Điều chỉnh Hợp đồng BOT dự án Cầu Việt Trì mới

Trạm thu phí cầu Việt Trì mới

Liên quan đến Dự án đầu tư xây dựng cầu Việt Trì mới theo hình thức hợp đồng BOT, Phó thủ tướng Trịnh Đình Dũng vừa có chỉ đạo, giao Bộ GTVT chịu trách nhiệm về kết quả đánh giá an toàn cầu Việt Trì và giải pháp phân luồng giao thông. 

Trên cơ sở rà soát chặt chẽ tổng mức đầu tư Dự án và phương án tổ chức giao thông, Bộ GTVT và Nhà đầu tư thực hiện điều chỉnh Hợp đồng BOT theo thẩm quyền, đúng quy định hiện hành; UBND tỉnh Phú Thọ tuyên truyền cho người dân khu vực Dự án về phương án tổ chức giao thông; có biện pháp xử lý thích hợp đối với các đối tượng có hành vi phá hoại tài sản, cản trở giao thông để bảo đảm sự nghiêm minh của pháp luật.

Được biết, cầu Việt Trì mới bắc qua sông Lô gồm các hạng mục đường dẫn đầu cầu, cầu vượt đường sắt, cầu vượt kênh và trạm thu phí. Công trình có tốc độ thiết kế 80km/h; chiều rộng nền đường 24m, thiết kế 4 làn xe cơ giới và 2 làn xe hỗn hợp, dải phân cách giữa và dải an toàn; xây dựng một trạm thu phí gồm 6 làn xe cơ giới trong đó có 2 làn xe quá khổ, với công nghệ một dừng có thể nâng cấp lên không dừng. Cầu Việt Trì mới thông xe tháng 5/2015, góp phần giảm thiểu ùn tắc, quá tải trên cầu Việt Trì cũ.

>>>Xem thêm video:

Giám sát doanh thu Trạm thu phí cầu Việt Trì mới