Doanh nghiệp vận tải đường sắt bất ngờ giảm lỗ gần trăm tỉ đồng

Công ty CP Vận tải đường sắt Hà Nội vừa công bố năm 2021 giảm lỗ hơn 74 tỉ đồng so với năm 2020.

Cụ thể, năm 2021 doanh nghiệp này lỗ hơn 121 tỉ đồng, trong khi con số lỗ năm 2020 là hơn 196 tỉ đồng. Cùng đó, so với năm 2020, tổng doanh thu và thu nhập khác năm 2021 giảm hơn 379 tỉ đồng (tương đương với tỷ lệ giảm hơn 19%).

Trong đó, doanh thu cung cấp hàng hóa và dịch vụ giảm hơn 392 tỉ đồng do ảnh hưởng từ dịch Covid-19 kéo dài nên phải ngừng chạy toàn bộ các đoàn tàu khách trên các tuyến trong thời gian dài. Ngược lại, thu nhập khác tăng hơn 19,8 tỉ đồng, chủ yếu do thanh lý, nhượng bán các toa xe đã hết niên hạn sử dụng theo quy định.

Doanh thu giảm nhưng vẫn giảm lỗ. Điều này được Công ty CP Vận tải đường sắt Hà Nội lý giải là do doanh nghiệp thực hiện cắt giảm chi phí. Năm 2021, tổng các khoản chi giảm gần 454,7 tỉ đồng, tương đương với tỷ lệ giảm hơn 21%; Tỷ lệ này cao hơn tỷ lệ giảm thu (hơn 19%).

Ngoài ra, còn do đơn vị giảm một số chi phí khác như: Chi phí khấu hao cơ bản tài sản cố định giảm do nhiều toa xe đã hết khấu hao và hết niên hạn sử dụng; Chi phí lãi vay thực hiện các dự án đầu tư giảm; Chi phí SXKD giảm do phí sử dụng kết cấu hạ tầng đường sắt quốc gia giảm từ 8% doanh thu xuống 4% doanh thu...

Trao đổi với Báo Giao thông, ông Nguyễn Viết Hiệp, Tổng giám đốc Công ty CP Vận tải đường sắt Hà Nội cho hay, công ty vẫn giảm được lỗ hàng chục tỷ là nỗ lực rất lớn trong thực hiện mọi giải pháp, nhất là tiết kiệm, cắt giảm chi phí, từ lao động đến phương tiện.

“Năm 2022, chúng tôi đang xây dựng kế hoạch, tính toán dự kiến lỗ giảm hơn so với thực tế thực hiện năm 2021. Tuy nhiên, chúng tôi vẫn mong kết quả thực hiện năm 2022 sẽ giảm được lỗ hơn nữa so với dự kiến khi tình hình vận tải hành khách khả quan hơn, vận tải hàng hóa tiếp tục được đẩy mạnh”, ông Hiệp nói.

Trước đó, Công ty CP Vận tải đường sắt Sài Gòn cho biết, các đợt dịch Covid-19 bùng phát lần 3 và lần 4 trong năm 2021 đã ảnh hưởng nghiêm trọng tới vận tải hành khách đường sắt. Để tiết giảm chi phí và đảm bảo phòng dịch, doanh nghiệp đã cắt giảm nhiều đoàn tàu.

Việc dừng chạy tàu ảnh hưởng rất lớn đến hoạt động SXKD của doanh nghiệp, các chỉ tiêu về sản lượng, doanh thu về hành khách, hàng hóa không đạt so với kế hoạch và giảm so với cùng kỳ; Mặt khác phát sinh một số chi phí phòng chống dịch, vệ sinh toa xe, nhà ga...

Công ty đã ban hành các chính sách cắt giảm tiền lương, nhân công, bố trí lao động làm việc luân phiên, tạm hoãn hợp đồng lao động, giảm hệ số lương và giảm các chi phí khác để giảm lỗ, kết quả lợi nhuận sau thuế năm 2021 lỗ ít hơn năm 2020.

Theo đó, lợi nhuận sau thuế năm 2021 âm khoảng 138,9 tỉ đồng, trong khi năm 2020 khoảng 217 tỉ đồng, như vậy giảm lỗ khoảng 78,2 tỉ đồng.

Lãnh đạo hai "vương quốc dầu mỏ" Vùng Vịnh từ chối điện đàm với ông Biden?