Hôm nay (14/9), ông Lê Huyền - Phó Chủ tịch UBND tỉnh Ninh Thuận dẫn đầu đoàn công tác của tỉnh Ninh Thuận kiểm tra, thăm hỏi và động viên cán bộ công, nhân viên đang thi công ở hầm Núi Vung thuộc dự án cao tốc Bắc - Nam đoạn Cam Lâm - Vĩnh Hảo.
Ông Phan Văn Thắng - Tổng Giám đốc Công ty CP cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo (doanh nghiệp dự án) cho biết, dự án có tổng chiều dài 78,5km (đoạn qua địa phận tỉnh Ninh Thuận dài 63km), tổng vốn đầu tư khoảng 8.925 tỷ đồng.
Trên tuyến có hầm Núi Vung dài 2,2km, quy mô 3 làn xe, bề rộng hầm 14m. Đây là hầm đường bộ lớn thứ 4 cả nước sau các hầm: Hải Vân, Đèo Cả và Cù Mông được Tập đoàn Đèo Cả thực hiện.
Ông Phan Văn Thắng - Tổng Giám đốc Công ty CP Cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo (doanh nghiệp dự án) báo cáo tình hình triển khai dự án với lãnh đạo tỉnh Ninh Thuận
Cũng theo đại diện doanh nghiệp dự án, thời gian qua, tỉnh Ninh Thuận rất quyết liệt trong công tác giải phóng mặt bằng để bàn giao cho nhà đầu tư triển khai thi công.
Dù dịch Covid-19 kéo dài, ảnh hưởng nhiều đến công tác chuẩn bị ở công trường, nhưng hiện nay, các nhà thầu, đơn vị tư vấn, nhân sự, máy móc thiết bị,… đã được ban điều hành dự án huy động đầy đủ đến hiện trường để chuẩn bị mặt bằng thi công, xây dựng nhà điều hành, các lán trại, đường vận hành, mở cửa hầm Núi Vung.
Để đẩy nhanh tiến độ triển khai dự án, ông Lê Huyền yêu cầu các sở, ban, ngành, địa phương liên quan tập trung phối hợp với nhà đầu tư, doanh nghiệp giải quyết vướng mắc liên quan đến mặt bằng, phụ trợ thi công, bãi thải, kho chứa vật liệu nổ,… Đồng thời, xây dựng các giải pháp để đảm bảo nguồn và kiểm soát giá thành vật liệu cho dự án trên tinh thần hỗ trợ tối đa để nhà đầu tư thực hiện dự án đảm bảo chất lượng, tiến độ theo yêu cầu.
Dự án cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo dài 78,5km, giai đoạn hoàn chỉnh đầu tư quy mô 6 làn xe, nền đường rộng 32,35m. Trước mắt, dự án phân kỳ đầu tư giai đoạn 1 quy mô 4 làn xe, nền đường 17m, vận tốc thiết kế 80km/h.
Điểm nhấn của dự án là xây dựng hầm Núi Vung dài 2,2 km, lớn thứ 4 cả nước sau hầm Hải Vân, Đèo Cả, Cù Mông với quy mô 3 làn xe, bề rộng hầm 14m.
Dự án có tổng vốn đầu tư 8.925 tỷ đồng, trong đó nguồn vốn nhà đầu tư khoảng 3.786 tỷ đồng (vốn chủ sở hữu khoảng 1.030 tỷ đồng, vốn vay khoảng 2.756 tỷ đồng); nguồn vốn đầu tư của Nhà nước tham gia thực hiện dự án khoảng 4.199 tỷ đồng. Dự án do liên danh Tập đoàn Đèo Cả - TCT Xây dựng 194 - Công ty Hải Thạch làm nhà đầu tư, thời gian hoàn thành xây dựng vào quý 3/2024.
Dự án cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo được Bộ GTVT, nhà đầu tư và doanh nghiệp dự án ký hợp đồng BOT ngày 31/7/2021. Trong bối cảnh các tổ chức tín dụng “e ngại” hợp tác, việc nhà đầu tư tiếp cận các nguồn vốn tín dụng gặp rất nhiều khó khăn.
Với kinh nghiệm triển khai thành công nhiều dự án có tổng mức đầu tư lớn, Tập đoàn Đèo Cả chủ động tìm hướng đi mới trong việc thu xếp nguồn vốn ngay từ khi bắt đầu tham gia đấu thầu, xác định không thể phụ thuộc quá nhiều vào vốn vay của các ngân hàng thương mại, thay vào đó sẽ huy động vốn bằng nhiều hình thức như phát hành trái phiếu, tăng vốn thông qua thị trường chứng khoán, hợp đồng hợp tác đầu tư, tín dụng.
Bình luận bài viết (0)
Gửi bình luận