hơn nữa trong công tác đảm bảo TTATGT

Sáng 24/4, tại Hà Nội, Ủy ban ATGT Quốc gia tổ chức Hội nghị trực tuyến sơ kết công tác bảo đảm trật tự an toàn giao thông (TTATGT) quý I và triển khai phương hướng, nhiệm vụ quý II/2024.