Chiếc máy xúc sau khi được đưa ra khỏi đường sắt |
Chiều 8/5 kỹ sư Nguyễn Thanh Tâm – Trưởng phòng Kỹ thuật an toàn, Công ty Quản lý đường sắt Thanh Hóa cho biết: Sau nhiều giờ nỗ lực cẩu kéo, chiếc máy xúc bị lật đã được kéo ra khỏi đường ray. Sau đó, các đơn vị phải tiếp tục khắc phục những hư hỏng trên mặt đường sắt, kiểm tra độ an toàn của ghi ray. Đến 3h30 ngày 8/5, đường sắt Thống Nhất đã được thông tuyến trở lại.
Vụ việc làm gần 10 đoàn tàu khách, tàu hàng trên truyến bị chậm giờ.
Trước đó, khoảng 22h ngày 7/5, trên tuyến đường sắt Bắc – Nam đoạn qua km 254 +310 thuộc địa bàn xã Quỳnh Tân, huyện Quỳnh Lưu (Nghệ An) đã xảy ra một vụ tai nạn giao thông hi hữu khiến tuyến đường sắt Bắc – Nam tê liệt hoàn toàn suốt 6 giờ liền.
Vào thời điểm trên, xe ô tô tải BKS 37S - 9164 do tài xế Cao Xuân Quang (SN 1967, trú xóm 7 xã Quỳnh Tân, huyện Quỳnh Lưu, Nghệ An) điều khiển chạy ngang qua đường ray thì chiếc máy xúc được chở trên xe tải bất ngờ bị đứt dây neo rơi xuống đường sắt.
Rất may mắn khi chỉ ít phút sau, công nhân đi tuần đường ray Nguyễn Đức Thanh ở Cung đường sắt sắt Quỳnh Văn đã phát hiện vụ tai nạn và lập tức báo cáo lãnh đạo Công ty TNHH MTV quản lý đường sắt Thanh Hóa để dừng tàu TN2 đang trong hành trình từ Vinh ra Hà Nội cách hiện trường chỉ 800m, giúp tránh được một vụ tai nạn thảm khốc.
Ngay trong đêm, hơn 100 người gồm lực lượng cứu hộ và nhân viên đường sắt hai tỉnh Thanh Hóa, Nghệ An cùng phương tiện máy móc điều động từ TP Vinh ra hiện trường để giải cứu chiếc xe bị mắc kẹt trên đường sắt và sửa chữa để đảm bảo an toàn.
Bình luận bài viết (0)
Gửi bình luận